Review FOCUS TDCi powershift After Used 23,000 km

และแล้วผมก็ใช้ Ford Focus TDCi มาปีกว่า ผ่านการเข้าศูนย์ที่ 15,000 มาหนึ่งครั้ง (บริการดีด้วย) และก็ยังพบว่าการใช้รถมีความพอใจทีเดียวครับ ปัจจัยมาจากผมเป็นคนให้ความสำคัญกับสมรรถนะในการขับขี่ และ Focus TDCi ก็ให้การขับขี่ที่สนุกสนานด้วย ( ความสนุก ส่วนหนึ่งมาจากการกดคันเร่งโดยไม่ต้องคิดมากเรื่องน้ำมันครับ )

น้องโฟกัสผ่านมา 1 ปี 2 เดือน กับ 23,500 km

เข้าศูนย์
ตอนไปเข้าศูนย์เปลี่ยนนำ้มันเครื่อง 15,000km ความจริงไม่ต้องจ่ายอะไรเลยเพราะเอาคุปองไปได้ ผมไม่ว่างเลยฝากคุณแม่ไปครับ คุณแม่บอกว่าศูนย์บริการดีกว่ามิตซูฯอีกนะ ( ที่บ้านมีมิตซูฯ Cedia คันหนึ่งกับ E-Car คันเก่า ) กลับมาปรากฏว่าคุณแม่ไปติดอุปกรณ์อะไรสักอย่างราคา 900 บาท ซึ่งผมสอบถามช่างที่ศูนย์เค้าบอกว่าเป็นอุปกรณ์จัดเรียงโมเลกุลอะไรสักอย่าง (จำไม่ได้แล้ว ) แง้วว -_-”

ใบเสร็จรับเงิน service 15,000 km แรก มีรายการ Air Borne ด้วย

23,000 กม แล้วจ้า23,000 กม แล้วจ้า

การใช้รถทุกครั้งที่ขับรถออกจากบ้าน, ทุกครั้งที่มีคนมาอาศัยโดยสาร, ทุกครั้งที่ไปเติมน้ำมันดีเซลแล้วมีคนขับรถในระดับเดียวกันมาเห็น ก็จะเกิดประเด็นสนทนาที่สร้างความประหลาดใจให้คนเหล่านั้นได้เสมอ ผมจะชอบเวลาคนมานั่งแล้วและชอบชมว่ารถแรงดีโดยไม่รู้ว่าเป็นรถดีเซลเพราะพอบอกว่าเป็นดีเซลประหยัดน้ำมันแล้วมันก็จะ Surprise คนนั่งได้พอสมควร ( บางคนมีความรู้พอควรก็จะคุยไปถึงระบบเกียร์ซึ่งเป็นไฮไลท์อีกอย่างหนึ่งได้ด้วย ได้ข่าวว่า Ford Fiesta ก็จะใช้เหมือนกัน เย่!)

สติกเกอร์ข้างรถกับ ริ้วโครเมียมยังสร้างความแตกต่างให้รถได้ดี แถมไม่ค่อยมีคนใช้ด้วย

ด้านเสียงเครื่องยนต์นั้น เท่าที่ใช้มามีแนวโน้มน่าจะจะดังขึ้นเรื่อยๆตามประสาเครื่องยนต์ทั่วไปครับ โดยสามารถที่จะสังเกตได้ในบ้านเวลาสตาร์ทตอนเครื่องเย็น แต่พอเข้าเมืองแล้วเสียงก็จะไม่เป็นที่สังเกตเพราะสภาวะแวดล้อมตอนนั้นเสียงดังกว่า

ประสบการณ์การใช้น้ำมัน โดยส่วนตัวแล้วชอบน้ำมันของ บางจากดีเซลธรรมดาที่เป็น Diesel Euro4 ที่สุดครับ ให้ความรู้สึกเครื่องเสียงเงียบที่สุดด้วย แต่ในเมืองนั้นจะหาปั๊มเติมยากนิดนึงเพราะส่วนใหญ่เป็น B5 Euro4 มากกว่า และ ESSO กับ Shell V-Power Diesel ก็เติมได้เช่นกัน แต่น่าแปลกที่ V-Power พอเติมแล้วเสียงเครื่องจะดังขึ้น ?!? และอาจจะแรงขึ้นนิดหน่อยเวลารอบสูงครับ

อัตราการประหยัดน้ำมันแต่ละคนก็จะต่างกันไปครับ ของผมโดยเฉลี่ยใช้ในเมืองรถติดด้วย และขับบนทางด่วนด้วยจะตก 100 km ใช้ 7 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 14.3 กิโลลิตร สำหรับคนชอบขับรถค่อนข้างเร็ว บางคนขับต่างจังหวัดได้ 17 ขึ้นไป ( แม่ผมทำสถิติ 22 โลลิตร ) แต่บางคนขับในเมืองรถติดตลอดก็อาจจะได้ 12 กิโลลิตร

โดยปกติผมจะขับได้ประมาณ 14-15 กิโลลิตร ( 7ลิตร/ 100กม)

ด้านอัตราเร่ง ในครั้งแรกที่ได้รถมารู้สึกว่าแรงสนุกดี แต่พอใช้ไปสักครึ่งปีก็เริ่มชินครับ เหมือนที่ผมอ่านในหนังสือรถว่า แม้คนใช้ Bugatti Veyron พอใช้ผ่านมา 2-3 วันก็จะเริ่มรู้สึกว่ามันก็เป็นรถแรงคันหนึ่งนั่นเอง เครื่องดีเซลนั้นมีอัตราเร่งที่โดดเด่นแต่ก็เผาไหม้ช้า ถ้าอยากแข่งกับเครื่องเบนซินแล้วอยากให้ได้เปรียบมากๆ แนะนำให้แข่งขึ้นเขาหรือขึ้นสะพานวงแหวนอุตสาหกรรมครับ พอกดคันเร่งแล้วรถจะวิ่งขึ้นไปเหมือนกับทางราบเลย

สมรรถนะนั้นคนที่ขับรถคันนี้มักเผลอขับเร็วอยู่เรื่อย ความเร็วระดับ 160 นั้นไปความเร็วที่ไปถึงได้ไม่ยากครับ และเวลาขับบนทางด่วนพวกมอเตอร์เวย์ -บูรพาวิถีนั้น สามารถทำได้มากกว่า 200 km/h (เคยลองที่ 220 มอเตอร์เวย์) โดยที่ยังคงความนิ่งมากกว่า BMW บางรุ่น

ด้านการไปต่างจังหวัดก็ยังให้ความเพลิดเพลินและขับได้ดีมาก กันสะเทือนยังหนุบแน่นไร้เสียงรบกวนก๊อกๆแก๊กแบบที่ผมเคยใช้ Lancer สักหนึ่งปีแล้วเคยเป็นมาก่อน ประตูให้ความรู้สึกหนักแน่นไม่หลวมหรือรู้สึกตกเหมือน ซิวิค เบรคให้ความมั่นใจดีและยังมี Engine break ช่วยเสริมด้วย

ระบบเบรคยังดีไม่ห่างเหิน ส่วนพลาสติกปิดโลโก้ฟอร์ดยังไม่หลุดเลย

กันสะเทือนหนึบแน่น มั่นใจ ถ้าขับเร็วจะชอบ ถ้าทอดน่องจะแข็งเล็กน้อย

ด้านที่ยังมี Comment อยู่คือรถคันนี้น่าจะหมาะกับการนั่ง 2 คนและถอยเบาะหน้าไปน่าจะสบายกว่าครับ ถ้าไปต่างจังหวัดความสบายในการนั่งหลังยังเป็นรอง Altis อยู่บ้าง (น่าเสียดาย อุตส่าห์มีช่องแอร์ด้านหลัง ) ส่วนอันดับหนึ่งเรื่องการนั่งสบายในรถยนต์กระดับนี้ผมยกให้ Nissan Tiida ไม่มีใครเกิน แต่ถ้าเจ้าของรถเป็นคนขับเร็วตลอดเวลาก็จะรู้สึกว่า เบาะนั่น FOCUS ดีไซน์มาดีแล้วครับเพราะกระชับดี

Ford FOCUS ด้านหลังขนของได้เยอะมาก เครื่องดนตรีได้ครบเซ็ท

ด้านการขนของเนื่องจากผมรับจ็อบเป็นนักดนตรีงานแต่งงานด้วย และต้องขนเปียโนไฟฟ้ายาว 88 คีย์พร้อมเครื่องเสียงตลอดและต้องพับเบาะด้านหนึ่งทำให้พบว่า ความสามารถในการบรรทุกของในฐานะที่เป็นรถเก๋งซีดานคันหนึ่งของรถคันนี้น่าทึ่งทีเดียว และเมื่อบรรทุกหนักก็ไม่รู้สึกว่าหน้ารถเชิดมากอีกด้วยอาจจะเพราะน้ำหนักของเครื่องดีเซลมาถ่วงไว้เช่นกัน

ส่วนที่ต้องกระแทกบ่อยๆอย่างเช่นขอบกระโปรงหลังด้านล่าง ทำจากพลาสติกทำให้ไม่ต้องเสียดายเวลาเลื่อนสไลด์คีย์บอร์ดเข้าไป จึงเกิดรอยดังภาพ

ขนของโดยวิธ๊สไลด์เข้าเยอะ วัสดุพลาสติกกันกระแทกจะมีรอยดังภาพ

และเก้าอี้ที่พับไปข้างหน้านั้นด้านหลังเป็นเหล็กพ่นสีเปลือยทำให้เป็นรอยได้ง่าย ผมเลยต้องเอาผ้ามารองคีย์บอร์ดตามรูป

พับเบาะขนเปียโน้ไฟฟ้าไปมาตลอด แต่ต้องใช้ผ้ารองกันเสียดสีกับเหล็กหลังพนักพิง

เบาะนั่ง ทำมาค่อนข้างดีและพวงมาลัยเลื่อนเข้าออกได้ เพียงแต่ผมยังรู้สึกว่าตั้งแต่ใช้รถมา ชอบตำแหน่งเบาะนั่งของ Lancer E-Car ที่สุดเพราะ นั่งต่ำ เหยียดขา หลังจากนั้นยังไม่เห็นเบาะรถไหนถูกใจเท่าเลย แม้จะเป็น BMW ( ผมตัวสูง 185cm) แต่เบาะปรับไฟฟ้าคันนี้ก็ง่ายดีครับ

อีกเรื่องคือเวลาไปปั๊ม ตจว (โดยเฉพาะตอนคุณแม่ขับ) บางทีเด็กปั๊มไม่เชื่อ บางครั้งถึงขั้นมาดมกลิ่นน้ำมันพิสูจน์ ผมก็เลยซื้อสติกเกอร์ 20 บาทติดคำว่า ดีเซล ไว้ข้างในครับ ( ติดข้างนอกกลัวไม่สวย )

เอาสติกเกอร์ดีเซลมาติดเพิ่มเอง

Focus TDCi กับสภาพภายนอกหลังใช้งานมา 1 ปี 2 เดือน

สี – ถ้ามองในสภาพแสง”บางประเภท” จะพบว่าสีขาวของรถคันนี้มีความแตกต่างระหว่างสีขาวที่อยู่บนเนื้อเหล็กกับสีขาวที่อยู่บนพลาสติกนิดหน่อย เช่นบริเวณรอยต่อด้านหลังรถตรงนี้นี้ กันชนดูจะขาวกว่าบริเวณตัวถัง โดยทั่วไปจะไม่สังเกตเห็นครับ ต้องผ่านบริเวณแสงและมีมุมสะท้อนเฉพาะแบบ ต้องรอดูต่อไป ( นี่ขนาดนำรถไปทำ Service เคลือบ Crystals แล้วนะ )

สีขาวของตัวถังมีความแตกต่างกันนิดหน่อยในบางสภาพแสง ตรงที่เป็นตัวถังเหล็กจะออกโทนอุ่นมากกว่า

ไฟหน้า – มีเขม่าหม่นๆ เล็กน้อยบริเวณใกล้ๆหลอดไฟหรี่ ตัวสะท้อนแสงเหมือนโดนความร้อนทำให้มีสีขาวๆด้านๆเล็กน้อยบริเวณไฟหรี่เช่นกัน แต่ไม่เป็นที่สังเกตจากคนทั่วไป ผมคิดว่าที่ตำแหน่งไฟหรี่อาจอยู่ใกล้เลนส์ฝาครอบพลาสติกเพื่อให้รถอีกด้านเห็นได้สะดวก

ไฟหน้ามีคราบขาวเล็กน้อยถ้าสังเกตที่ เลนส์และตัวสะท้อนแสงซึ่งเป็นบริเวณใช้ไฟหรี่

ไฟตัดหมอก ยังใช้ได้ดี ไม่มีคราบอะไร ไม่มีรอยอะไร

ไฟตัดหมอกยังใช้ได้ดี

สติกเกอร์ TDCi ด้านข้างรถยังเหมือนใหม่ ไม่มีปัญหาขอบดำหรือหลุด

TDCi sticker ยังอยู่สภาพเดิม

ฝากลมปิดช่องลากจูง ผมขับๆอยู่หลุดหายเฉยเลย ต้องไปซื้อพร้อมทำสีใหม่ 700 -_-” แต่ช่วงที่ฝาปิดหลุดดูหน้ารถเหมือนรถมีใฝ มาลีรีน มอลโรว์ ข้างๆปากดูกวนดี

ฝากลมๆสีขาวบนกันชนคือแผ่นปิดที่ลากจูง ซึ่งมันตกหายระหว่างการขับของผม

ภายนอกนอกจากนั้นยังเนียนกิ๊กอยู่ครับ

Focus TDCi กับสภาพภายในหลังใช้งานมา1 ปี 2 เดือน

- บริเวณ ส่วนที่เป็นหนังเทียม กับ ส่วนที่เป็นพลาสติก มีสีต่างกันมากขึ้น ลองดูบริเวณที่รองแขนซึ่งทำจากวัสดุนุ่มที่หุ้มอยู่จะมีสีเข้มขึ้นถ้าเทียบกับรอบๆ

บริเวณหุ้มหนังที่เท้าแขนมีสีต่างจากพลาสติส่วนอื่นๆนิดหน่อย

- ที่เปิดกระจกทุกฝั่งเป็นแบบ Auto หมด และยังใช้งานได้ แต่ฝั่งคนขับบางจังหวะมีปัญหาขึ้นไม่สุดและเด้งลง ต้องกดค้าง 2-3 ครั้ง ไม่แน่ใจว่าร่องกระจกฝืดและ ระบบ Jam protection ทำงานไวเกินไปหรือไม่ (ยังไม่ได้ซ่อมเพราะยังใช้ได้อยู่)

- บริเวณเก้าอี้ นุ่มขึ้นและนั่งสบายขึ้น มีสีเข้มขึ้นและมีลายงาเล็กน้อย ระบบปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้ายังใช้งานได้ดี

เก้าอี้นั่งมาปีนึงทำให้นิ่มขึ้น ระบบไฟฟ้าก็ OK

- บริเวณที่จุดบุหรี่/ชาร์ทไฟ ตรงนี้ผมเองใช้ที่ชาร์ท iPhone ที่เป็นของจีนแล้วตัวเขี้ยวที่เสียบชาร์ทดันเบี้ยวขึ้นมาทำให้ยัดใส่และดึงออกยากขึ้น แต่ผมดันฝืนใช้ต่อไปเลยทำให้วันหนึ่งที่รูชาร์ทหลุดตามที่ชาร์ทออกมาจากคอนโซลรถ -_-” ไฟไม่เดิน ตอนนี้ยังไม่ได้ไปซ่อมเลยครับ

Plug ชาร์ทไฟพังเพราะฝืนใช้หัวชาร์ทที่ดันพังพอดีเหมือนกัน

- เนื่องจากรถคันนี้ไม่มีปุ่มทั้งสามอย่างต่อไปนี้ คือปุ่มเปิดฝากระโปรงหน้า ปุ่มเปิดฝากระโปรงหลัง และปุ่มเซ้นทรัลล็อคทำให้คนมาใช้แรกๆจะงงนิดหน่อย

- มี process ในการใช้เซ็นทรัลล็อกอย่างหนึ่งที่อาจเกิดความไม่สะดวกในการใช้งานได้ครับคือในกรณีที่ประตูคนขับถูกเปิดอยู่แต่ประตูอื่นอยู่ตำแหน่งล็อค โดยมากมักเป็นตอนเราเติมน้ำมันอยู่ พอเพื่อนเราซึ่งอยู่ด้านนอกจะเข้ารถมาโดยอาจจะใช้ประตูบานอื่นที่ไม่ใช่ประตูคนขับ (เช่นประตูด้านหลัง) และเราจะต้องเปิดประตูโดยเปิด Central lock ให้เพื่อนคนนั้น เราจะเกิดปัญหาไม่รู้จะเปิดอย่างไรครับ ซึ่งวิธีเปิดมี 2 วิธีคือ กดเปิดที่ปุ่มพวงกุญแจซึ่งยังเสียบคาที่พวงมาลัยอยู่ หรือปิดประตูคนขับก่อนจากนั้นกดล็อกและเปิดล็อกตามลำดับ

การปรับเซ้นทรัลล็อคต้องปรับจากปุ่มล็อคของประตูฝั่งคนขับและทำได้เมื่อประตูปิดอยู่เท่านั้น

- ผิวของหนังในบริเวณที่ถูกมือสัมผัสบ่อยอย่างพวงมาลัยและหัวเกียร์ยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงครับ

พวงมาลัยยังใช้ดี สภาพหนังเหมือนใหม่อยู่

- กระจกมองข้างพับด้วยไฟฟ้าและการปรับกระจกก็ยังใช้งานได้ดีตามปกติ

กระจกมองหลังพับได้ปรับได้ตามปกติ ไม่มีคอมเม้นท์อะไร

- ระบบแอร์เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ชอบมาก เพราะลมแอร์กำลังดี ทำให้อากาศกลมกล่อม การใช้งานแทบไม่ได้แตะ ไม่ได้ปิดก่อนดับเครื่องด้วยครับ ใช้มาสักพักลมแอร์ก็ยังปกติไม่มีกลิิ่นเหม็น

แอร์แยกส่วนยังทำงานได้ดีครับ

ช่องแอร์ด้านหลังปรับได้อิสระ ทนต่อแรงกระแทกจากการบรรทุกของแล้วมาชน

- เกียร์ Powershift นั้นมีความนุ่มนวลดี และมีความเหมาะสมกับเครื่องดีเซลอย่างมากเพราะจะรักษารอบเครื่องให้อยู่ในช่วงแรงบิดสูงตลอด ประกอบกับรอบเครื่องที่ให้กำลังดีค่อนข้างสั้น ( power band ) ประสารถดีเซล ถ้าใช้เกียร์ธรรมดาอาจต้องเปลี่ยนเกียร์มือเป็นระวิงถ้ารถติดๆ มีข้อแนะนำสำหรับผู้ใช้อย่างเดียวคือเวลาถอนเบรคในที่ลาดชันโดยที่เข้าเกียร์ D ไว้รถอาจไหลได้เพราะรถจะเลียคลัชท์ไว้บางๆเพื่อความนุ่มนวล ดังนั้นให้เร่งเครื่องนิดหน่อยก่อนปล่อยเบรคเหมือนรถเกียร์ธรรมดาครับ (ต้องใช้ 2 เท้า หรือถ้ายกเท้าไวพอจะใช้เท้าเดียวก็ได้) ยิ่งเข้าเกียร์ถอยหลัง รถเหมือนจะเข้าช้าและเลียคลัทช์บางกว่าเดินหน้าอีก

สำหรับคนที่คอมเม้นท์เรื่องอาการกระตุกในกรณีขับช้า ในรอบ 1 ปีผมเคยมีอาการดังกล่าวเหมือนกัน แต่มีเพียงแค่ 2 ครั้งครับ เป็นในช่วงคลานในเมืองและกำลังจะหยุด หรือกำลังจะเร่งในจังหวะที่เกียร์เปลี่ยน อย่างไรก็ตามจากกระทู้ที่ลิงก์ไป คุณ U9WS บอกว่าเพียงนำรถเข้าไปอัพ Firmware Ver.68 (ล่าสุด) ก็จะวิ่งดีขึ้นอีกเยอะ ( ทำยังกะ Gadgets -_-” )

- การ maintenance เกียร์ เป็นเรื่องเดียวสำหรับรถคันนี้ที่ใหม่มากๆ แต่สำหรับนับเป็นนิมิตหมายอันดีที่ Ford Fiesta ใหม่จะใช้เกี่ยร์ Powershift เพราะจะทำให้ช่างของทีม Ford มีความรู้ความชำนาญในการซ่อมมากขึ้น อุ่นใจแล้วครับ

- วิธีเปิดฝากระโปรงหน้าของรถคันนี้ต้องอ่านคู่มือ ! ขนาดช่างข้างบ้านที่มาเปลี่ยนแบ็ตเตอรี่ให้รถอีกคันยังไม่สามารถเปิดฝากระโปรงได้เลยครับ วิธีถ้ารู้แล้วก็ไม่ยากคือต้องบิดโลโก้ฟอร์ดออกก่อน และบิดกุญไปทางซ้ายก่อนจะบิดไปทางขวานะครับ คนส่วนใหญ่จะบิดไปทางเดียวเลยเปิดไม่ได้

- เมื่อเปิดฝากระโปรงขึ้นมาตลอดปีผมยังไม่เคยเปิดดูหรือเติมน้ำเลยครับ หม้อใส่น้ำต่างๆมีขนาดค่อนข้างใหญ่ เครื่องยนต์ยังเหมือนเดิม ไม่มีเขม่า แต่มีฝุ่นเกาะเล็กน้อย ฉนวนต่างๆที่ใส่มาบดบังความเป็นดีเซลยังคงสภาพเดิม

ฝากระโปรงหน้าแทบไม่ได้เปิดเลย สภาพเหมือนเดิม

- ภาษีประจำปีของรถคันนี้ประมาณสามพันกว่าบาท

TDCi กับบทสรุปหลังใช้งาน 1 ปีกว่า รถคันนี้จะเหมาะกับคุณก็ต่อเมื่อ…

- ถ้าคุณเป็นคนชอบขับรถสมรรถนะดีแบบไม่ต้องใช้ทักษะไม่ต้องใช้รอบสูง ไม่เกี่ยงเครื่องดีเซล
- เป็นคนชอบขับรถเร็ว ชีวิตเร่งรีบ
- คุณชอบรถที่ประหยัดน้ำมัน
- ถ้าคุณเป็นคนชอบนวตกรรมและชอบรถไม่ใหญ่มากเกินไป
- คุณบรรทุกของเยอะเป็นประจำ พับเบาะหลังราบได้
- คุณไม่ได้นั่ง 4 คนชายล้วนและเดินทางไกลทั้ง 4 คนบ่อยๆ
- คุณชอบแอร์อัตโนมัติแยกส่วนซ้ายขวากลมกล่อม ไม่เป่าใส่หน้า

อ่านเรื่อง Focus TDCi ทั้งหมดตั้งแต่ผมซื้อรถที่นี่ครับ

follow @ipattt

ผมอยากได้เพื่อนใช้รถรุ่นนี้หลายๆคนจะได้มีอะไหล่สต๊อกเยอะๆครับ บังเอิญเซล์ลโทรมาให้ช่วยประชาสัมพันธ์ให้ รถรุ่นนี้ต้องทดสอบด้วยตนเองเท่านั้นถึงจะเกิดความคิดที่ว่า “แล้วผมจะใช้รถรุ่นอื่นไปทำไมเนี่ย !”

อ่านเรื่องเกี่ยวกับความประทับใจใน Ford Focus TDCi ของผมได้

เชิญทดสอบ Ford Focus TDCI / Test Drive

Focus TDCI Test Drive ที่โชว์รูม ฟอร์ดมหานคร รัตนาธิเบศร์ระหว่างวันที่ 21-22 พ.ย.2552 ตรงกับวันเสาร์อาทิตย์ ในงานจะได้ร่วมทดลองและสัมผัสกับความแรงของเครื่องยนต์ ดูราทอร์ค เทอร์โบ ดีเซล คอมมอนเรล TDCI และร่วมทดลองขับรุ่นอื่นๆของฟอร์ด พร้อมรับจองในเงื่อนไขที่พิเศษสุดๆ สนใจร่วมทดลองขับโทรติดต่อนัดเวลาได้ที่ผู้จัดการขาย ศุภกร (โดด) 085-1992952 ได้ตลอดเวลาครับ (ทางมหานครจะได้รับรุ่นนี้26คันครับ)

โตโยต้าได้ประกาศเมื่อวันอังคารว่าอาจจำเป็นต้องเรียกรถคืนเพื่อกลับมาแก้ไขปัญหาพรมปูพื้นที่อาจทำให้เกิดปัญหาคันเร่งติดได้ แต่ในขณะนี้ทางผู้ผลิดและหน่วยงานรัฐ (federal officials) ได้ขอให้ผู้ใช้รถเปลี่ยนพรมปูพื้นไปก่อนระหว่างโตโยต้าได้หาวิธีแก้ไข

พรมปูพื้นของ Toyota

โตโยต้ากับกรณีการเรียกรถคืนครั้งใหญ่รวมทั้ง Camry

การเรียกคืนครั้งนี้เป็นครั้งที่ใหญ่ที่สุดของโตโยต้าและอาจทำให้ต้องสูญเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมหาศาลและสูญเสียความต้องการรถใน USA ไปเป็นจำนวนมาก การ recall ครั้งนี้ยังรวมไปถึง Lexus รุ่นยอดนิยมอย่าง 2007 – 2010 ES350 และ 2006 – 2010 IS250 ซึ่งในไทยมีใช้กันเป็นมาก และโตโยต้า Camry ปี 2007-2010 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นหนึ่งในรถขายดีที่สุดของอเมริกา นอกจากนั้นยังมี 2005 – 2010 Avalon ,2004 – 2009 Prius ,2005 – 2010 Tacoma ,2007 – 2010 Tundra

วิธีแก้ไขเมื่อโตโยต้าคันเร่งค้าง

ประกาศในเว็บ Lexus และ Toyota ตามลิงก์ข้างต้นมีใจความว่า : ถ้าเกิดเหตุการณ์ที่รถเร่งเครื่องอย่างรวดเร็วหลังถอนคันเร่งให้ปฎิบัติดังนี้

ขั้นแรกถ้าเป็นไปได้เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ให้พยายามเขี่ยพรมปูพื้นออกมาทางด้านหลังและเขี่ยคันเร่งออกหลังจากนั้นจึงหยุดรถ

แต่ถ้าไม่สามารถเขี่ยพรมปูพื้นออกได้ ให้เหยียบเบรคด้วยเท้าทั้งสองข้างและค่อยๆเพิ่มแรงกด อย่าปั๊มเบรคอย่างรุนแรง จากนั้น shift เกียร์ไปที่ตำแหน่ง N หรือเกียร์ว่าง และบิดกุญแจหรือปรับไปที่ตำแหน่ง OFF (ดับเครื่อง) หรือ ACC ซึ่งจะไม่ทำให้เกิดปัญหาการสูญเสียแรงควบคุมเบรคและพวงมาลัย แต่ถ้ารถมีปุ่ม Engine start/stop ให้กดปุ่มค้างไว้ 5 วินาที

สำหรับผู้ที่ออกประกาศนี้คือ National Highway Traffic Safety Administration ว่าพรมปูพื้นอาจทำให้คันเร่งค้างและเกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ ทำให้ในเดือนนี้ทางโตโยต้าต้องเร่งในการแก้ไขและค้นหาสาเหตุของปัญหากับผู้ผลิตหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุกับ Lexus ES350 ใน San Diego และมีคนเสียชีวิต 4 คน ซึ่งตำรวจได้แจ้งว่าอาจเกิดจากการติดตั้งพรมปูพื้นไว้ไม่เหมาะสม

โตโยต้ากำลังเร่งสรุปรถ 900,000 คันที่น่าจะเกี่ยวข้องก่อนเพื่อ Recall รถดังกล่าว อย่างไรก็ตามทาง Toyota ได้เรียกรถ Lexus ES 350 และ Camry sedans เข้ามาแก้ไขเรื่องพรมปูพื้นก่อนหน้านี้สองปีแล้ว แต่รัฐบาลยังคงได้รับแจ้งว่ารถมีปัญหาเร่งอย่างรุนแรงต่อไปแม้จะถอนคันเร่งแล้ว ทางหน่วยงานรัฐเสนอว่าน่าจะมีระบบตรวจจับและหยุดเครื่องยนต์หากมีปัญหาดังกล่าว

ที่มา นิวยอร์คไทม์ Toyota Recalls 3.8 Million Vehicles

ความเห็นของผมต่อ โตโยต้า

ผู้บริหารสูงสุดของโตโยต้าเคยพูดไว้ตอนที่บริษัท Toyota กำลังจะแซง GM ขึ้นเป็นอันดับที่หนึ่งในโลกเมื่อสองปีก่อนว่า เค้าแค่ต้องการอยากทำให้รถดีที่สุดและไม่อยากให้คนทั่วไปรู้สึกว่า Toyota เป็นอันดับหนึ่ง ทำให้การขึ้นเป็นอันดับหนึ่งของ Toyota เป็นไปแบบเงียบๆ เพราะทาง Toyota ก็ไม่ประกาศเป็นทางการ ( ส่วนทาง GM ก็ไม่อยากจะประกาศอยู่แล้ว ) ผมคิดว่าเพราะการเป็นอันดับหนึ่งนั้นมีต้นทุนของมันอยู่มากเช่นกัน อย่างน้อยก็ในเรื่องการถูกเพ่งเล็งและวิพากษ์วิจารณ์

ส่วนตัวผมคิดว่าความดังนี่อาจเป็นประเด็นสาเหตุหนึ่งอันเนื่องมาจากการเรียกคืนเพราะรถมีปัญหาจริงๆก็เป็นไปได้ครับ ความจริงแล้วโตโยต้าเรียกรถคืนหลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ ทั้งที่บางปัญหาเจ้าของหรือรัฐก็ยังไม่รู้ก็มีครับ เช่นปัญหาสวิทช์ไฟ Corolla เมื่อปี 2005 นั้นเรียกคืนเพื่อแก้ไขถึง 1.4 ล้านคัน ซึ่งผมเองชื่นชมโตโยต้าที่มีความรับผิดชอบและยอมเสียผลประโยชน์ ผมเองเคยทำงานในบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มาก่อนเลยรู้ว่าการยอมรับผิดนั้นมันยากจริงๆครับ

แต่อย่างไรก็ตามการไม่คิดให้รอบคอบก็ยังเป็นปัญหาใหญ่อยู่ดีที่ไม่เพียงแต่ผู้ผลิตรถโตโยต้าเท่านั้นที่ควรวิเคราะห์วิจัดเรื่องดังกล่าว แต่บริษัทรถยี่ห้ออื่นก็ควรร่วมวิเคราะห์แก้ปัญหาด้วย ไม่ใช่เมื่อเกิดเหตการณ์แล้วให้แก้ด้วยการเลื่อนพรมตามข้างต้นซึ่งเป็นเรื่องที่พูดง่ายแต่ทำยากมาก ( ลองนึกถึง Lexus ES350 ที่มีแรงม้าถึง 285 ตัวแล้วคันเร่งค้างดู ! ไม่กี่วินาทีก็ถึง 200km/h แล้วครับ)

ผมอยากให้อุตสาหกรรมรถยนต์มีหน่วยงานร่วมวิจัยและผลักดันการแก้ไขปัญหาเช่นเดียวกับวงการอากาศยาน ผมคิดว่าปัญหาพรมปูพื้นทำให้คันเร่งค้างเป็นปัญหาของรถยนต์ทั่วไปไม่ใช่เฉพาะโตโยต้า ขนาด Lancer Cedia ที่ผมใช้เองยังรู้สึกว่ามันเคยคันเร่งติดๆและอาจมีปัญหาได้เช่นกันซึ่งพรมปูพื้นรถผมไม่ใช่ standard แต่เป็นเพราะเซลล์แถมมาให้ หรือเพื่อนผมที่เคยใช้ วอลโว่ 850 ก็เคยมีปัญหาคันเร่งค้างที่ความเร็ว 180km/h มาแล้วโดยไม่รู้สาเหตุเมื่อสิบปีก่อน ! แต่โชคดีที่ลดความเร็วได้ และยังรู้สึกชื่นชมการวิเคราะห์ขององค์กรรัฐใน USA ด้วยเช่นกัน ( ไม่แน่ใจว่าเค้ามี Bias กับ Toyota เป็นทุนหรือเปล่านะครับ ) ส่วนคนที่เกิดปัญหาจริงๆในไทยก็คงตายฟรีไปหมดแล้วครับ -_-”

การรักษาตำแหน่งอันดับหนึ่งนั้นยากยิ่งกว่า สู้ต่อไป โตโยต้า และ … ไมโครซอฟท์ !

การใช้งานรถยนต์ในแต่ละภูมิภาคนั้นไม่เหมือนกันครับ บางประเทศหนาวจัดและขับได้ความเร็วสูงตลอด บางประเทศเป็นประเทศเล็กๆต้องเร่งเครื่องและเลี้ยวบ่อย บางประเทศฝนตกชุกมากน้ำท่วมประจำ บางที่ถนนเป็นหลุมบ่อหลังเต่าเอียงซ้ายเป็นส่วนใหญ่ บางประเทศคนชอบเปิดกระจกสูบบุหรี่ทำให้ความชื้นเข้ามา บางประเทศต้องจอดตากแดดเป็นส่วนใหญ่ฝุ่นเยอะ ฯลฯ

บริษัทผู้ผลิตรถนั้นไม่มีทางทราบพฤติกรรมการใช้รถของประเทศต่างๆได้ครบถ้วนครับดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดคือต้องให้ผู้ทดสอบทำตัวเหมือนผู้บริโภคนั่นเอง คือใช้รถไปเรื่อยๆและเก็บตัวอย่างข้อมูลปัญหาต่างๆเพื่อแจ้งให้บริษัทแม่ทราบ

วันก่อนผมเจอฝูง Camry 3.5Q ซึ่งเป็น Camry รุ่นท็อปในไทยที่ไม่ค่อยมีคนใช้ (ราคาถึง 2,850,000 บาท ในขณะที่รุ่นที่เราเห็นทั่วไปในท้องถนนนั้นราคาประมาณ 1,400,000 บาท) แต่ดันจอดเรียงกันในปั๊มน้ำมันถึง 4 คันติดกันในเส้นทางบางนา-ตราดซึ่งไม่ธรรมดาแน่นอน ท่าทางผู้ขับขี่รถแต่ละคนก็ดูเหมือนเป็นนักขับมืออาชีพ บางคนดูเหมือนวิศวกร ไม่เหมือนคนที่กำลังจะไปเที่ยวหรือเดินทาง

ฝูง Toyota Camry ในปั๊มน้ำมัน โดยเป็นรุ่น 3.5Q 285 แรงม้าซะด้วย

พอไปตะล่อมสอบถามก็พบว่าเป็นผู้ทดสอบรถจริงๆครับ โดยเค้ามีหน้าที่หลักคือ ขับๆๆ ไปตามเส้นทางที่กำหนดเป็น route ในแต่ละวันให้ได้ครบ พวกเค้าขับกันมาหลายปีทุกๆวันทั้งวันที่ฝนตกแดดอกพายุเข้า และนำข้อบกพร่องต่างๆกลับไปรายงานบริษัทแม่ ผมจึงถามเค้าว่าแบบนี้ขับไปเที่ยวเชียงใหม่ได้หรือไม่ เค้าก็บอกไม่ได้เพราะว่าแต่ละคันมี GPS และรายงานอยู่ที่บริษัทด้วย และใน Camry ที่ขับอยู่นี้มีอยู่คันหนึ่งไม่ใช่ Camry แต่สวมตัวถัง Camry อำพรางอยู่ ! ทุกคนแบ่งหน้าที่กันทำครับ (เท่าที่สังเกตน่าจะมีทั้งเจ้าหน้าที่ตรวจจับและวิเคราะห์เสียงรบกวนและเจ้าหน้าที่วิเคราะห์กลิ่นด้วย) และจากนั้นก็ขอตัวไปขับรถต่อครับ

เท่าที่ผมเคยทำบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มา รถยนต์ใหม่ส่วนมากต้องทำการทดสอบก่อนอยู่แล้วทั่วโลกยิ่งเป็นรถดังๆและมีชื่อเสียงด้านคุณภาพดีที่สุดในโลกอย่าง Lexus แต่หลังจากรถได้ผลิตขายออกมารถยี่ห้อส่วนใหญ่กลับไม่ได้รับการทดสอบต่อ อย่างไรก็ตามในกรณีของโตโยต้านั้นเค้าทำการทดสอบรุ่นปัจจุบันต่อไปเรื่อยๆเพื่อนำมาพัฒนาในรุ่น Minor Change และเก็บเป็นข้อมูล FMEA ( Failure mode and effects analysis ) ต่อไปเรื่อยๆครับโดยหน่วยงานนี้เป็นหน่วยอิสระไม่ขึ้นกับใครซึ่งจะได้ไม่มีปัญหากับความกดดันในหน่วยงานที่รับผิดชอบด้านคุณภาพด้วย

จุดเด่นที่สุดของโตโยต้านอกจากคุณภาพแล้วยังเป็นรถที่ขับได้ง่าย และมีความ”นอบน้อม”ต่อผู้ขับขี่อีกด้วย ซึ่งสะท้อนบุคลิกของชาวญี่ปุ่นที่ให้เกียรติคนอื่นเป็นอย่างดี ในขณะที่รถยุโรปนั้นมีบุคลิกที่หยิ่งกว่า ผู้บริหารโตโยต้าได้เคยให้สัมภาษณ์ว่า ความ”นอบน้อม”ของรถยนต์นี้เป็นสิ่งที่เหล่านักทดสอบรถยนต์ หรือ Geek รถยนต์ไม่ได้ให้ความสนใจจึงมักวิพากษ์วิจารณ์โตโยต้าในทางจืดชืดไร้อรรถรสในการขับขี่ซะเป็นส่วนใหญ่ แต่มันก็ได้รับการพิสูจน์จากชาวโลกถึงการเป็นรถที่ขายดีเป็นอันดับหนึ่งท่ามกลางเสียงบ่นของนักวิจารณ์มาแล้ว

นี่เป็นสิ่งสนับสนุนโพสที่ผมเคยพูดเรื่องอะไรที่ Mass จะไม่ถูกกับ Geek อะไรที่ Geek ชอบก็ไม่ Mass แน่นอน

สิ่งที่ผมขอวิพากษ์วิจารณ์โตโยต้าในไทยนิดหน่อยก็คือ คนไทยเป็นชนชาติที่มีความเชื่อเป็นสรณะ เมื่อโตโยต้าทุ่มทุนสร้างศูนย์บริการทุกที่พร้อมควบรวมการบริหารเชิงคุณภาพไว้อย่างดีแล้ว กลยุทธการสร้างความกลัวด้านคุณภาพและการบริการให้กับผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้ออื่นนั้นออกจะรุนแรงเกินไป จนทำให้เกิดภาวะวิตกจริตเมื่อผู้บริโภคอยากซื้อรถยี่ห้ออื่นครับ

Ford Focus 2.0 TDCi รวมโพสทั้งหมด

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 1 : รถครอบครัวสำหรับ Geek
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 2 : เรื่องวุ่นๆก่อนจะรับรถ
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 4 : ขึ้นเชียงใหม่

ขอบคุณท่านจ๋ง @Warong ที่ช่วย edit โพสนี้ครับ แหม wordpress ก็มีบัคใช้ได้เลยนะเนี่ย

ก่อนขึ้นเชียงใหม่เรามาลองดู usability ของ Ford Focus 2.0 TDCi กันครับ ปกติรถยุโรปและอเมริกันจะมี usability ที่ต่ำกว่ารถญี่ปุ่นอยู่ หมายความว่าใช้ยากกว่านั่นเอง ปกติผมเองใช้รถเป็นประจำอยู่อีกสองคันจึงสามารถที่จะเปรียบเทียบได้ครับ คันแรกคือ Mitsubishi Lancer CEDIA SEI (รุ่นท็อป)และอีกคันคือ BMW 318i E46 รุ่น Executive (ตาเหยี่ยว) ส่วนรถที่เคยใช้คันแรกคือ Lancer GLX e-car วางเครื่อง Mivec 4G-92 ซึ่งเป็นรถที่ผมชอบเบาะนั่งที่สุดเท่าที่เคยขับมา

Ford focus 2.0 tdci powershift กับต้นกล้วย

Ford Focus 2.0 TDCi กับน้อง Lancer E-Car อายุ 17 ปีของผม ขนาดต่างกันมากทีเดียว แต่ปรัชญาเหมือนกัน

บรรยากาศในห้องโดยสารยามกลางคืนเมื่อเปิดประตูเข้าไป

Ford Focus TDCi กับไฟในห้องโดยสารตอนกลางคืนเมื่อปิดประตูและไฟส่องสว่างดับ

p class=”wp-caption-text”>Ford Focus TDCi กับไฟในห้องโดยสารตอนกลางคืนอีกมุมหนึ่ง

Ford Focus 2.0 TDCi Power Shift

หมายเลขตัวถัง PE163ENK91NK00017
Engine Number DA000276

แน่นอนว่า Ford Focus 2.0 TDCi คันนี้ถูกวิจัยและพัฒนาในศูนย์ที่เยอรมันจึงรับฟิลลิ่ง”แข็งแกร่ง”ของเยอรมันมามากครับ ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักของที่เปิดประตู น้ำหนักคันเร่งและพวงมาลัยในครั้งแรกที่ลองขับนั้นมีระดับเดียวกับ BMW และเมื่อเข้าไปนั่งจะพบว่าที่นั่งอยู่สูงกว่า BMW และเตี้ยกว่า Lancer ส่วนความรู้สึกในการวางแขนกับที่เท้าแขนทั้งตรงกลางและด้านข้างพบว่าแข็งกว่า BMW เล็กน้อยที่วางแขนตรงกลางสามารถยืดมารับแขนได้ แต่แข็งเหมือนเอาหนังมาหุ้มพลาสติก อย่างไรก็ตามความรู้สึกด้านความแข็งแกร่งนั้นเกือบเทียบได้กับ BMW และคุณแม่บอกผมว่าเมื่อกลับไปขับ Lancer Cedia นั้นรู้สึกว่าเบาโหวงไปเลยทีเดียว รวมทั้งฟิลลิ่งในการปิดกระจกก็รู้สึกว่ามีสักหลาดกดกระจกไว้เป็นอย่างดี สำหรับกลิ่นของรถใหม่นั้นกลับเหมือนรถญี่ปุ่นใหม่มากกว่ารถเยอรมัน เพราะว่าไม่ได้ใช้หนังแท้นั่นเอง และ BMW นั้นมีการวิจัยกลิ่นโดยวิศวกรมาแล้วครับ ผู้สันทัดกรณีกล่าวว่าเมื่อหลับตาและมีรถ BMW ใหม่ๆขับผ่านไปช้าๆนั้นจะรู้ได้ทันทีว่าเป็น BMW ! สำหรับการตกแต่งภายในนั้นก็เป็นสไตล์เยอรมันเช่นกันทั้งปุ่มหมุนเปิดไฟและการเดินหนังกับลายไม้ที่ด้านหน้า รวมทั้งเมื่อเปิดไฟยามค่ำคืนไฟคอนโซลก็จะออกสีส้มแดงสวยงามให้อารมณ์ BMW อยู่บ้างด้วยครับ แต่การตกแต่งภายในที่ผมเห็นว่าไม่สวยมีอยู่สองจุดคือ พวงมาลัยที่รูปทรงเก่าไปกับวิทยุที่ดูเหมือน mini component ราคาถูก (แต่ตอนกลางคืนไฟสวยดีกว่าตอนกลางวันเยอะครับ)

วิทยุซีดีเชนเจอร์เล่น mp3 ได้หกแผ่น จากภาพกำลังใส่แผ่น Michael Jackson mp3 ที่ซื้อมาจาก 7-11 แต่อัดมาห่วยมาก

ไฟที่วิทยุตอนกลางคืนเปลี่ยนเป็นสีแดง ดูดีกว่ากลางวันเยอะ

สีขาวๆรูปหกเหลี่ยมทางขวาในที่เก็บของด้านหน้าคือช่องต่อเครื่องเล่น mp3 ภายนอก ( AUX แบบ minijack ธรรมดา )

Tweeter ลำโพงเสียงแหลมติดตั้งในตำแหน่งเสาเอ ให้มิติเสียงที่ดี แต่ผมต้องลดเสียงแหลมลงสองสเต็ปเวลาฟัง

ในส่วนของปุ่ม control แอร์นั้นทำได้สวยดีมาก มีปุ่ม Auto แยกอุณหภูมิซ้ายขวาให้ด้วย จากการทดลองปรับแยกพบว่าสามารถปรับอุณหภูมิแยกส่วนแตกต่างกันได้ไม่เกิน 4 องศาเซลเซียสครับ และถ้าปรับอุ่นมากก็จะมีลมร้อนแยกช่องออกมาได้ซะด้วย(ลมเย็นช่องซ้าย ลมร้อนช่องขวาก็สามารถทำได้นะ)

ระบบ air แยกส่วนซ้ายขวาของ focus-tdci ดีไซน์ได้ดีและใช้งานง่าย

แอร์ด้านหลังเป็นช่องกลมเชยแต่ใช้ง่ายและให้ลมเย็น

สัญลักษณ์ Airbag ฝั่งคนขับอยู่ตรงนี้ แต่ผมดูรอยต่อของแผงคอนโซลแล้วยังงงๆอยู่ว่าเวลาพองมันจะออกมายังไง?

สำหรับรูปทรงของคอนโซลกลางนั้นค่อนข้างใหญ่ ถ้าคนอ้วนอาจจะมีปัญหาขาถูกเบียดได้ครับทำให้ต้องถอยเก้าอี้มาทางด้านหลังมากขึ้น รถคันนี้มีขนาดเท่าๆกับ CEDIA และ BMW 318i พอดีครับ

ตอนก่อนจะถอย เซลล์เสนอว่ามี option ที่ศูนย์ให้ร้านเครื่องเสียงมาติดให้ถึงที่เองเป็นเครื่องเสียง DVD TV +Navigator ยี่ห้อ ZULEX F-310 โดยจะติดตั้งแทนวิทยุเดิมได้ลงตัวพอดีโดยไม่ต้องตัดต่ออะไรเลย แถมยังควบคุมจากก้านพวงมาลัยได้เหมือนเดิมซะด้วยครับ สำหรับราคาก็สูงนิดหน่อยเพราะมันทำมาสำหรับ Ford Focus โดยเฉพาะ โดยราคา 2หมื่นขึ้นไป จะได้ทั้ง DVD TV จอใหญ่ กล้องส่องเวลาถอยหลังและระบบรับโทรศัพท์ Bluetooth แต่ถ้าเพิ่มกล่อง GPS สำหรับ Navigation ราคาจะพุ่งขึ้นไปอีกสองหมื่นแพงมาก อย่างไรก็ตามผมเองเป็นคนฟังเพลงเป็นหลักครับประกอบกับได้อ่านรีวิวที่ www.fordclub.net/ZULEX ว่า interface ของ ZULEX F-310 มันใช้ยากเล็กน้อยและตังค์หมด เลยไม่ได้สนใจติดเพิ่มเติม สำหรับคนอยากเท่ก็ติดได้ไม่ว่ากันนะครับ

ด้านการใช้รถเนื่องจากผมเป็นคนที่ชอบศึกษาเรื่องรถ (Geek) ดังนั้นเมื่อเริ่มใช้รถก็จะศึกษาก่อนอย่างรวดเร็วทำให้ใช้งานไม่ค่อยผิดพลาด เพราะฉนั้นในกรณีศึกษาเรื่องความง่ายในการใช้งานผมจึงใช้คุณแม่เป็น Reference แทนดีกว่าครับ สำหรับด้าน Usability หรือความใช้ง่ายของรถนั้นสามารถวิเคราะห์เทคนิคการออกแบบได้สองกรณีครับคือ

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส: Usability

1. ฟอร์ด โฟกัส: การออกแบบให้รถมีลักษณะเฉพาะ ผู้ใช้เกิดความเคยชินเมื่อเปลี่ยนรถใหม่ก็อยากได้ยี่ห้อเดิม

กรณีนี้ตำแหน่งก้านไฟเลี้ยวและที่ปัดน้ำฝนจะเห็นได้ชัดที่สุดครับ รถยุโรปและอเมริกันที่มีพวงมาลัยซ้ายจะทำก้านไฟเลี้ยวไว้ด้านซ้ายที่ปัดน้ำฝนไว้ด้านขวาเช่นเดียวกับฟอร์ดคันนี้ และยังทำปุ่มหมุนเปิดไฟไว้ด้านเดียวกับ BMW อีกด้วยทำให้คุณพ่อซึ่งขับ BMW เป็นประจำสามารถเปลี่ยนมาขับคันนี้ได้ง่ายเช่นกัน ในส่วนของเกียร์นั้นก็มีลักษณะคล้ายกับ BMW เป็นอย่างมาก ครับ

แต่สิ่งที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือรถคันนี้ไม่มีสามปุ่มนี้เลย : นั่นคือปุ่มเปิดฝากระโปรงหลัง ปุ่มเปิดฝาถังน้ำมัน และปุ่มเปิดฝากระโปรงหน้า ! ทำให้ผู้ใช้ครั้งแรกจะงงกันนิดหน่อยครับเพราะว่า การเปิดฝากระโปรงหลังและฝาถังน้ำมันสามารถเปิดได้โดยตรงทันทีถ้าประตูฝั่งคนขับนั้นไม่ได้ล็อก ครับ สำหรับฝาถังน้ำมันเด็กปั๊มก็คงจะชินเพราะเหมือน BMW แต่ถ้าเป็นฝาประโปรงหลังคนใช้ครั้งแรกจะต้องจำตำแหน่งของสวิตช์ที่อยู่เหนือป้ายทะเบียนหลัง และฝากระโปรงหน้านั้นจะเปิดได้ต้องหมุน Emblem Logo Ford ที่กระจังหน้าและใช้กุญแจเปิดครับ นั่นหมายความว่าจะเปิดฝากระโปรงหน้าได้ต้องดับเครื่องยนต์ก่อนนั่นเอง

ปุ่มกดเปิดฝากระโปรงหลังของ Ford Focus TDCi จะเปิดได้ต่อเมื่อกดจากรีโมทหรือประตูถุกปลดล็อก

แต่ส่วนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวเช่นการควบคุมวิทยุที่ก้านขนาดใหญ่หลังพวงมาลัยด้านซ้ายมือนั้นต้องใช้เวลาเรียนรู้พอสมควร แต่เมื่อใช้ได้แล้วก็จะพบว่ามันทำให้เพื่อนๆในรถงงได้ครับว่าเราเพิ่มลดเปลี่ยนเพลงเปลี่ยนแผ่นได้ยังไง

2. ฟอร์ด โฟกัส: การออกแบบที่เป็นมาตรฐานที่เหมือนรถทั่วๆไป

เช่นการปรับเลื่อนเกียร์ออโต้ก็เป็นแบบปกติรถญี่ปุ่นครับคือ ตำแหน่ง N และ D สามารถเลื่อนได้โดยไม่ต้องเหยียบเบรคเหมือน BMW แต่การจอดรถดับเครื่องต้องเข้าที่ตำแหน่ง P เหมือนรถสมัยใหม่ถึงจะดึงกุญแจออกได้ ในกรณีที่ต้องการจอดรถขวางและเข้า N ก็ให้ใช้กุญแจเสียบเพื่อกดปุ่มปลดล็อกตำแหน่ง P ที่หัวเกียร์เหมือนรถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ๆคันอื่น แต่การเสียบกุญแจปลดล็อกต้องกดให้ตรงตำแหน่งซึ่งต้องใช้ความตั้งใจนิดนึงนะครับ ถ้าเปรียบเทียบคือ CEDIA ใช้ง่ายสุดๆ แต่ก็เคยมีเคสอุบัติเหตุรถเบียดเจ้าของเสียชีวิตไปแล้วเช่นกัน ส่วน BMW นั้นเวลาจอดไม่สามารถปลดล็อกจากตำแหน่ง P ได้เลย ( อาจเป็นข้อดีทำให้เวลาเข้าห้าง พนง.ต้องกุลีกุจอหาที่จอดรถให้ ) อย่างไรก็ตามที่โคนก้านเกียร์นั้นไม่มีไฟแสดงตำแหน่งว่าเข้าเกียร์ใดอยู่ ทำให้ต้องมองไฟแสดงตำแหน่งที่แผงหน้าปัดเท่านั้นซึ่งเล็กนิดนึงครับ ส่งผลให้แม่ผมงงกับตำแหน่งเกียร์ในช่วงแรกมากเพราะติดนิสัยต้องมองที่ก้านเกียร์ด้านล่างเวลาเข้าเกียร์แต่ก็น่าจะทำให้ปลอดภัยขึ้นเพราะไม่ต้องละสายตาลงต่ำมากไป

ในส่วนของก้านไฟเลีี้ยวนั้นออกแบบให้มีสองระดับเหมือนรถทั่วๆไปเช่นกัน แต่ในระดับแรกคือแตะก้านไฟเลี้ยวลงเฉยๆ(ไม่ต้องให้ถึงตำแหน่งล็อก) หนึ่งที ไฟเลี้ยวจะกระพริบสามทีโดยอัตโนมัติซึ่งเป้นการออกแบบที่เพียงพอต่อการใช้เปลี่ยนเลนนั่นเองครับ แต่อย่างไรก็ตามเสียงสัญญาณไฟเลี้ยวนั้นจัดว่าเบาเกินไปสำหรับคนใช้รถ ประกอบกับตำแหน่งสัญญาณไฟเลี้ยวที่อยู่บนแผงหน้าปัดนั้นมีขนาดเล็กและไม่ค่อยเด่นทำให้ผมกับคุณแม่ลืมปิดไฟเลี้ยวอยู่บ่อยครั้งบนท้องถนนโดยเฉพาะเวลาที่ฟังวิทยุอยู่

3. ฟอร์ด โฟกัส: ส่วนของการออกแบบ Usability ที่ไม่ค่อยดี

ที่เห็นน่าจะมีอยู่สองตำแหน่งครับคือ สวิตช์เปิดไฟหน้าที่ใช้ปุ่มหมุน โดย ปกติตำแหน่งหมุนสุดด้านซ้ายน่าจะเป็นตำแหน่ง ปิดไฟ โดยสมบูรณ์ทุกดวง แต่กลายเป็นตำแหน่งไฟสำหรับจอดรถแทน (ไฟสำหรับจอดรถกลางคืนคือ ไฟหรีและไฟท้ายติดแต่ไฟในรถไม่ติด) ทำให้คุณแม่ผมบิดกดปุ่มปิดไฟเกินตำแหน่ง”ปิด”เป็นประจำผลคือเปิดไฟทิ้งไว้นั่นเอง และเมื่อต้องการจะเปิดไฟตัดหมอกหน้า และหลัง จะต้องดึงปุ่มหมุนนี้ออกมา 1 ล็อก และ 2 ล็อกตามลำดับ ซึ่งกว่าจะหาวิธีเปิดได้ก็ต้องใช้เวลาพอสมควร และวิธีเปิดนั่นทำให้ถ้าคุณแม่ต้องการเปิดไฟตัดหมอกหน้าอย่างเดียวอาจดึงเลย 2 ล็อกจนเปิดไฟตัดหมอกหลังไปด้วยได้ครับ นอกจากนั้นก็ยังไม่สามารถเปิดไฟตัดหมอกหลังอย่างเดียวโดยไม่เปิดไฟตัดหมอกหน้าได้ด้วย (แน่นอนว่าผมไม่มีปัญหากับตรงนี้เพราะเป็น GEEK นั่นเอง)

ในส่วนของปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อกของประตูทุกบานรวมทั้งฝาถังน้ำมันและกระโปรงหลังโดย official แล้วคือปุ่มกดล็อกข้างประตูคนขับนั่นเอง ซึ่งมีอยู่ที่เดียวและเสมือนทำหน้าที่เยอะมากครับ และอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ค่อยเด่นอีกด้วย เพราะเมื่อล็อกเข้าไปแล้วไม่มีแถบสีแดงหรืออะไรที่ระบุว่าล็อคนอกจากผู้ใช้ต้องเคยชินเองว่ามันจะบุ๋มเข้าไป แต่ระบบล็อคอัตโนมัติเมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ก็ทำงานได้ดีครับ

สุดท้ายเป็นระบบกุญแจ ที่ผมได้มาเป็นกุญแจแบบมีดพับซึ่งเท่กว่า BMW ซะอีก และกุญแจแบบธรรมดาอันนึง รวมแล้วสองอัน เจ้าหน้าที่บอกผมว่ากุญแจแบบมีดพับนี้มีราคาถึงห้าพันบาท และมีปุ่มปิดประตู เปิดประตู และเปิดฝากระโปรงหลังตามลำดับครับ จากการทดลองถ้าอยู่ในรถแล้วกดกุญแจปิดประตู้ จากนั้นเปิดประตูตัว immobilizer จะร้องเสียงดังสนั่นเลยทีเดียว แต่จุดที่ไม่ดีอยู่ที่ไม่มีไฟคอนเฟิร์มการล็อคประตูของรถเวลากดกุญแจครับ ทำให้ต้องไปดึงประตูคอนเฟิร์มกันอีกทีเพราะไม่แน่ใจว่าสัญญาณถึงหรือเปล่านั่นเอง ในขณะที่เมื่อเปิดล็อกกับมีไฟคอนเฟิร์มเป็นไฟเลี้ยวติดยาวๆหนึ่งทีทั้งๆที่ตอนเปิดล็อกเรามักจะต้องเข้ามาที่ตัวรถอยู่แล้ว ไม่ต้องมีไฟก็ได้ ผมเองก็ไม่รู้ว่าคนดีไซน์จุดนี้คิดไว้ยังไง

ทดสอบ Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ขึ้นเชียงใหม่

ทีนี้ก็เริ่มออกเดินทางไปเชียงใหม่กับ Ford Focus 2.0 TDCi กันได้ครับ การเดินทางยามค่ำคืนครั้งนี้โดนสายฝนเกือบตลอดทาง

โฟกัส TDCi กทม-นครสวรรค์

สายฝนกระหน่ำไม่ลืมหูลืมตา แถมคุณแม่ผมรับช่วงขับก่อนด้วย แถวๆพอเลยช่วงนวนครช่วงที่ต้องชิดซ้ายออกนครสวรรค์มีน้ำท่วมขังอยู่ Focus TDCi ก็ลุยน้ำด้วยความเร็วสูงผ่านมาได้ดีครับ น่าจะเป็นที่แผงปิดช่วงล่างนั้นกันน้ำปะทะเข้าเครื่องยนต์ได้ดี (รุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์มีปัญหาเรื่องลุยน้ำแล้วเครื่องดับกันมาก) ตัวรถมีการซีลด้านใต้ดีทำให้เสียงน้ำไม่ลอดเข้ามามากนัก ส่วนเสียงเครื่องยนต์ในช่วงฝนตกจะไม่ค่อยได้ยินเลยครับ เพราะที่หลังคารถไม่ได้ซีลไว้ ( BMW ซีลหลังคาด้วย) ทำให้ได้ยินเสียงเม็ดฝนกราวเหมือนรถญี่ปุ่นทั่วไป ไฟส่องสว่างด้านหน้าในตำแหน่งไฟต่ำนั้นดีมากเพราะรูปทรงตัวสะท้อนแสงกลมดี ไฟตัดหมอกก็ใช้ได้ดี ส่วนไฟสูงแม่บอก “เฉยๆนะ ไม่เห็นความแตกต่างเท่าไหร่เลย”

ไฟส่องสว่างด้านหน้าดีมาก เพราะรูปทรงของตัวกระจายแสงดี

ในส่วนของการปัดน้ำฝนทำได้ดีปานกลางอาจเป็นเพราะยางที่ติดมาจากฟิลิฟปินส์ค่อนข้างนานแล้ว ปกติโหมดฉีดน้ำการปัดจะเป็น ฉีดและตามด้วยปัดสามครั้งครับ แต่หลังจากนั้นนิ่งไปอีกสัก 4 วินาทีจะมีแถมปัดมาอีกทีด้วย (กันน้ำย้อยลงมานั่นเอง) คือรู้ใจคนขับดีจัง แต่ครั้งแรกๆที่ใช้จะงงกับการปัดแถมครั้งสุดท้ายทำให้นึกว่าปิดสวิทช์ที่ปัดน้ำฝนผิดครับ

ที่ปัดน้ำฝนเล็กข้างใหญ่ข้างเน้นปัดกระจกด้านหน้าคนขับมากกว่าคนนั่ง

โฟกัส TDCi นครสวรรค์-ตาก

ช่วงนครสวรรค์ถึงตากถนนไม่ค่อยดี ทำให้ผมรู้สึกว่า Focus TDCi นั้นมีช่วงล่างที่แข็งพอสมควรทีเดียว ประกอบกับเบาะก็ค่อนข้างแข็งเพื่อส่งความรู้สึกจากพื้นขึ้นมาที่คนขับด้วยครับดังนั้นการใส่ล้อขอบ 16 นิ้วถึงแม้จะดูไม่เต็มเท่าไหร่แต่ในการใช้งานจริงน่าจะเหมาะสมสุดแล้วครับ ผมเลยทดลองปูที่นั่งด้วยผ้าห่มก็พบว่านอนสบายขึ้นมาก อืม..แสดงว่าจริงๆแล้วที่แข็งไปหน่อยน่าจะเป็นเบาะใหม่นี่ต่างหาก แต่จะโทษรถก็ไม่น่าถูกเพราะถนนช่วงนี้แย่กว่าทุกครั้งที่เคยขับมาจริงๆ แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลหมดงบประมาณในการซ่อมแซมอย่างแท้จริง

หยุดพักรถทานข้าวต้มที่ร้านโคราชาที่เดิมเหมือนทุกครั้งที่เดินทาง

ถ้าเปรียบเทียบคาดว่าช่วงล่าง CEDIA จะนุ่มกว่ารวมทั้งเบาะก็นุ่มกว่าครับ แต่ CEDIA ก็ไม่ได้ให้ความมั่นใจเวลาถลาบนถนนขรุขระยามฝนตกเท่ากับ Focus TDCi ด้วยเช่นกัน ส่วน BMW 318i ยังนับว่าเป็นรถที่มีช่วงล่างที่มีความรู้สึกที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ดีเยี่ยมที่ทำให้ผู้ที่เคยใช้เสพติดได้ คือ BMW จะรู้สึกว่ารถมีความหนักและหน่วงความสะเทือนไว้ได้ด้วย ในขณะที่ Focus TDCi ให้ความรู้สึกเบากว่าแต่ให้ความมั่นใจได้มากเช่นกัน อย่างไรก็ตามถ้าเราขับ BMW ก็คงไม่สบายใจแน่ๆถ้าเจอถนนขรุขระครับ เพราะช่วงล่างอลูมิเนียมนั่นค่า Maintenance แพงหูฉี่ทีเดียว

ผลงานการขับของคุณแม่ผม หารออกมาตก 20.83 กิโลเมตรต่อลิตร !

โฟกัส TDCi ตาก-ลำปาง

ช่วงตากถึงลำปางเป็นช่วงทางตรงยาวซะเป็นส่วนใหญ่ ช่วง นี้ความสามารถด้านสมรรถนะที่แท้จริงของรถก็เป็นที่ประจักษ์ครับ ! จากความแน่นของช่วงล่างทำให้การขับของผมที่ความเร็วสูงคุณแม่ผมไม่ได้ปริปาก บ่นออกมาเลย ปกติถ้าเป็น CEDIA พอขับที่ 130 km/h คุณแม่จะเริ่มรู้สึกว่าเร็วแล้ว แต่นี่ 160km/h คุณแม่ก็ยังเฉยอยู่ครับ ! อัตราเร่งของรถนั้นดีมากเมื่อกดคันเร่งจะรู้สึกถึงคลื่นพลังที่อัดแน่นรอขับ เคลื่อนเราไปข้างหน้า แต่ด้วยรอบที่ต่ำทำให้รู้สึกเหมือนเครื่องยนต์ไม่ต้องเค้นมาก คนขับไม่เครียดคนนั่งก็ไม่เครียดด้วย อย่างไรก็ตามอัตราเร่งที่ดีก็ทำให้ผมไม่สามารถเพลิดเพลินกับมันได้นานเพราะ เร่งแล้วก็จะเข้าสู่ความเร็วสูงเกินกฎหมายกำหนดอย่างรวดเร็ว ที่ความเร็วสูงพวงมาลัยก็ยังมีน้ำหนักดีมากถึงแม้จะสั่นจากเครื่องยนต์ในขณะ ที่เร่งเครื่องบ้าง เสียงเครื่องยนต์ก็ไม่ดังเหมือน CEDIA โอ้ว สนุกจริงๆรถคันนี้ ( ตลอดการขับให้คุณแม่นั่งผมไม่สามารถกดคันเร่งเกิน 1/4 ของความลึกได้เลยเพราะกลัวคุณแม่ตกใจ เลยไม่มีการคิกดาวน์เกิดขึ้นเลย )

โฟกัส TDCi ลำปาง-เชียงใหม่

ช่วงนี้เป็นช่วงขึ้นเขาซึ่งคุณแม่เริ่มง่วงหลับไป โอกาสมาถึงแล้ว การขับรถคันนี้ในทางคดโค้งมันช่างวิเศษจริงๆเลยยยยย กดคันเร่งครึ่งหนึ่งรถก็พุ่งขึ้นเข้าไปอย่างรวดเร็วเหมือนตัวเบา การเข้าโค้งหลบรถบรรทุกทำได้คล่องแคล่วและตัวถังก็ยังแข็งโป๊กไม่มีการบิด การส่ายหรือเข้าสู่ภาวะที่ทำให้แม่ผมตื่นได้เลยครับ ! เรียกได้ว่าไม่มีใครแซงผมได้แน่นอนครับสำหรับพื้นที่บนเขาอย่างงี้ กดคันเร่งเพียงครึ่งเดียวก็สวนรถเบนซินดีเซลที่วิ่งซ่าๆบนดอยขุนตาลได้ทุก คันไม่เว้นแม้แต่ BMW 525i หรือ เอ่อ…วีโก้ ยางและช่วงล่างของ Focus ทั้งหน้าหลังทำงานสอดประสานกันได้ดีมากและไม่มีเสียงรบกวน ( ถ้าตั้งใจจะทำให้เกิดเสียงยางคุณแม่คงกระเด็นหลุดจากเก้าอี้ได้ ) พวงมาลัยแม่นยำมาก เกียร์ตัดต่อส่งกำลังได้อย่างนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพเยี่ยมมาก ขนาดของรถกำลังดีสำหรับถนนแบบนี้ โอ้วว I Love My Car !! ( ช่วงนี้ลืมสิ่งที่เคยตำหนิรถมาหมดแล้วครับเพราะมันส์มาก )

โฟกัส TDCi @เชียงใหม่

ยามเช้ามืดที่เชียงใหม่ แวะล้างหน้าล้างตาก่อนไปใส่บาตร

บรรยากาศเชียงใหม่ยามเช้าเห็นดอยสุเทพด้านหน้า

หลังใส่บาตรก็มาจบทริปที่โรงแรม ด้านข้างรถเปื้อนโคลนกับฝุ่นดังรูป

ฟอร์ด โฟกัส ณ อ.สันทราย

ด้านข้างของรถเวลามีรอยเปื้อนโคลนจากการขับนานๆเป็นตามรูปครับ

ด้านหลังของรถเวลามีรอยเปื้อนโคลนจากการขับนานๆเป็นตามรูปครับ

ผมขับต่อจากคุณแม่โดยขับประมาณ140 อัดขึ้นเขาที่ลำปางทำให้มาถึงเชียงใหม่ ด้วยการกินน้ำมันรวม 18.87 กิโลลิตร

Ford Focus 2.0 TDCi กับเบาะนั่ง

สำหรับตำแหน่งที่นั่งนั้นสามารถปรับได้ทุกทิศทางด้วยระบบไฟฟ้าด้านคนขับครับ เสียดายที่ไม่มีระบบ memory ผมกับแม่ซึ่งผลัดกันขับเลยต้องตั้งใหม่ทั้งเบาะทั้งกระจกมองข้างกันอุตลุด ( แหม คันอื่นเค้าก็มี Memory กันหมดแล้ว ) แต่คุณแม่ถูกใจตัวปรับ Support ดุนหลังมากครับ ส่วนพวงมาลัยนั้นก็ปรับสูงต่ำเข้าออกได้ทุกทิศทางเช่นเดียวกัน ถ้าให้เวลากับการปรับตั้งทั้งหมดสักนิดก็จะได้ตำแหน่งนั่งขับที่ดีทีเดียว ครับ แต่ผมเองติดเบาะสปอร์ตของ Lancer E-Car มานานเลยรู้สึกว่าเบาะของ FOCUS มันก็ยังสูงไปนิดหน่อยสำหรับการเซ็ทตำแหน่งสปอร์ต แต่การใช้งานธรรมดาก็โอเคครับ

เบาะหนังปรับด้วยไฟฟ้าทุกทิศทางเฉพาะด้านคนขับของ FOCUS 2.0 TDCi สามารถจับปุ่มรูปเบาะบิดไปมาได้เลย

ที่ปรับ Support หนุนกระดูกสันหลัง ถุกใจคุณแม่

Ford Focus 2.0 TDCi กับระบบขับเคลื่อน

สำหรับสิ่งที่โดดเด่นของระบบขับเคลื่อนของรถคันนี้คือ เครื่องยนต์ดีเซลดูราทอร์ค 2.0 ที่พัฒนาเพื่อใช้ร่วมกับเปอร์โยต์และซีตรองนั่นเอง เครื่องยนต์ตัวนี้มีแรงบิดสูงถึง 320 NM และมีกำลังแฝงเมื่อกดคันเร่งมิดเพิ่มเป็น 340 NM ได้อีก 8 วินาทีอีกด้วย สำหรับระบบเกียร์นั้นใช้ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Power Shift แบบ Dual Clutch ที่พัฒนาโดย GETRAG Ford Transmission Gmbh สำหรับรายละเอียดด้านเทคนิคและที่มาแนะนำให้ดูคุณ Jimmy รีวิวไว้ดีละเอียดแล้วครับ ผมจะพูดในประเด็นความรู้สึกและข้อสันนิษฐานในการใช้งานละกันครับ สำหรับความรู้สึกโดยทั่วไปของรถคันนี้ก็คือ รถเก๋งดีเซลที่มีการเปลียนเกียร์ที่ ราบเรียบมาก มีอัตราเร่งในการใช้งานปกติที่ดีในรอบต่ำทำให้เครื่องยนต์ไม่ต้องเค้นมากและ ไม่จำเป็นต้องคิกดาวน์มาก แต่เมื่อกดคันเร่งลึกเครื่องยนต์จะส่งเสียงดังกว่าเดิมออกมาแต่คุณก็จะอยู่ ในอัตราเร่งที่เหมาะสมกับเสียงเครื่องยนต์พอดี เพื่อนผมที่เชียงใหม่ถึงกับหงายหลังหัวกระแทกเบาะเมื่อผมกดคันเร่งลึกลง แต่ผมยังไม่กล้าเหยียบจมมิดอยู่ดีครับเพราะรู้สึกว่ารถยังรันอินอยู่

Gear Power Shift Dual Clutch แบบเดียวกับที่ใช้ใน Volvo รุ่นใหม่ หาภาพมาโดย Jimmy

ในเรื่องของเกียร์ Power Shift Dual Clutch ( หรือผมเรียกว่า ระบบเกียร์ธรรมดาที่เปลี่ยนโดยอัตโนมัติ) ที่หลายๆคนกังวลกัน ผมเองในวันออกรถได้ถามช่างที่ศูนย์ฟอร์ดรัตนาธิเบตรพบว่าช่างให้คำตอบว่า”ผม ซ่อมได้ครับ เรียนมาแล้ว” จึงไม่ค่อยห่วงเท่าไหร่ ในด้านการใช้งาน เกียร์ตัวนี้มีอัตราการเปลี่ยนเกียร์ที่ถี่และสมูทแต่ไม่ใช่เกียร์ที่ขยัน เปลี่ยนบ่อยๆตามความเร็วนะครับ เพราะว่าการเปลี่ยนเกียร์ที่สังเกตได้ขึ้นอยู่กับ “ความเร็วของรถในขณะนั้น” มากกว่า “ความลึกของคันเร่งที่กด” หมายความว่าถ้าเราขับไม่ถึง 80 km/h รถจะไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ 6 ซึ่งเป็นเกียร์สุดท้ายได้(แสดงว่าเป็นเกียร์ที่เน้นสมรรถณะมากกว่าความประหยัด) ในขณะที่รถเกียร์อัตโนมัติทั่วไปเพียงขับไปแค่ 40-50 พอผ่อนคันเร่งรถก็เข้าเกียร์สูงสุดให้ซะแล้ว น่าจะเกิดจากการพยายามรักษารอบให้อยู่แถวๆแรงบิดสูงสุดที่ 2000 รอบตลอดเวลาครับ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ซึ่งเป็นต้นเหตุของความสึกหรอนั้นกลับน้อยกว่าเกียร์ อัตโนมัติในรถเบนซินทั่วไปซะอีก ส่วนในเรื่องของการ maintenance คาดว่าคงมีการเปลี่ยนชุดคลัตช์กันบ้างเช่นเดียวกับรถเกียร์ธรรมดา แต่ถ้าเกียร์พังคงมีราคาโหดเท่าๆกับเกียร์อัตโนมัติทั่วไปเท่านั้นเอง ( เกียร์ CVT ของ CEDIA นั้นลูกละ 220,000 บาท !) อย่างไรก็ตามตามความรู้สึกผม มันน่าจะพังยากถ้าเราขับปกติในชีวิตประจำวันเพราะเกียร์ออกแบบมาให้สามารถ ที่จะรับแรงบิดสูงได้มากกว่าแรงบิดที่ใช้ในชีวิตประจำวันเยอะ

คุณแม่สามารถขับรถคนนี้ได้อย่างนิ่มนวลสบายๆ โดยไม่จำเป็นต้องรู้รายละเอียดเครื่องยนต์หรือเกียร์แต่อย่างใด

สำหรับ Feeling ในการผ่อนคันเร่งของเกียร์ตัวนี้จะหน่วง Engine Brake เล็กน้อยซึ่งผู้ที่ใช้รถเกียร์อัตโนมัติมานานอาจไม่ค่อยชิน แต่สำหรับคุณแม่ผมซึ่งมักมีนิสัย “ขับไปเบรคไป” กลับเหมาะกับเกียร์ของรถคันนี้มากครับเพราะทำให้ลดการใช้เบรคในกระแสจราจรลง ได้มาก ส่วนคุณพ่อจะบ่นว่าราคาขนาดนี้แล้วทำไมไม่มี Cruise Control ให้ แถมตอนถอนคันเร่งก็ลดความเร็วอีก เพราะคุณพ่อติด Cruise Control เวลาขับ BMW นั่นเอง เมื่อคุยกับทางผู้จัดการศูนย์ก็พบว่าเครื่องกับเกียร์รุ่นนี้ไม่ได้วางแผน ให้มี Cruise Control ตั้งแต่แรกครับ ส่วนผมน่ะหรอ ? ชอบ Engine Brake อยู่แล้วครับ

Ford Focus 2.0 TDCi กับการขนของ

ลองทดสอบพับเบาะดูครับ รถคันนี้ตอบสนองไลฟ์สไตล์ผมเพราะต้องยกเปียโนไฟฟ้าพร้อมตู้แอมป์และอุปกรณ์ไปเล่นดนตรีตามที่ ต่างๆบ่อยๆ การพับเบาะได้หลายรูปแบบนั้นทำให้ผมชอบใจจริงๆ ( CEDIA กับ BMW 318i นั้นพับเบาะไม่ได้ ) อย่างไรก็ตามขออภัยที่ยังไม่ได้แกะพลาสติกเบาะนะครับ เรียงลำดับความเล็กไปใหญ่ของ Trunk ด้านหลังคือ BMW เล็กสุด(เพราะระบบขับเคลื่อนล้อหลังกินที่) ตามด้วย CEDIA และ FOCUS ใหญ่สุด

การยกฝากระโปรงใช้โช๊คอัพเช่นเดียวกับ BMW ไม่กินเนื้อที่ในห้องเก็บสัมภาระ ในขณะที่ CEDIA มีก้านยกเข้าไปด้านใน

เบาะหลังของ Ford Focus เมื่อยังไม่ถูกพับ

เบาะหลังของ Ford Focus เมื่อพับเบาะแยกส่วนด้านขวา

เบาะหลังของ Ford Focus เมื่อพับเบาะทั้งสองดัาน

เบาะหลังของ Ford Focus เมื่อยกเบาะหลังหมุนไปทางด้านหน้าจะพบว่าสามารถใส่ของที่มีความสูงอย่าง จักรยานได้

คราวนี้เบาะทั้งสองสามารถพับได้ราบสุดๆและเปิดช่องต่อกับกระโปรง หลังขนาดใหญ่ไว้ได้

มุมมองจากด้านหลังของ Ford Focus เมื่อพับเบาะ

ซูมเข้ามาใกล้กับที่เก็บของด้านหลังเมื่อพับเบาะนั้นกว้างขนาด เลี้ยงสุนัขได้ มีจุดติที่ด้านหลังของเบาะไม่มีอะไรหุ้ม เป็นเหล็กพ่นสีเฉยๆ

Ford Focus 2.0 TDCi ไฟส่องสว่างภายใน

ไฟส่องสว่างสำหรับแต่งหน้า มีทั้งฝั่งผู้โดยสารและคนขับ ออกแบบให้ปิดเองเมื่อพับกระจกขึ้นไป

ไฟอ่านหนังสือเปิดได้สองฝั่ง

ไฟส่องสว่างสำหรับห้องโดยสาร มีเฉพาะด้านหน้านะครับ ด้านหลังมืดหน่อย

Ford Focus 2.0 TDCi กับการเติมน้ำมัน

สำหรับปั๊มในกทม การบอกให้เดิมดีเซลเด็กปั๊มจะชินและไม่น่าห่วงเรื่องเติมผิดครับ บางคนก็สนใจรถเรามากกว่าคันอื่น แต่ถ้าเป็นต่างจังหวัดต้องดูแลนิดหน่อย ถ้าหัวจ่ายดีเซลกับเบนซินอยู่ติดกันแล้วเด็กเหม่อก็จะผิดได้ ทางศูนย์แนะนำให้ซื้อสติกเกอร์ดีเซลมาติดด้านนอกฝาถังเลยซึ่งผมรู้สึกว่ายังไม่ค่อยสวย ต้องตามหาสต๊ิกเกอร์อีกพักนึง ในส่วนของน้ำมันเชื่อเพลิงที่เติมจะเติมอะไรก็ได้ครับ แต่ที่น่าเติมที่สุดคือ เชลล์ V-Power Diesel กับ บางจาก EURO4 ซึ่งบางจากเป็นเจ้าเดียวที่มี EURO4 ครับ

โฟกัส TDCi กำลังรอเติม B5 EURO4 ที่บางจากซึ่งราคาถูกที่สุด

ถ้าไปต่างจังหวัดให้ดูแลเด็กปั๊มด้วยครับ เพราะรถเล็กยังไม่ค่อยมีเครื่องดีเซล

ราคาน้ำมันที่เชียงใหม่ ณ วันที่ไป ดีเซล B5 ถูกที่สุดอยู่แล้วครับ

Ford Focus 2.0 TDCi กับการ maintenance

เรื่องที่ทุกคนกังวลใจเกี่ยวกับฟอร์ดน่าจะเป็นการ maintenance ซึ่งผมเองก็กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ ในส่วนของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องผมคิดว่าศูนย์ไหนก็น่าจะเหมือนกัน แต่ถ้าเป็นในเรื่องการซ่อมก็น่าจะเป็นศูนย์พระรามสามที่บ้านแฟนผมอยู่ใกล้พอดีครับ บางกระแสก็ว่าเป็นศูนย์พระรามสองหรือศูนย์ในเครือมหานคร น้ำมันเครื่องของฟอร์ดนั้นเปลี่ยนทุก 15,000 กิโลเมตร จากข้อมูลศูนย์รัตนาธิเบตร์มีน้ำมันเครื่องให้เลือกสองเกรดครับคือกึ่งสังเคราะห์และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์โดยทางเจ้าหน้าที่บอกว่ามีค่าเปลี่ยนประมาณพันกว่าบาทจนถึงสองพันกว่าบาทขึ้นกับเกรดน้ำมันเครื่องที่เลือก ผมคาดว่ารถคันนี้น่าจะมีค่าบำรุงรักษาที่แพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไปสัก 20% ซึ่งก็ยังถูกว่า BMW มาก อย่างไรก็ตามสำหรับระยะ 15,000 และ 30,000 กิโลแรกมีคูปองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องฟรีให้อยู่ครับ

สำหรับเรื่องการรับประกัน รถคันนี้รับประกันสามปีหรือหนึ่งแสนห้าพันกิโลอย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน ซึ่งเป็นการรับประกันจากการใช้งานทั่วไปไม่รวมอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองเช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป และทางเซลล์เสนอแผนการยืดระยะรับประกันเป็นห้าปีซึ่งต้องจ่ายด้วยเงินจำนวนหนึ่งครับ ผมสามารถมีเวลาตัดสินใจได้หลายเดือนจึงยังพิจารณาอยู่ โดยแผนนี้ระหว่างรถเกียร์ ธรรมดากับ Power Shift นั้นเท่ากันอยู่ นอกจากนี้ยังมีการเสนอให้ซื้อคูปอง maintenance ล่วงหน้าด้วย เป็นพวกเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและวัสดุสิ้นเปลืองต่างๆ จากการคำนวนแล้วประหยัดได้ 15% แต่เนื่องจากต้องจ่ายเงินก่อน ผมจึงไม่ได้สนใจครับ

รวมๆแล้วสิ่งที่ผมกังวลนั้นน่าจะมีเพียงเกียร์ Power Shift ซึ่งมีครั้งแรกในไทยเท่านั้น แต่จากการใช้งานแล้วด้วยความรู้สึกส่วนตัวมันน่าจะเสียไม่ง่ายนักครับเพราะการตัดต่อกำลังของมันนุ่มนวล เปลี่ยนเกียร์ไม่มากและเกียร์ถูกออกแบบมาให้รับแรงบิดได้มากกว่าที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน ถ้าเกิดเสียจริงๆผมจะขอเข้ามาร่วมวิเคราะห์ด้วยนะครับ อย่างไรสามารถติดตามบล็อกนี้ในตอนที่ห้าจนกว่าจะครบหมื่นห้าพันกิโลว่าจะมีประเด็นอะไรเกี่ยวกับการ Maintenance บ้างหรือไม่นะครับ

สรุปตามความคิดของผม คนไทยน่าจะมีความกังวลเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงที่มากเกินไปนิดหน่อยครับ ถ้าเราไม่ได้ใช้รถยี่ห้อที่หายากและมาบุกตลาดครั้งแรกในไทยจริงๆล่ะก็ ปัญหาของการ Maintenance น่าจะทำให้เราเสียเวลาและเสีย Cost ต่างกันไม่มากจนเกินไป แต่อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถหลายรายก็ได้ทำให้ผู้บริโภคเกิดความกลัวใน”ความเป็นไปได้ที่น้อยนิด”ครับ แต่ผู้ที่ขยันหาข้อมูลและรถที่มีคอมมิวนิตี้เหนียวแน่นก็น่าจะผ่านไปได้ด้วยดีเพราะทุกคนช่วยกันนั่นเอง ส่วนแนวคิดของผมก็คือ เราใช้รถเป็นเวลา 95% และอาจจะต้องซ่อมและมีปัญหา 5% เราก็ไม่น่าจะต้องเอาเวลา 95% มาเป็นกังวลแทน 5% นั้นไปด้วยครับ เลือกรถที่ขับได้สนุกตลอดเวลา 95% และถ้าเกิดปัญหาก็ค่อยไปซีเรียสกับเวลา 5% นั่นทีเดียวดีกว่าครับ

follow @ipattt

Ford Focus 2.0 TDCi รวมโพสทั้งหมด

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 1 : รถครอบครัวสำหรับ Geek
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 2 : เรื่องวุ่นๆก่อนจะรับรถ
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 4 : ขึ้นเชียงใหม่

ในที่สุดก็ถึงวันที่รับรถ Ford Focus 2.0 TDCi ผมไปรับตอนเช้าวันเสาร์ที่ 18 กค 2552 ที่ศูนย์ฟอร์ดรัตนาธิเบตร รถจอดอยู่ที่บริเวณพื้นที่รับรถ ไม่มีช่อดอกไม้เหมือนในวีดีโอพรีเซ้นท์ออกรถใหม่ที่ครั้งหนึ่งผมเคยทำ อย่างไรก็ตามผมจะไม่เสนอภาพที่คล้ายกับคุณจิมมี่เกินไปนะครับเพราะคุณจิมมี่ถ่ายได้ดีแล้วและผู้ที่สนใจจะได้ดูมุมใหม่ๆด้วย

มีเจ้าหน้าที่หลังการขายมาดูด้วยพร้อมๆกัน

คันนี้ดูหน้าอ้วนกว่ารุ่นเดิมอย่างเห็นได้ชัด มีการเดินกระจังลงต่ำเพื่อความดุดันแบบ new Audi

TDCi คือเครื่องดีเซลที่ทันสมัยให้แรงบิด 320 nm ที่ 2000 รอบระดับเดียวกับ Lancer Evolution รุ่นแรกๆ

ล้อและยางเป็นขนาด 205/55R16 ขนาดเท่ากับ BMW 318i ของพ่อผม แต่ดีไซน์กลับดูเล็กกว่า BMW

เปิดเช็คดูของแถมด้านหลังรถ ใหญ่กว่า Cedia ของน้องสาว

GHIA เป็นชื่อสำนักแต่งรถ และบอกระดับการตกแต่งที่หรูที่สุดในไทย

สติ๊กเกอร์ TDCi ต่อกับแนวมือจับประตู ทำให้ไม่ขนานกับคิ้วกันกระแทกโครเมียมด้านล่าง แต่ดูเข้าทีกับรถสีขาว

แบ็ตเตอรี่ในรถนั้นเป็นแบบ Maintenance Free ฝาแบ็ตเตอรี่จึงไม่เอื้อต่อการถอดให้เติมน้ำกลั่น

การประกอบภายในมีบางส่วนที่ gap เยอะ ตามภาพคือแผ่นยางตัวถังด้านบนขาว แต่ไม่ใช่พื้นที่ซีเรียส

เมื่อสตาร์ท เสียงเครื่องดีเซลก็ดังเหลาๆออกมา ตอนแรกดังนิดนึงและค่อยๆเบาลง

ขอเอารถไปขึ้น hoist เช็คช่วงล่างและใต้ท้อง ทางศูนย์ก็ยินดี

อีกครั้ง TDCi คือเครื่องดีเซล 2.0 ที่ดีระดับโลกเลยทีเดียว ใช้ร่วมกับกับเปอร์โยต์และซีตรองด้วย

TDCi ที่มีคนมาออกวันเดียวกัน เค้าอยากได้เกียร์ธรรมดาเลยมีแต่โฉมเก่า

ลอยขึ้นไปบน Hoist

เห็น Intercooler และหม้อน้ำชัดเจน แอบโหด

กันสะเทือนหน้าอิสระ MacPherson struts ให้การตอบสนองตื่นตัว

ท้องรถปิดแบนเรียบลดกระแสอากาศวน แบบที่ไม่มีรถญี่ปุ่นราคาไม่เกิน 2 ล้านคันไหนจะสนใจรายละเอียดนี้

ท่อน้ำมันเบรคที่เป็นจัดยุทธศาสตร์อันเล็กๆนั้นน่าจะต้องคอยเช็คสภาพเรื่อยๆ

กันสะเทือนหลังแบบ อิสระ multi-link control blade มีการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กับกันสะเทือนหน้าดี

ท้องรถด้านหน้ารถเก็บเรียบร้อยมาก น่าจะลดปัญหาน้ำปะทะเครื่องดับได้

ท้องรถด้านหลัง หม้อพักท่อไอเสียนั้นอยู่ด้านในก่อนถึงล้อหลัง และท่อไอเสียงุ้มลงล่างประสารถดีเซล

ชัดๆกับระบบกันสะเทือนและเพลาขับหน้า ขนาดใหญ่ดูแข็งแรง

ท่อไอเสียเดินเรียบร้อยมากและมีแผ่นฉนวนกันความร้อนและกันเสียงติดไว้ที่ตัวถังอย่างดีตลอดทาง

ล้อแม็คลายออกไปแนวเรียบร้อยมีลูกเล่นนิดหน่อย ใช้น็อตล้อ 5 ตัวที่มีระยะเฉพาะตัว

ชัดๆกับแนวการเดินท่อไอเสียที่สวยงาม

ศูนย์รัตนาธิเบตร์นั้นแชร์ร่วมกับ mazda ดูทันสมัยใหญ่และสร้างความไว้วางใจได้ดี

ป้าย Ford มีรอยสนิมด้านในนิดหน่อย หาเรื่องเคลมจนได้ครับประสา QA เก่า

ภายในแบบยังไม่ได้แกะพลาสติด กลิ่นเหมือนรถญี่ปุ่นใหม่ทั่วไป แต่ไม่เหมือน BMW ใหม่

ภาพภายใน อันนี้ยืมจิมมี่หน่อยนะคร้าบบบ

เซ็นใบประกันผู้ประสบภัยจากรถที่เซลล์เตรียมมาให้

หมายเลขเครื่องในประกัน

รับรถเรียบร้อยก็ขับกลับบ้านครับ ภาพนี้ถ่ายโดย BMW 318i ที่วิ่งตามอยู่

BMW ไม่สามารถตาม Focus ได้ทันในสภาพการเร่งปกติเลย

สภาพการเดินทางปกติภายในห้องโดยสารของ Focus เงียบเหมือนรถเบนซินทั่วไป

ถึงบ้านแล้ว จอดต่อกับพี่ ISUZU 2200 ดีเซลอายุ 27 ปี

เตรียมขึ้นเชียงใหม่กันได้ครับกับโพสตอนที่ 4

Ford Focus 2.0 TDCi รวมโพสทั้งหมด

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 1 : รถครอบครัวสำหรับ Geek
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 2 : เรื่องวุ่นๆก่อนจะรับรถ
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 4 : ขึ้นเชียงใหม่

หลังจากที่ศึกษา Ford Focus 2.0 TDCi จนแน่ใจแล้วว่ารถคันนี้เจ๋งจริงและมีแนวโน้มซ่อมได้จริง ผมก็เปิดเน็ทหาศูนย์ที่ใกล้บ้านที่สุดที่น่าจะอยู่ย่านลาดพร้าวเพื่อที่จะไปไปซื้อรถเนื่องจากเชื่อว่า ถ้าซื้อศูนย์ใกล้บ้านแล้วไปรับบริการใกล้บ้านน่าจะได้บริการทีดีกว่า ( ซึ่งความจริงแล้วไม่เกี่ยวกันนะคร้าบบบ ) พอหาข้อมูลก็พบว่าฟอร์ดมีศูนย์อยู่ลาดพร้าวเช่นกัน โดยอยู่ปากซอยที่ร้อยกว่าๆ สมมติชื่อว่าศูนย์ A ครับ

ไปศูนย์ฟอร์ด จอง Focus 2.0 TDCi

จากนั้นก็ไปดูรถพบว่าศูนย์ A มีรถเพียงสองคันและไม่มีรุ่นที่ผมต้องการให้ลองและให้ดูด้วย ทางเซลล์อธิบายว่ารุ่นดังกล่าวเป็นรุ่นที่ขาดแคลนเนื่องจากมียอดจองจำนวนมากกว่ายอดที่ทางฟิลิปปินส์จะส่งมาที่ไทยได้ ( ฟอร์ดและมาสด้า ถ้าเป็นรถเก๋งจะผลิตที่ฟิลิปปินส์และลงเรือมาไทย ตามข้อตกลงด้านเขตการค้าเสรีอาเซียน ส่วนรถกระบะผลิตที่ไทยและส่งออกไปขายอาเซียนแทน ) โดยให้ดูรุ่นเบนซิล 2.0 ที่คล้ายกันแทนครับ แต่ยังไงก็ตามถึงแม้ไม่เคยลองรถก็ยังมั่นใจอยากได้อยู่ดี การตกแต่งภายในนั้นก็ดูหรูหรามีรสนิยมดีถึงแม้จะมีจุดอ่อนด้านพื้นที่หัวเข่าสำหรับคนขายาวอยู่บ้าง

เซลล์ซึ่งวันนั้นมีอยู่คนเดียวในศูนย์เป็นผู้หญิงชื่อคุณ F ก็เข้ามาบริการอย่างดีครับ มีการให้เบอร์ลูกค้าหลายคนที่เค้าเคยให้บริการและประทับใจ ตัวศูนย์ดูมีคนน้อยและถ้าเทียบกับศูนย์ฮอนด้าลาดพร้าวที่อยู่ตรงข้ามนั้นแตกต่างกันมากทีเดียว เพราะศูนย์ฮอนด้าทั้งคนเยอะทั้งใหญ่และทันสมัยแต่ศูนย์ฟอร์ดดูเก่านิดหน่อย แต่ผมก็ไม่ได้สนใจอะไรครับ เพราะศูนย์นี้คงจะใช้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับเช็คทั่วไปเท่านั้น ถ้าจะซ่อมใหญ่ก็คงจะไปที่ศูนย์พระรามสามที่ใน internet เล่าลือกันว่าช่างเก่งดี ข้อสังเกตก็คือลูกค้าที่มาซื้อรถลักษณะแบบนี้ (เช่น ฟอร์ดรุ่่นนี้และซูบารุ) ลูกค้าจะรู้สเป็ครถดีกว่าเซล์ลเสมอเพราะลูกค้าเป็น Geek นั่นเองครับ ลูกค้ารู้แม้กระทั่งชื่อบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนสำคัญของรถเลยทีเดียวซึ่งแม้แต่ช่างบางคนยังไม่รู้เลย ผิดกับลูกค้าที่ไปซื้อโตโยต้านั้นเท่าที่ฟังจากเพื่อนที่เป็นเซล์ลก็คือคนที่อยากมีรถแต่ตัวเองไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับรถ รู้แต่โต้โยต้าน่าเชื่อถือดี เลยเจอเซล์ลโตโยต้า(ซึ่งไม่รู้อะไรเลยเรื่องรถเช่นกัน) ใช้อารมณ์ในการบรรยายจนลูกค้าเหล่านั้นกลัวไม่อยากไปซื้อรถอื่นและมักซื้อรุ่นท็อปที่มี ABS AirBag CSC ตัวอย่างการคุยเช่น

ลูกค้า ” ผมอยากเอารถแค่รุ่นเบสิคๆนี้น่ะครับ จะได้ประหยัดเงินหน่อย ”
เซลล์โตโยต้า ” อ้าว พี่ไม่ห่วงความปลอดภัยของครอบครัวห่วงลูกๆเหรอคะ พี่เพิ่มเงินอีกแค่แสนนึงได้ทั้งถุงลม ABS VSC BA ฯลฯ”
ดังนั้นลูกเมียที่ตามมาด้วยก็เกิดอาการอินและเชียร์ให้พ่อซื้อรุ่นท็อปในที่สุดทั้งๆที่พ่อก็เคยขับรถเก่าที่ไม่มีระบบอะไรซักอย่างมาเป็นสิบปีแล้ว เป็นสาเหตุที่ทำให้คนไทยมักซื้อโตโยต้ารุ่นท็อปกันมากกว่า 60%

วกกลับมาเรื่องเดิมครับ จากนั้นเซล์ลก็มาให้เราทำจองรถยนต์พร้อมทั้งเลือก Package ในการผ่อนซึ่งมีให้เลือกอัตราดอกเบี้ยสองแบบ โดยทุกครั้งเวลาต้องการเอกสารเซล์ลจะมาที่บ้านเสมอ ทำให้รู้สึกว่าบริการได้ Exclusive ดีครับ ตามประสารถยี่ห้อขายยากต้องง้อนั่นเอง

เซล์ลเข้ามาให้บริการที่บ้าน อันนี้เป็นการคุยเรื่องจองกับเรื่องคนค้ำประกันครับ

เซลล์ฟอร์ดและศูนย์ฟอร์ดทะเลาะและแย่งลูกค้ากัน ผมได้เปรียบทั้งสองฝ่ายเพราะได้ของแถม

ระยะเวลาการรอรถนั้นค่อนข้างนานแต่ผมเองก็ไม่รีบแต่อย่างไรเนื่องจากเคยทำงานที่บริษัทผลิตชิ้นส่วนทำให้รู้ว่ารถที่ออกมาล็อตแรกๆนั้นมักจะมีข้อบกพร่องของชิ้นส่วนอยู่บ้างเป็นปกติ และเมื่อถูกรายงานจากการใช้งานหรือการเคลมของดีลเล่อร์ ทางโรงงานจึงรีบแก้ไขในรถล็อตต่อไป ผมรออยู่เดือนกว่าเซล์ลก็โทรมาบอกว่า ตัวเซล์ลเองได้ย้ายจากศูนย์ A ลาดพร้าวมาที่ศูนย์ B ที่ใหญ่กว่าเรียบร้อยแล้ว อยากให้ผมเตรียมเอกสารให้ใหม่อีกบางชุดเนื่องจากศูนย์ B น่าจะให้บริการได้ดีกว่า พอวางสายไปไม่กี่นาที ผู้จัดการศูนย์ลาดพร้าวก็โทรเข้ามาบอกว่าทางผมไม่ควรไปเชื่อเซล์ลคนนี้แล้ว เพราะเซล์ลคนนี้ทุจริต ให้ดีลตรงกับศูนย์ A ก็ได้ ขอให้เข้ามาที่ศูนย์ศูนย์จะชี้แจงให้เอง ?!?!
ผมเองรับโทรศัพท์อีกหลายครั้งทั้งจากเซลล์และจากศูนย์ได้ความสรุปว่า เซล์ลนั้นอาจถูกให้ออกหรือบีบออกเพราะมีปัญหากับศูนย์ A ทำให้เกิดการดึงลูกค้ากันระหว่างเซล์ลกับศูนย์ A นั่นเองครับ ทางศูนย์อ้างว่าเซล์ลไม่รับผิดชอบลูกค้าบางอย่างและไม่แจ้งลูกค้าถึงเงินสนับสนุนการขายที่ลูกค้าน่าจะได้คืน ในขณะที่เซล์ลบอกว่าปัญหาเกิดจากศูนย์ A นั้นเล็กและไม่มีอำนาจการซื้อรถจาก Ford ( ซึ่งเป็นการซื้อเงินสด ! ) มาโชว์และขายได้เพียงพอ ทำให้ Ford ให้ Priority ไปส่งรถกับดำเนินเรื่องกับศูนย์ B ซึ่งใหญ่ทุนหนากว่าก่อน และบางครั้งศูนย์ A ต้องปล่อยรถลูกค้าไปโดยที่สมุดคู่มือต่างๆยังไม่พร้อมเพราะลูกค้ารีบ พอรถมีปัญหาเลยเข้ามาเคลมไม่ได้ทำให้เซลล์มีปัญหาและถูกโยนความผิดมาให้

กรณี Business Module กับผลกระทบของ Brand

ผมเลยลองมานั่งคิดระบบบริหารของดีลเล่อร์ Ford ดู พบว่าศูนย์เล็กจะอยู่ได้ก็ต่อเมื่อใช้เงินน้อย, Commit ลูกค้าเยอะๆและ Stock รถ Ford ให้น้อยที่สุดโดยอาจจะได้เปรียบในเรื่องต้นทุนของทำเลที่ค่อนข้างอยู่ในเมืองแทนผิดกับศูนย์ใหญ่ๆที่อยู่ไกลๆนอกเมือง การที่มีคนน้อยเพื่อลดต้นทุนทำให้เกิด Line Authority ที่ซ้ำซ้อนกันบ้าง เมื่อเกิดปัญหาที่ไม่ชัดเจนว่าเป็นความบกพร่องจากการไม่ทำตาม Job Description ของหน่วยไหนก็ตามก็จะเกิดการผลักภาระและเกิดปัญหาในที่สุด ( นี่เป็นสาเหตให้เกิดปัญหาในอดีตเกี่ยวกับเรื่องการทุบรถเช่นกันครับ เพราะเมื่อรถมีปัญหา ทางโรงงานก็โทษว่าดีลเล่อร์รับรถไปแล้ว ตรวจคุณภาพไปแล้ว ไปทำอะไรกับตัวรถหรือเปล่า? (เช่นติด Option ไม่ถูกวิธี เปลี่ยนล้อไซท์ผิด พ่นกันสนิมไม่ถูกวิธี ) ดีลเลอร์ก็โทษผู้ผลิตรถว่าทำรถมาคุณภาพไม่ดีขอคืนๆละกันไม่งั้นลูกค้าวีน แต่ลูกค้าที่วีนไม่เข้าใจอะไรทั้งสิ้น เห็นดีลเลอร์ โรงงาน และ Brand เป็นเนื้อเดียวกันหมด

ส่วนระบบบริหารของบริษัทที่เริ่มมีปัญหาทางเศรษฐกิจเช่นกลุ่มผู้ผลิตรถอเมริกันรวมทั้งฟอร์ดด้วย หรือแม้กระทั่งระบบบริหารสมัยใหม่นั้นจะต้องแยก Business Module แต่ละหน่วยงานกัน เพื่อพยายามเพิ่มประสิทธิภาพในฐานะทุกๆ Module ให้เป็นบริษัทย่อยและต้องเลี้ยงตัวเองได้ ระบบนี้ก็ยังมีข้อเสียตรง “การไม่เป็นเนื้อเดียวกัน” นี่เองครับ เพราะต่างคนต้องทำให้ตัวเองรอดให้ได้ ทิศทางของบริษัทจึงอาจไม่ไปด้วยกัน เปรียบเทียบกับคนในศูนย์โตโยต้านั้นอาจจะมีความเป็นคนของโต้โยต้ามากกว่าคนฟอร์ดเพราะบริษัทโตโยต้ามีส่วนการควบคุมในศูนย์ทุกศูนย์อยู่มาก แต่คนในศูนย์ฟอร์ดอาจจะรู้สึกก้ำกึ่งว่าเค้าเป็นคนของศูนย์ A หรือคนของ Ford กันแน่ สรุปคือสำหรับ Issue นี้โมเดลธุรกิจช่วยให้ธุรกิจทั้ง Line อยู่รอดได้แต่สิ่งที่กระทบมากที่สุดนั่นคือ Brand ตัวใหญ่นั่นเองครับซึ่งต้องมาหาวิธีควบคุมกันอีกที

ทางไทเกอร์ไอเดียเคยได้รับการทาบทามให้ทำเว็บจาก Ogilvy ทั้งที่ Ogilvy นั้นมีหน่วยงานทำเว็บและMedia อยู่แล้ว เมื่อสอบถามได้ความว่าหน่วยทำเว็บของ Ogilvy นั้นมีต้นทุนการทำเว็บแพงเกินไปฝ่ายขายขายลูกค้าลำบากเลยไปจ้าง Vender ข้างนอกทำดีกว่า นี่คือตัวอย่างของระบบการบริหารแบบแยก Module นั่นเองครับ

เมื่อคิดได้ดังนี้ในฐานะลูกค้าอย่างผมก็ต้องรักษาผลประโยชน์ของตัวเองประกอบกับทางเซล์ลอธิบายดูมีเหตุผลตรงกับความคิดผมมากกว่า ผมเลยตัดสินใจเปลี่ยนศูนย์ A เป็นศูนย์ B ในการออกรถตามเซล์ลครับ แต่ผมไม่ได้สนใจหรอกว่าใครผิดใครถูก อย่างไรก็ตามผมก็ไม่ได้เสียเวลามากเกินไปและไม่ได้ยุ่งยากมาก และได้ประโยชน์ตรงผมมีอำนาจในการต่อรองของแถมกับทั้งสองฝ่ายมากขึ้น แถมยังได้รถเร็วขึ้นด้วยเนื่องศูนย์ใหม่พยายามดึงผมให้มาออกรถให้ได้ดัวยการตัดรถให้ผมเร็วที่สุดนั้นเองครับ

ศูนย์ใหม่รีบบอกให้ผมมาดูรถทันที รถลงจากเรือมาแล้ว ผมก็มาดูที่ศูนย์ฟอร์ดใหญ่ย่านรัตนาธิเบตรครับ พบว่ารถใหม่ทุกคันถูกจอดกลางแดดกลางฝนเช่นเดียวกับยี่ห้ออื่นๆส่วนใหญ่ แต่ยังไงก็ยังดีที่มีผ้าใบโปร่งลดความแรงแสงแดดได้บ้าง เป็นการกดดันว่าถ้าผมไม่รับรถหรือจ่ายเงินดาวน์ซะทีรถจะถูกตากแดดตากฝนต่อไปนะพวก

Focus TDCi ของผมจอดตากฝนอยู่ เห็นแล้วบางคนอาจทำใจไม่ได้ว่านี่รถใหม่ของตรูนะเฟร้ย

ส่วนผมเองเลยให้เซลล์แถมผ้าคลุมรถเอามาคลุมรถทีหลังสบายไป

แต่การจอดตากแดดตากฝนในวงการรถยนต์ถือเป็นเรื่องปกติ

รถคันใหม่ทุกๆคันถูกจอดตากแดดตากฝนกันอย่างเท่าเทียม

หมายเลขรถ

จากประสบการณ์ของผม รถใหม่ส่วนใหญ่เมื่อผลิตเสร็จดีลเลอร์รับมาจะถูกจอดตากแดดตากฝนในลานจอดเป็นปกติครับ เพื่อเช็คความผิดปกติบางอย่างเช่นน้ำเข้า ถ้าพบก่อนดีลเล่อร์จะสามารถเอาไปเคลมโรงงานได้ น่าขำที่พอลูกค้าได้ซื้อรถมาเจ้าของรถแต่ละคนประคบประหงมรถตัวเองกันสุดชีวิต บางคนช่วงแรกไม่ยอมขับเร็วเพราะเห็นว่าอยู่ช่วงรัน-อินกลัวจะสึกหรอ หารู้ไม่ว่าคนที่โรงงานรถประกอบเสร็จก็เหยียบคันเร่งกันมิดเพื่อมาเข้าลานจอดต่างๆกันอย่างไม่ปราณี ทั้งลานจอดโรงงาน,ลานจอดท่าเรือ,ลานจอดดีลเลอร์ รถกระบะใหม่กิ๊กบางยี่ห้อที่ผมเคยเห็นนั้นถึงขั้นดริฟเข้าจอดทีเดียวสิบคันอย่างสวยงามเพราะพนักงานรีบทำเวลาในการย้ายรถถึงพันคัน !

ติดตามตอนต่อไปนะครับ เพราะผมไปรับรถ focus TDCi ใหม่แล้วว

อันนี้เป็นเคสรถผมโดนชนเมื่อปี 2550 ครับ สำหรับเนื้อหาอธิบายสั้นๆได้ความว่า รถผมโดนชนท้ายอย่างแรงเพราะตำรวจตั้งด่านในที่คับขัน เสร็จแล้วคนชนหนีไปโดยตำรวจที่อยู่แถวนั้นไม่มีใครช่วยผมเลย แต่ด้วยความแรงจากการชนทำให้ป้ายทะเบียนรถที่ชนผมมาติดอยู่กับด้านหลังรถผม ผมจึงแจ้งความและตำรวจก็ไม่ค่อยกระตือรือร้นตามสไตล์ ผมจึงติดตามหาเจ้าของรถเอง และด้วยพลังของคนใน pantip ก็ทำให้เจอตัวได้อย่างไม่น่าเชื่อ hi5ของน้องคนที่มาชนผมโดนถล่มยับจากสมาชิก pantip ในช่วงนั้น จากนั้นเมื่อรู้ที่อยู่แล้วจึงส่งจดหมายเชิญมาโรงพัก แต่สรุปคือคนที่ชนผมโดนปรับ 500 บาทครับ กระทู้นี้กระทบตำรวจมากกว่าคนชนแล้วหนีซะอีกครับ

กระทู้ของ pantip ซึ่งตอนนั้นเป็นกระทู้แนะนำด้วยฝีมือการช่วยวางแผนในการโพสเรื่อง ทั้งการเรียบเรียงเรื่อง,ชื่อเรื่องและวางแผนเวลาที่โพสจาก @warong และการถ่ายรูปอย่างเป็นขั้นเป็นตอนของผมทำให้กระทู้น่าติดตาม แต่ตอนนี้กระทู้ได้หายไปจากระบบ pantip แล้ว เหลือแต่ cached ของ google เท่านั้น ผมเลยขออนุญาติก็อบมาเก็บไว้ด้านล่างครับ สำหรับผู้รับ feed ปกติไม่จำเป็นต้องเสียเวลาอ่านก็ได้ครับ หรือจะศึกษากลไลการขึ้นกระทู้แนะนำของ pantip ก็ไม่ว่ากัน ให้กดดูที่ cached ด้านล่างนี้จะได้อรรถรสกว่า

cached ของ google กระทู้ชนแล้วหนีของผม

@imenn กับภาพจำลองการชน !

ชนแล้วหนี ท้ายผมพังยับ ถูกปรับแค่ 500 !

สวัสดีครับ ผมชื่อพัชร จะมาเล่าประสบการณ์เพื่อเป็นอุทาหรณ์และประดับความรู้

แก่เพื่อนๆที่ขับรถกันอยู่และไม่เคยมีประสบการณ์ในการถูกชนแล้วหนี หรือไม่เคยมี

ประสบการณ์ในการขึ้นโรงพักเกี่ยวกับเรื่องอุบัติเหตุมาก่อน สำหรับประเด็นที่เล่า

บางประเด็นอาจจะมีบางท่านรู้ในข้อกฎหมายแล้วก็ขอให้แนะนำด้วยนะครับ

ประวัติส่วนตัวผม ขับรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1992 ไม่เคยมีประสบการณ์รถชนบนท้องถนนเลย

และไม่เคยเคลมประกันตลอดระยะเวลา 14 ที่ผ่านมา ปัจจุบันรถมีประกันชั้นสาม

ของวิริยะอยู่ครับ

สภาพรถผม …

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 20:38:46 ]

ความคิดเห็นที่ 4

แก้ไขเมื่อ 26 พ.ย. 50 21:15:47

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 21:05:14 ]

ความคิดเห็นที่ 5

เจอซัดเต็มแรง !

พอหยุดรถ สัญญาณจราจรก็เปลี่ยนเป็นเขียว แต่รถก็ยัง

ไม่เคลื่อนซะที แต่ผมก็รู้สึกได้ทันทีว่า

อันตรายกำลังใกล้เข้ามา ดวงแสงสว่างขนาดใหญ่ข้างหลัง

พุ่งเข้ามาโดยแทบไม่มีเสียงเบรค !! ผมยืดหลังให้ตรงแนบ

พนักพิงและกำพวงมาลัยแน่นที่สุด เสียงดัง”ปรั๊ก!”แบบทึบๆดังสนั่น

พร้อมกับแรงกระแทกที่ส่งผ่านมาทำให้รถพุ่งไปข้างหน้า

อย่างรุนแรงจนคอแทบเคล็ด ผมพยายามเบรคเพื่อ

ไม่ให้ไปปะทะกับคันข้างหน้าแต่รู้สึกว่าเบรคเหมือนไม่ทำงาน

(คาดว่ารถคันที่ชนในระยะแรกยังดันรถผมอยู่) จึงหักหลบไป

ทางซ้ายหวุดหวิดจะชนคันหน้า รู้สึกด้านหลังรถสูงขึ้นและรถ

อยู่ในสภาพไม่ปกติเพราะมีเสียงดังจากล้อหลัง เมื่อเข้าเลนส์ซ้าย

ผมพบว่าสามารถเบรคได้จึงเข้าไปทางซ้ายในที่ๆที่คาดว่าปลอดภัย

(ใกล้จะถึงจุดตัดของแยก )และจอดในที่สุด จากนั้นจึงลงมา

จากรถเพื่อจะคุยกับคนที่ชน

จากภาพ แยกนี้ตรงจุดที่ลงสะพานค่อนข้างอันตรายมาก ทั้งจาก

รถที่มาเร็วและเบรคไม่อยู่ และตำรวจยังชอบมาดักด้วย

จะเห็นว่าพื้นมี รอยพ่นสีเต็มไปหมดไม่เว้นแต่ละวัน

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 21:14:28 ]

ความคิดเห็นที่ 6

อ้าว จบแล้วหรอ กลับมาเล่าต่อเลยครับ เค้าหนียังไงเอย

จากคุณ : Future is on my hand – [ 26 พ.ย. 50 21:26:38 ]

ความคิดเห็นที่ 7

เอ่ะ เพิ่งสังเกตุเห็น คห.2-3 หายไปไหนอ่ะ

จากคุณ : Future is on my hand – [ 26 พ.ย. 50 21:28:31 ]

ความคิดเห็นที่ 8

เดี๋ยวผมตั้งกระทู้ใหม่ละกันครับ เพราะโพสต์แล้วมีปัญหา เดี๋ยวรูปไม่ขึ้นบ้าง ข้อความหายบ้าง ไม่รู้เพราะอะไรครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 21:29:10 ]

ความคิดเห็นที่ 9

เอาใจช่วยสุดริดคับ

จากคุณ : O-Omega – [ 26 พ.ย. 50 21:32:47 ]

ความคิดเห็นที่ 10

ผมก็ลุ้นมาตั้งแต่คุณอัพรูปแรกแล้ว สู้ๆ ครับ

จากคุณ : n.y.u – [ 26 พ.ย. 50 21:41:24 A:222.123.152.205 X: ]

ความคิดเห็นที่ 11

สู้ๆครับ อยากรู้ครับๆ

จากคุณ : N[o]w – [ 26 พ.ย. 50 21:45:16 ]

ความคิดเห็นที่ 12

ง่า….เราก็รออ่านอยู่นะ

ด่วนเลยคร่า อยากรู้

จากคุณ : ซาลาเปา ขาว อวบ เอ็กซ์ – [ 26 พ.ย. 50 22:29:49 ]

ความคิดเห็นที่ 13

รอด้วย…ใจเย็นๆนะคับ

จากคุณ : song hey khuan – [ 26 พ.ย. 50 22:33:51 ]

ความคิดเห็นที่ 15

สภาพรถผมครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:35:32 ]

ความคิดเห็นที่ 16

กลับบ้านดึกไปหน่อย

ในวันที่ 25 กันยายน 07 เวลา 1:30 น.ขณะที่ผมกำลังขับรถกลับบ้าน

โดยออกจากออฟฟิศที่อยู่ในบริเวณของ RCA ทางถนนเพชรบุรี และ

เลี้ยวขึ้นสะพานวกมาทางแยก พระรามเก้า2 (ถ้าท่านนึกไม่ออก มัน

เป็นแยกที่มุ่งหน้ามาจาก ถนนเอกมัยเส้นที่มีผับเยอะๆเพื่อมาตัดกับถนน

พระรามเก้า) ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางเส้นเลียบทางด่วนรามอินทรา หลัง

ลงสะพาน พอใกล้จะถึงแยก จะมีสะพานขนาดไม่ใหญ่มากอีกสะพาน

นึง ผมใช้ความเร็วปกติพอขึ้นสะพานก็พบไฟแดงและรถติดสะสมอยู่ จึง

ชลอความเร็วไปจอดที่โคนสะพานอีกด้าน ซึ่งเป็นจุดทางลาดลงพอดี

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:37:20 ]

ความคิดเห็นที่ 17

ภาพสะพานที่กำลังจะข้ามไปยังแยกพระรามเก้าสอง ถนนเอกมัยมี

คนเที่ยวกลางคืนเยอะมาก ขับตอนดึกๆโปรดระวังให้ดี

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:41:44 ]

ความคิดเห็นที่ 18

เจอซัดเต็มแรง !

พอหยุดรถ สัญญาณจราจรก็เปลี่ยนเป็นเขียว แต่รถก็ยังไม่เคลื่อน

ซะที แต่ผมก็รู้สึกได้ทันทีว่าอันตรายกำลังใกล้เข้ามา ดวงแสงสว่าง

ขนาดใหญ่ข้างหลังพุ่งเข้ามาโดยแทบไม่มีเสียงเบรค !! ผมยืดหลัง

ให้ตรงแนบพนักพิงและกำพวงมาลัยแน่นที่สุด เสียงดัง”ปรั๊ก!”แบบ

ทึบๆดังสนั่นพร้อมกับแรงกระแทกที่ส่งผ่านมาทำให้รถพุ่งไปข้างหน้า

อย่างรุนแรงจนคอแทบเคล็ด ผมพยายามเบรคเพื่อไม่ให้ไปปะทะกับ

คันข้างหน้าแต่รู้สึกว่าเบรคเหมือนไม่ทำงาน (คาดว่ารถคันที่ชนใน

ระยะแรกยังดันรถผมอยู่) จึงหักหลบไปทางซ้ายหวุดหวิดจะชนคัน

หน้า รู้สึกด้านหลังรถสูงขึ้นและรถอยู่ในสภาพไม่ปกติเพราะมีเสียง

ดังจากล้อหลัง เมื่อเข้าเลนส์ซ้ายผมพบว่าสามารถเบรคได้จึงเข้าไป

ทางซ้ายในที่ๆที่คาดว่าปลอดภัย (ใกล้จะถึงจุดตัดของแยก) และ

จอดในที่สุด จากนั้นจึงลงมาจากรถเพื่อจะคุยกับคนที่ชน

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:46:02 ]

ความคิดเห็นที่ 19

แยกนี้ตรงจุดที่ลงสะพานค่อนข้างอันตรายมาก ทั้งจากรถที่มา

เร็วและเบรคไม่อยู่ และตำรวจยังชอบมาดักด้วยจะเห็นว่าพื้นมี รอย

พ่นสีเต็มไปหมดไม่เว้นแต่ละวัน

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:48:59 ]

ความคิดเห็นที่ 20

ดันหนีซะนี่ !

ปรากฎว่า รถคันที่ชนผมกลับตีรถออกเลนนอก และขับหนีไป ด้วยความ

นึกไม่ถึงผมได้แต่จำยี่ห้อ รุ่น สีและป้ายทะเบียนตัวท้ายจำได้เพียงตัวเลข

4 ตัวเท่านั้น แต่ตัวอักษรข้างหน้าไม่แน่ใจเพราะมืดและรถอยู่ไกลพอควร

คนขับได้พยายามขับหนีถึงแม้หน้ารถจะยับเยินจนหม้อน้ำน่าจะแตกก็ตาม

ผมเห็นคนขับเป็นผู้หญิงวัยรุ่่นเหมือนวัยรุ่นที่มาเที่ยวทั่วไปนั้นไม่ได้ชายตา

มามองที่ผมเลยแม้แต่นิดเดียว !

อาสาสมัครแถวนั้นบอกว่าเค้าหนีขึ้นทางด่วนรามอินทราไป

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:51:52 ]

ความคิดเห็นที่ 21

ทางขึ้นทางด่วนรามอินทรา

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 22:54:44 ]

ความคิดเห็นที่ 22

งงๆ

พอตั้งสติได้ผมจึงพิจารณารอบๆ พบว่ารถของตัวเอง ( Cedia SEi ) นั้น

เสียหายมากทีเดียว ตัวถังยุบไปกดล้อหลังไว้ ท้ายรถยกตัวสูงขึ้น และเสา

ด้านประตูท้ายบิดตัวเสียหาย เปิดท้ายไม่ได้ และผมมองไม่เห็นท่อไอเสีย

กับหม้อพัก (เพราะอะไรต้องติดตามต่อไป !) และที่นั่งคนขับที่ผมนั่งนั้น

ถึงกับเอนไปข้างหลังเพราะตัวปรับล็อคพังและไม่สามารถขยับได้อีกแล้ว…

ส่วนสาเหตที่มีรถติดสะสมที่แยกเพราะว่า ตำรวจครับ … ตำรวจกำลังจะตั้ง

ด่านในบริเวณดังกล่าวพอดี นั่นคือมีเจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.มักกะสันหลายคน

ในที่เกิดเหตุ แต่กลับไม่มีใครมาช่วยผมเลย ไม่มีใครช่วยสังเกตุรถคันที่หนี

ให้ผมด้วย

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:00:14 ]

ความคิดเห็นที่ 23

ภาพรถผมถ่ายตอนกลางวันอีกวันนึง อีกมุมนึง

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:08:02 ]

ความคิดเห็นที่ 24

ดีจัง มีคนมาช่วย (แต่ตำรวจไม่)

คนที่เดินเข้ามาช่วยผมดูคนแรกกลับเป็นอาสาสมัครกู้ภัยที่มาเฝ้าระวังที่

แยกนั้นแทนและช่วย บอกหมายเลยทะเบียนรถที่หนีให้ด้วย เค้าบอกว่า

ให้ผมขยับรถไปจอดอีกจุดนึงที่ปลอดภัยกว่าและบอกกับผมว่า เค้ากำลัง

จะไปขี่มอเตอร์ไซค์ตามให้แล้วแต่ฝ่ายนั้นขับหนีขึ้นทางด่วนรามอินทรา

ไปแล้ว

ถึงแม้จะรู้ภายหลังว่าเค้าบอกหมายเลขให้ผมผิดแต่ผมก็ซึ้งน้ำใจเค้าทีเดียว

ครับ

พอจอดรถเรียบร้อยผมก็เดินเข้าไปคุยกับตำรวจคนนึง ตำรวจคนนั้นบอก

ว่าให้ผมขับรถคันนี้ไปที่ สน มักกะสันเพื่อแจ้งความและตัวเค้าเอง “ไม่

สามารถอำนวยความสะดวกอะไรให้ได้” (ทั้งๆที่อยู่ในที่เกิดเหตุ) ในขั้น

ตอนนี้สิ่งสำคัญไปนั้นคือการหาวิธีติดต่อพยานหลักฐานผู้พบเห็น

การชน ซึ่งผมโชคดีที่ได้ขอเบอร์ติดต่ออาสาสมัครคนนั้นเอาไว้

สน.ก็ไม่ค่อยต้อนรับ

พอไปถึงสน (2:00AM) ผมก็พบกับหมวด ย. ที่เข้าเวรอยู่ในวันนั้นเค้าดูไม่

ค่อยรับแขกเท่าที่ควร ถามผมว่าเห็นป้ายทะเบียนชัดรึเปล่า แน่ใจรึเปล่า

ตลอดเวลา แล้วก็ออกไปถ่ายรูปให้ (เหมือนกับถ้าคดีต้องมีการสืบสวน

จะไม่ค่อยน่าสนใจเท่าไหร่ครับ) พอถ่ายเสร็จก็เอารูปมาดู ซึ่งก็ไม่ค่อย

ชัดเท่าไหร่เหมือนกัน ผมเลยออกไปเช็ครถดูอีกทีว่าทำไม ไม่เห็นท่อไอ

เสีย ปรากฎว่ามีเฮครับ ป้ายทะเบียนของรถคันที่ชนผมมันมาติด

ในลักษณะเสียบกับท่อไอเสียผมอยู่! แต่มันหันหน้าเข้าไปที่

ท้ายรถผมทำให้มองไม่เห็นโชคดีที่ขับมาตั้งไกล มันไม่หล่นลงไป ผม

งัดป้ายนั้นออกมาแล้วเอากลับไปให้ผู้หมวดคนดังกล่าว ปรากฏว่าผู้หมวด

ดูอารมณ์ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดแล้วหมวดคนนั้นก็เก็บป้ายทะเบียนไว้

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:14:21 ]

ความคิดเห็นที่ 25

ภาพแผ่นป้ายทะเบียนรถที่ชนผมแล้วดันติดอยู่กับผม

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:18:31 ]

ความคิดเห็นที่ 26

ตำรวจงานยุ่ง

ผ่านมาหลายวัน ผมโทรติดต่อหมวดไปหลายครั้ง ก็พบว่าหมวดยังไม่ได้

ข้อมูลของคนชนแต่อย่างไร บางทีก็บอกว่า เจ้าหน้าที่ที่เปิดคอมพ์ยังไม่มา

ส่วนตำรวจคนอื่นเปิดคอมพ์ไม่เป็น! ผมถามว่ายังไงจะเร็วขึ้น เค้าบอกว่า

ช่วยไปหาชื่อคนที่ผูกกับเลขป้ายทะเบียนที่กรมการขนส่งให้หน่อย!

เพราะตำรวจน่ะ งานยุ่งครับ!!

หาตัวคนชนเองก็ได้

ผมก็เลยไปหาข้อมูล (ผ่านคนรู้จักกับพ่อที่กรมขนส่งฯ นิดหน่อย) ได้มาดังนี้

ฮอนด้า ซิตี้ สีเทา ษฉ-2674 กทม. เจ้าของ นาง ส. 2xx/x หมู่ 4 ต.ในคลอง

บางปลากด แต่พอเช็ค 1133 พบว่าไม่มีเบอร์บ้านอยู่แฮะ แต่มีเบอร์บ้านของ

คนชื่อเดียวกันเด๊ะอยู่ย่าน ยานนาวา แทนซึ่งคนที่ขับจากคำบอกเล่าของพยาน

(อาจเป็นหญิงสาวกับเพื่อนน่ะครับ) สงสัยเป็นลูกเอารถแม่มาขับ

ประมาณสี่วันหลังจากเกิดเหตุ ผมปวดต้นคอเลยไปโรงพยาบาลพบว่าเส้นเอ็น

อักเสบเนื่องจากการยืดกระทันหันเพราะหัวสบัดไปข้างหลังขณะโดนชนแต่ดัน

ไม่ได้เก็บใบเสร็จไว้อีกแล้ว

ต้องโทรเร่งทุกวัน

ต่อมาอีกสามวัน ตำรวจก็ยังไม่ตามเรื่องของผมอยู่ดี ผมโทรไปบอกว่าให้ผมไป

ตามที่บ้านคนนั้นให้ก็ได้นะครับ เค้าบอกว่ารอก่อนๆ เด๋วจะส่งจดหมายให้

ผมมาทราบทีหลังว่า บ้านนั้นกับตำรวจก็มาเจอกันก่อนแล้วครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:22:37 ]

ความคิดเห็นที่ 27

วันนัด

โทรไปครั้งสุดท้าย ผู้หมวด ย. ก็บอกกับผมว่า เดี๋ยวจะนัดเข้ามาคุยกับผู้ต้องหา

โดยประโยคสุดท้ายบอกว่า “ยังไงก็ต้องขอรบกวนช่วยนิดหน่อยหลังปิดคดีด้วย

นะครับ” ซึ่ง ผมตีความไม่ออกว่าหมายถึงอะไร เพราะตำรวจเองยังไม่เคยช่วย

เหลืออะไรผมเลย แล้วผมควรจะช่วยอะไรดีครับ?? (แต่คุณแม่ผมน่ะสิ สุดท้าย

ตัดสินใจช่วย..เอ่อ..สินน้ำใจคุณตำรวจนั่นแหละครับ..ไป)

คนขับยังวัยรุ่นอยู่เลย

ผมมารอกับแม่ที่โรงพัก รอสักพักทางบ้านนั้นก็มา มีผู้ชายอายุกลางคนท่าทาง

จีนๆแต่งตัวภูมิฐานสองคน ผู้หญิงวัยกลางคนที่คาดว่าน่าจะเป็นเจ้าของรถหนึ่ง

คนและเด็กผู้หญิงที่เป็นคนขับรถหนึ่งคน ผมสังเกตว่าเด็กผู้หญิงคนนั้นพันข้อ

เท้ามาด้วยนะ ผู้ชายสองคนตรงเข้ามาขอโทษผมก่อนเลย ผมก็ไม่ได้รับคำ

ขอโทษอะไรเพราะตอนนั้นรู้สึกไม่อยากมองหน้าคนใจร้ายเอามากๆ เลยครับ

แบบว่าถ้าป้ายทะเบียนคุณไม่ติดอยู่กับผม ก็คงไม่มีวันมาเจอกันได้หรอก

ผู้ชายที่ชื่อ ภ. ให้เหตุผลว่า ผมเป็นคนบอกเด็กไว้เองแหละว่า ถ้าเกิดอุบัติเหตุ

ตอนกลางคืนให้หนีไปเลยเพราะเคยอ่าน fwd mail มาว่าผู้หญิงโดนข่มขู่ต่างๆ

นาๆ มากมาย ซึ่งผมก็คิดในใจว่า ถ้าคุณจะหนีวันต่อมาคุณก็เข้ามามอบตัวก็ได้

นี่นา เรียกว่าอ้างอย่างไรก็ไม่ขึ้นหรอกครับส่วนผู้หญิงวัยกลางคนที่เป็นเจ้าของ

รถก็กลับหัวเราะกับผมซะอีกว่า ป้ายติดท้ายรถเลยหรอ บังเอิญดีจังส่วนเด็ก

ผู้หญิง(คนชน)ที่ผมเห็นก็เป็นเด็กชอบแต่งตัวทีเดียว ประกันฝ่ายนั้นก็ดูอารมณ์

ไม่ดีเพราะฝ่ายนั้นโกหกไปว่า รถขับไปชนกำแพง ไม่มีคู่กรณี! ทำไม

ต้องทำแบบนี้ด้วยทั้งๆที่ผู้ต้องหามีประกันชั้นหนึ่ง ยังไม่ทันตั้งตัวผู้หมวด ย.

ก็พามาเขียนสรุปคดีทันที

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:30:11 ]

ความคิดเห็นที่ 28

และนี่ก็คือใบสรุปคดี

ชนแล้วหนี ปรับ 500 บาทครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:33:36 ]

ความคิดเห็นที่ 29

แน่นอน คุณตำรวจ จงใจข้ามประเด็น ชนแล้วหนี ซึ่งผมก็อยากถามผู้รู้อยู่เหมือน

กัน ว่าเป็นคดีประเภทอะไร? (เพราะถ้าเป็นคดีอาญา ย่อมยอมความไม่ได้) ลอง

คิดดูว่าถ้าคนขับเมาอยู่เค้าควรตัดสินใจยังไงดี?

แก้ไขเมื่อ 26 พ.ย. 50 23:43:11

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:38:57 ]

ความคิดเห็นที่ 30

ทำไมมีโทษเดียวละครับ ขับรถประมาท ก็ต้องมีแน่นอน

จากคุณ : KCrazy16 – [ 26 พ.ย. 50 23:44:02 ]

ความคิดเห็นที่ 31

อีเลว

จากคุณ : จะกอ – [ 26 พ.ย. 50 23:44:05 ]

ความคิดเห็นที่ 32

ดูกันชัดๆ ครับ ปรับ 500 บาท

จากคุณ : k_patchara – [ 26 พ.ย. 50 23:47:08 ]

ความคิดเห็นที่ 33

ตามอ่านค่ะ ทำไมทำตัวไร้การอบรมอย่างงี้ล่ะ

สาวน้อยอายุเท่าไหร่คะเนี่ย เรียนพ้นอนุบาลรึยัง

จากคุณ : มะระอบเกลือ – [ 26 พ.ย. 50 23:54:22 ]

ความคิดเห็นที่ 34

ท่าทางคดีนี้ ต. รับ2ทางเลย แต่รับฝั่งผู้หญิงมากกว่าล่ะมั้งเลยทำคดีให้เป็นแบบนี้ น่าเซ็งแทน จขกท นะครับ แต่สน. นี้ก็ขึ้นชื่อเรื่องแ_กเก่งอยู่แล้ว

จากคุณ : extrem – [ 26 พ.ย. 50 23:55:31 ]

ความคิดเห็นที่ 35

เจ้าของกระทู้ไม่แย้งตำหนวดบ้างเหรอครับ…ในกรณืนี้ถ้าเป็นผม ผมจะถามเพราะผมไม่รู้กฎหมาย

ทำไมผมจะต้องมีค่าช่วยเหลือพิเศษ

ทำไมดำเนินคดีข้อหาเดียว จ้อหาขับรถโดยประมาทหายไปไหน

ชื่อผู้ต้องหาชัดเจนนะครับ

จากคุณ : snk – [ 26 พ.ย. 50 23:56:32 ]

ความคิดเห็นที่ 36

ส่งท้ายสำหรับเรื่องราวในวันนี้

ผมคิดว่าพอเข้าใจความรู้สึกของคุณผู้หญิงที่เมื่อขับรถชน เกิดอุบัติเหตุยามดึก

ย่อมมีทั้งความหวาดกลัว รวมไปทั้งวิตกกังวลอันมาจากความรับรู้จากสื่อสาร

มวลชนในหลายๆ เรื่อง รวมทั้งอุบัติเหตุก็ย่อมไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น แต่วิธี

แก้ปัญหาที่น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่านี้ก็น่าจะมีอยู่บ้างนะครับ อย่างน้อยใน

บริเวณนั้นก็ไม่ใช้่ที่สงัด อีกทั้งยังมีตำรวจปฏิบัติการอยู่

ถ้าทำตามขั้นตอนที่ถูกต้่อง ผมก็พอรับได้หรือยอมเสียผลประโยชน์ได้บ้าง

เหมือนกัน

ถ้าดูจากคำพูดของคุณ ภ. ที่มากับเธอในวันนัดซึ่งเป็นคนแนะนำเธอว่า ถ้าเกิด

อุบัติเหตุตอนกลางคืนให้ขับรถหนีไปเลย ซึ่งผมเข้าใจว่าเพราะกลัวจะเกิด

อันตราย คุณๆ คิดว่าเราควรจะมีหลักปฏิบัติอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงเรื่องราวเหล่านี้?

โดยไม่ละทิ้งความปลอดภัยของคุณผู้หญิง และไม่ทำให้เธอต้องละทิ้ง

ความเป็นมนุษย์ไปเช่นเดียวกัน หนทางนี้คุณคิดว่าพอมีหรือไม่ครับ?

ผมยังมีเรื่องราวการติดต่อกับบริษัทประกันและการนำรถเข้าอู่ซึ่งก็ต้องฟาดฟันห้ำหั่น

กันอีกพอดูและต้องใช้เวลาร่วมสองเดือนกว่าผมจะได้รภคันนี้มาขับอีกครั้ง หากมี

โอกาสจะมาเล่าให้ฟังต่อไปครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 27 พ.ย. 50 00:00:00 ]

ความคิดเห็นที่ 37

รอเซียนกฏหมายดีก่า

อยากรู้ด้วย

ถ้างี้เด๋วผมไปขอคัดสำเนา

วันหลังชนแล้วหนี บ้างดีก่า

จากคุณ : O-Omega – [ 27 พ.ย. 50 00:00:37 ]

ความคิดเห็นที่ 38

เซ็นไปทำไมหละครับพี่

น่าจะแย้งไปก่อน

จากคุณ : Natt_ac121 – [ 27 พ.ย. 50 00:00:41 ]

ความคิดเห็นที่ 39

vote ครับ เคยไปสน.มักกะสันเหมือนกัน บริการได้ไม่ค่อยปลื้มเลย

ไม่รู้เพราะท้องที่มี… เยอะหรือไง เลยบริการกันได้ห่วยๆ

จขกท.โชคดีจังครับ ถ้าไม่ได้ป้ายทะเบียนติดมาด้วย

ไม่งั้นเรื่องคงจบแย่กว่านี้ ไม่ทราบรถรุ่นนี้เป็น city รึเปล่าครับ?

เคยอ่านเจอเคสคนเมาแล้วขับไปชนชาวบ้านแล้วทะเบียนติดไปกับกันชนคู่กรณี

ไปโพสขอความเห็นใน HCC คงไม่ใช่เคสเดียวกันนะครับ

แย่ๆมีคนแบบนี้เยอะๆ ถนนยิ่งไม่น่าใช้

รู้ตัวว่าเมาก็ให้เพื่อนขับ หรือต้องขับรถก็อย่ากินมันหนักนักสิครับ!

นี่ถ้ามีคนบาดเจ็บล้มตายค่อยมาสำนึกรึไง

จากคุณ : นัยตาสองชั้น – [ 27 พ.ย. 50 00:04:49 ]

ความคิดเห็นที่ 40

ตอบความเห็นที่ 35 ครับ

ใช่เลยครับ คือในขั้นตอนนี้ถือเป็นขั้นตอนที่ critical มากๆสำหรับทุกฝ่าย

คือเราจะต้องแย้งตำรวจจริงๆครับ แต่เนื่องจากนี่เป็นการขึ้นโรงพักครั้งแรก

ของผมและคุณตำรวจใช้เวลาเขียนใบดังกล่าวนานและเรียกได้ว่า จับ

เซ็น ผมจึงพลาดการเรียกร้องในขั้นตอนนี้ไป

สำหรับผู้ที่จะต้องขึ้นโรงพักในเรื่องต่างๆ ถ้าคุณเป็นผู้เสียหาย คุณควรจะ

ลิสต์สิ่งที่คุณจะเรียกร้องในขั้นตอนนี้มาทั้งหมด ตั้งแต่ คำนวณค่ารักษา

พยาบาล (เก็บใบเสร็จทุกอย่างไว้) เรื่องการทดแทนเช่น ทางผู้เสียหาย

จะต้องทำเรื่องเช่ารถให้ในช่วงเวลาที่ คุณไม่มีรถ ฯลฯ และบอกตำรวจ

ตั้งแต่ก่อนเค้าเขียนใบนี้เลยครับเพราะถ้าเค้าเขียนเสร็จแล้ว เราจะอยู่ใน

บรรยากาศที่ท้วงติงลำบาก

จากคุณ : k_patchara – [ 27 พ.ย. 50 00:09:00 ]

ความคิดเห็นที่ 41

เราว่ามันเมาอ่ะ เลยไม่อยากซวย อ้างได้ทุเรศจิงๆ เฮ้อ พ่อ-แม่ก็ช่วยสนับสนุนอีก ตำรวจอ่ะจิงๆอย่างงี้แหล่ะค่ะ เหมือนค่าสินน้ำใจ สมัยนี้โชคดีที่เรารู้จักกับตำหนวดอยู่บ้างก็เลยรอดไป แต่ความซวยกันเห็นๆเลยค่ะ เอาใจช่วย เจ้าของกระทู้คงต้องซ่อมรถหลายวันแน่เลย เฮ้อ สู้ๆนะคะ

จากคุณ : nubeebee (beeporn) – [ 27 พ.ย. 50 00:16:42 ]

ความคิดเห็นที่ 42

สตช. น่าจะให้งบประมาณ วิจัยเรื่อง

คุณภาพการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่พนักงานสอบสวนในท้องที่นครบาล

เดี๋ยวจะทำให้สุดฝีมือเลย

ขอขอบคุณ

จากคุณ : rfu – [ 27 พ.ย. 50 00:22:48 ]

ความคิดเห็นที่ 43

คุณพัชร (เจ้าของกระทู้ที่ถูกชน) เสียประโยชน์

คุณส. (คุณผู้หญิงที่ขับชนแล้วหนี) ก็เสียประโยชน์

คนได้ประโยชน์เต็มๆ คือตำรวจครับ

ผมไม่รู้เหมือนกันว่าคุณตำรวจได้ไปเท่าไหร่จากคุณส. และญาติของเธอ

คุณพัชรก็ดีแสนดี ช่วยสืบเรื่องราวให้ทุกอย่าง

เอวังด้วยประการฉะนั้!!

จากคุณ : แอมฟิเบียโน – [ 27 พ.ย. 50 00:26:48 ]

ความคิดเห็นที่ 44

เหมือนจะเคยได้ยินข้อหาอาญานี้นะ “ประสบเหตุแล้วไม่แจ้ง”

ตำรวจลืมไม่แจ้งข้อหานี้กับคันที่หนีหรือเปล่านะ… แล้วทำไมถึงลืม!!!

จากคุณ : Sanae – [ 27 พ.ย. 50 00:30:47 ]

ความคิดเห็นที่ 45

โหวตครับ

จากคุณ : ลุงปลาทองสีน้ำเงิน (platong_trumpet) – [ 27 พ.ย. 50 01:03:57 ]

ความคิดเห็นที่ 46

- ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินของผู้อื่นเสียหาย

- ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ

- ชนแล้วหนี

- ไม่แสดงตัวหลังกระทำความผิด ถือว่าจงใจหลบหนีความผิดที่กระทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ-ความเสียหาย

…งานนี้ มีคนได้ตัง 2 เด้งคับ…

ทำไหมคุณไม่เรียกร้องค่ารักษาพยาบาล ค่าโน้นค่านี่ ในระหว่างรถซ่อมอยู่ละคับ

ชนแล้วหนี นี่แย่นะคับ

จากคุณ : ช่ง – [ 27 พ.ย. 50 01:04:58 ]

ความคิดเห็นที่ 47

มาช่วยโหวต แย่เลยครับพี่พัชร

กรณีผมโดนชนท้ายบนทางด่วนแถวๆท่าเรือคลองเตยมุ่งหน้าบางนา ยังดีที่คุณตำรวจยังขี่มอเตอร์ไซด์ตามให้ ประจวบกับการจราจรคับคั่ง ทำให้คู่กรณีเลยหนีไม่รอด เฮ้อออ -__-” กว่าจะรู้เรื่องคุณเธอมาบอกว่าผมผิดๆๆ อยู่นั่นตั้งนาน เอาเข้าไป

จากคุณ : Be Right (Be Right) – [ 27 พ.ย. 50 01:43:41 ]

ความคิดเห็นที่ 48

ปัญหาอื่นๆจิปาถะ ก็มีน่ะครับ

อย่างที่จอดรถ สน.นี้ไม่ให้จอดนะ

ถ้ารถวิ่งไม่ค่อยได้แต่ต้องเลื่อนไป

เลื่อนมาเวลาคนชน ประกัน หรือตำรวจ

มาดูจะลำบากทีเดียวครับ

วันแรกผมจอดทิ้งไว้แถวซากรถ

(โชคดีฝนไม่ตกไม่งั้นน้ำคงเข้ารถ)

ส่วนวันที่สอง ก็มาจอดใน RCA ยาว

เลยเพราะมีบัตรจอดของที่ทำงาน

และที่ทำงานอยู่ขอบ RCA ใกล้กับ

สน.พอดี เดินมาดูได้ ตอนขับมานี่

ยางสีกับตัวถังควันคลุ้งไปหมด

จากคุณ : k_patchara – [ 27 พ.ย. 50 02:08:30 ]

ความคิดเห็นที่ 49

เหมือนตร.ไม่ได้ทำอะไรเลยจริง คุณ เจ้าของกระทู้สืบด้วยตัวเอง ว่ารถใครมาชน..

แล้วตร.จะชอให้ช่วยปิดคดีได้ไง..

โจรสีสากีชัดๆ

จากคุณ : giang_au – [ 27 พ.ย. 50 02:36:02 ]

ความคิดเห็นที่ 50

ตำรวจไทย โหวต…..

จากคุณ : เล.. (Pickmon) – [ 27 พ.ย. 50 06:25:54 ]

ความคิดเห็นที่ 51

ขยันดีครับ ตำรวจเรา

จากคุณ : กล้วยตานี – [ 27 พ.ย. 50 06:57:09 ]

ความคิดเห็นที่ 52

โหวตครับ

หลักฐานพร้อม แต่ตร.ปฏิบัติหน้าที่ไม่สมบูรณ์ อนุมานได้ว่า อาจมีการเรียกรับผลประโยชน์

ส่งหลักฐานเข้าสนง.ตร.แห่งชาติไปเลยครับ

ถือว่า แจ้งข้อหาพยายามฆ่าได้ครับ จะเด็กรึผู้ใหญ่ก็ควรมีจิตสำนึกที่ดีต่อสังคม

ไม่รู้พ่อสอนลูกยังไงให้ชนแล้วหนีเนี่ย?? กรรม…

สอนลูกให้รู้จักการคอรัปชันตั้งแต่เด็ก

จากคุณ : พ.บุญ – [ 27 พ.ย. 50 07:58:02 ]

ความคิดเห็นที่ 53

เอามาให้ดูบ้างครับ

โดนรถบัสชนท้าน ตำรวจแม่มปล่อยให้รถบัสไปส่งคณะทัวร์ก่อน

กลับมารถบัสโดนปรับแค่ 500

ผมโดนชนตอน 10 โมง ให้ผมนั่งรอ ถึง 5 โมงเย็น

ตำรวจบอกรถผมพังนิดหน่อย

แต่ผมบาดเจ็บ ณ จุดเกิดเหตุเสียค่าหมอไป 2600 บาท

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 07:59:45 ]

ความคิดเห็นที่ 54

เอาไปดูอีก

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 08:00:17 ]

ความคิดเห็นที่ 55

อีกภาพ

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 08:00:46 ]

ความคิดเห็นที่ 56

มาโหวตให้ครับ

จากคุณ : Mr.Submarine – [ 27 พ.ย. 50 08:11:03 ]

ความคิดเห็นที่ 57

พี่ตำรวจ ณ จุเกิดเหตุบอกว่าไม่มีอำนาจยับยั้งรถบัสได้

ต้องให้เขาไปส่งคณะทัวร์ก่อน

หลังจากกลับมาจาก โรงพยาบาล ผมไปขอแจ้งความที่โรงพัก

ตำรวจไม่รับแจ้งครับ เล่นเอา งง อีก

คนรู้จักกันเป็นรองผู้กำกับบอกว่า ตำรวจโรงพักที่เกิดเหตุ

ปล่อยรถบัสไปก่อนได้อย่างไร เพราะรถผมเสียหายมากและผมบาดเจ็บ

วันนั้น 5 โมงเย็น รถบัสกลับมา

เสียค่าปรับแค่ 500

แต่ผม เสียตังค์

โรงพักคิดค่ารถยกจากที่เกิดเหตุ

ค่าจอดรถ ค่ารักษารถ

เขาเอารถผมไปไว้ในที่เก็บของกลาง

3000

ค่าตรวจสภาพ 500

ค่าหมอ 2600

ค่ารถสไลด์ มาเอารถกลับกรุงเทพ 3500

ค่าลายเซ็นต์ในบันทึก ปจว. เพราะออกเวรแล้ว 40 บ.

กลับมาจากโรงพัก 6 โมงเย็น แต่รถโดนชน 9 โมง

บางท่านอาจบอกว่าทำไมไม่ทิ้งรถไว้โรงพักและกลับมาตอนเช้า

ผมอยู่กรุงเทพนะครับ จะให้วิ่งมาอีก เป็น ร้อยโลเลยหรือ

แล้วทิ้งรถไว้ที่เก็บของกลางอะไรจะเหลือ

อีก 5 วัน ต่อมา ผมขับรถอีกคันไปทำธุระ รถผมโดนรถห้องเย็นชนท้าย

คราวนี้ ตำรวจเมืองนนท์ให้ไปโรงพัก ทั้งคู่ ไม่ปล่อยให้รถห้องเย็นไปส่งของก่อนและเรียกประกันมาทั้งคู่ สรุปเรื่องจบได้ ภายใน 2 ชม.

สรุป มาตราฐานของการทำงานอยู่ตรงไหนครับ

ปล่อยคู่กรณีไปได้หรือไม่ว่ามาเลย

เพราะทำธุรกิจ รถเทรลเลอร์ ครับ จะได้ยึดเป็นมาตรฐานเดียวกัน

หากลูกน้องไปชนใครเขา จะได้ยึดเป็นหลักปฏิบัติ

แต่ถ้าบอกว่าขึ้นกับดุลพินิจ ของพนักงานสอบสวน

ที่มาตรวจที่เกิดเหตุ จะมีมาตรฐานเดียวกันได้อย่างไรครับ

รถผมพังขนาดในภาพ ตำรวจห่วงรถบัสมากกว่า

ปล่อยรถบัสไปก่อนได้อย่างไร

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 08:21:43 ]

ความคิดเห็นที่ 58

^

^

^

^

^

โห แบบนี้เรียกว่าพังนิดหน่อยเหรอ = =’

จากคุณ : touko – [ 27 พ.ย. 50 08:31:05 ]

ความคิดเห็นที่ 59

ตำรวจไทย ที่ดีๆหาไม่ค่อยเจอครับ สงสารตัวเองจังที่เป็นคนไทย

จากคุณ : zoohok – [ 27 พ.ย. 50 08:37:09 ]

ความคิดเห็นที่ 60

ส่ายหัวเลยครับ

1. ตร.แย่

2. นังเด็กคนนั้น อาจเมาแน่ๆ

มีใครรู้ว่ามี วิธีต่อสู้ทางกฏหมายเพิ่มได้ไหม ?

ไม่อยากให้เรื่องนี้จบแบบนี้

จากคุณ : ชีแล้วหนน – [ 27 พ.ย. 50 08:39:58 A:203.113.70.7 X: TicketID:149721 ]

ความคิดเห็นที่ 61

เอาภาพรถกัลังซ่อมมาให้ดูครับ

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 08:47:02 ]

ความคิดเห็นที่ 62

โหยยยย

อ่านแล้วโมโหแทนเลยค่ะ

คิดว่าเด็กคนนั้นอาจจะกลับจากเที่ยวมั้งคะ

เพราะถนนเส้นนี้ที่เที่ยวเยอะจริงๆ

เเล้วตรงไฟเเดงนั้นมันก็อันตรายเพราะลงจากสะพานใหญ่มา

ไม่ต้องเหยียบมันก็ไหลลงมาเร็วเเล้วล่ะค่ะ

อยากฟังเรื่องประกันต่อจัง

จะดูว่าเค้าเอาเรื่องอีกฝ่ายยังไง

โชคดีมากเลยนะคะ ที่ทะเบียนติดมาด้วย

ไม่งั้นมีหวัง ปีหน้าต่อประกันเบี้ยขึ้นอานเลยอ่ะ

ที่บ้านเราเค้าก็สอนว่าถ้าเป็นกลางคืนเนี่ย

เกิดอะไรขึ้นให้อยู่เเต่ในรถ

แล้วโทรหาประกัน+ตำรวจ+เพื่อนที่ใกล้ๆที่สุดก่อนค่ะ

จากนั้นค่อยว่ากัน

เเต่ไอ้แบบให้หนีไปก่อนนี่ไม่เคยโดนสอนมานะ

มาส่งข่าวต่อด้วยนะคะ ^^

จากคุณ : ซาลาเปา ขาว อวบ เอ็กซ์ – [ 27 พ.ย. 50 08:47:27 ]

ความคิดเห็นที่ 63

ไม่มีการเคาะครับใช้เลาะตะเข็บเชื่อมจาก รง.ครับ

สั่งอะหลั่ยมาจาก รง. ที่เห็นดำๆ คือชิ้นส่วนมี่ส่งมาจาก รง.

และเคลือบมาจาก รง.ครับ

เฉพาะอะหลั่ยเบื้องต้น 8 หมื่น

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 08:49:43 ]

ความคิดเห็นที่ 64

Vote

จากคุณ : artah – [ 27 พ.ย. 50 08:54:45 ]

ความคิดเห็นที่ 65

โอ้โหคุณ คห 53 ยับกว่าผมเยอะเลยครับ โชคดีที่ถังน้ำมันไม่เป็นไร

ผมเคยเสียรุ่นน้องไปจากรถเค้าโดนรถบัสชนท้ายแล้วรถไฟไหม้มาแล้ว

ส่วนคุณคห 62 รถผมมีประกันชั้นสามครับ เค้าไม่รับผิดชอบอะไรทั้งนั้น

ในกรณีผมโดนชน จะต้องหาตัวการและเรียกร้องเอาเองทุกอย่างครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 27 พ.ย. 50 08:55:12 ]

ความคิดเห็นที่ 66

เหตุการณ์ลักษณะนี้ อย่างที่ผมเคยให้คำปรึกษาไป

คือ การชนลักษณะนี้ เราต้องเปลี่ยนจากคดีแพ่ง เป็น อาญา เสียก่อน

ถ้าเป็นอาญาเมื่อไร? กระบวนการก็จะต้องแปรเปลี่ยนจากคำว่า คูกรณี

เป็น ผู้ต้องหา เมื่อตำรวจส่งสำนวนสั่งฟ้องอัยการ คำว่าผู้ต้องหา

จะแปรเปลี่ยนเป็น จำเลย ทันที

ทีนี้ถ้าคุณชนะอาญา ทางแพ่ง ก็จะต้องชดใช้เป็นเงินคุณตามมา

ใครเจอลักษณะนี้นะ ผมแนะนำให้ไปนอนที่โรงพยาบาล เลย

เจ็บน้อยเจ็บมาก ไปเอ๊กซ์เรย์ไว้ก่อนเลย เพื่อดึงตัวผู้กระทำผิด อยู่ในระบบ ยุติธรรม///

จากคุณ : ข้าวก่ำ – [ 27 พ.ย. 50 08:55:53 ]

ความคิดเห็นที่ 67

ขอตอบคุณ ข้าวก่ำครับ ความคิดเห็นที่ 66

ใครจะไปรู้กฏหมายลึกซึ้งหล่ะครับ

ถ้าเป็นชาวบ้านทั่วๆไป จะทำอย่างไร

ตำรวจต้องแนะให้ความยุติรรมสิครับ

แล้วจะเป็นที่พึ่งของ ประชาชนได้หรือ

กฏหมาย ออกมาบางข้อยังต้องมาตีความว่า/ขึ้นศาล

ว่าชอบหรือไม่ชอบด้วยกฎกมายเลยครับ

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 09:05:47 ]

ความคิดเห็นที่ 68

ฟ้องร้องได้ครับ ตามกฏหมาย เรียกค่าเสียหายเพิ่มเติมได้ครับ

จากคุณ : น้ำครึ่งแก้วคุณคิดว่าไง – [ 27 พ.ย. 50 09:06:19 ]

ความคิดเห็นที่ 69

… เข้ามาดู

จากคุณ : Mr. Fusion – [ 27 พ.ย. 50 09:11:36 ]

ความคิดเห็นที่ 70

โหวตให้ครับ

ตำรวจไทยก็แบบนี้แหล่ะ

แนะนำร้องเรียนไปตำรวจแห่งชาติครับ

พวกนี้จะกลัวมาก

เคยไปนั่งคุยกับ taxi มา ตำรวจที่ไม่ยอมรับเรื่องโดนเด้งเลยครับ

สุดท้ายต้องมาขอขมาด้วย

จากคุณ : bloodsteam – [ 27 พ.ย. 50 09:21:32 ]

ความคิดเห็นที่ 71

โหวตให้ครับ

กระทู้นี้เป็นกระทู้ที่สองที่โหวตให้ในระยะนี้ครับ

อยากให้ขึ้นกระทู้แนะนำจังเลย ทั้งสองกระทู้เลย

เรื่องความไม่เป็นธรรมในสังคมนี้ผมเกลียดจริงๆ …อยากให้คนอื่นได้รับรู้กันเยอะๆ

จากคุณ : หมูดำอ้วนเตี้ย – [ 27 พ.ย. 50 09:25:51 ]

ความคิดเห็นที่ 72

ไม่เห็นเป็นที่พึ่งได้เลย ตำรวจไทย vote ให้ครับ

จากคุณ : กระเพาไก่ไข่ดาว – [ 27 พ.ย. 50 09:47:12 ]

ความคิดเห็นที่ 73

โหวตให้ครับ

จากคุณ : Goldendog – [ 27 พ.ย. 50 09:47:33 ]

ความคิดเห็นที่ 74

อ่านดูแล้ว เหมือนตำรวจนี่เค้าไม่ได้ทำอะไรเลยนะ

นอกจากนั่งรับเงิน

จากคุณ : เด็กโขทัย – [ 27 พ.ย. 50 10:18:01 ]

ความคิดเห็นที่ 75

ตำรวจไทยดีๆ(ดีแต่อยากได้ตังค์ เออเขาเรียกค่ากาแฟ) มีเยอะ บ้านเรา สังคมเราถึงได้น่าอยู่อย่างงี้ไงล่ะครับ (ขอสาปแช่งตำรวจที่ชอบละเลยการปฎิบัติหน้าที่ของตัวเอง และก็เห็นแต่ผลประโยชน์ของตัวเอง)

จากคุณ : AV-B124-B – [ 27 พ.ย. 50 10:24:36 A:210.246.80.229 X: ]

ความคิดเห็นที่ 76

โหวตให้ครับ

จากคุณ : เกลียดตำรวจเลว – [ 27 พ.ย. 50 10:44:18 A:203.113.37.9 X: ]

ความคิดเห็นที่ 77

สน. มักกะสันอีกแล้ว!!!

เฮ้อ

จากคุณ : monkeygig – [ 27 พ.ย. 50 10:50:30 ]

ความคิดเห็นที่ 78

ตาม 66 เลยครับ

คน เป็นทรัพย์ของแผ่นดิน ห้ามเจ็บ ไม่งั้นเป็น อาญา มีโทษจำคุก/ อัยการ จะเป็นทนายให้คุณ

แต่รถเป็นทรัพย์ของ คุณ เป็นความแพ่ง ฟ้องกันเอาเอง

ชนแล้วนอน รพ. เลยละกัน

คู่กรณี ถ้าดี ก็ค่อยคุยดีด้วย

จากคุณ : . (เสี่ยวจับกัง) – [ 27 พ.ย. 50 11:03:19 ]

ความคิดเห็นที่ 79

โหวต..

จากคุณ : หนุ่ม เมืองนนท์ – [ 27 พ.ย. 50 11:04:11 ]

ความคิดเห็นที่ 80

ความคิดเห็นที่ 66

เหตุการณ์ลักษณะนี้ อย่างที่ผมเคยให้คำปรึกษาไป

คือ การชนลักษณะนี้ เราต้องเปลี่ยนจากคดีแพ่ง เป็น อาญา เสียก่อน

ถ้าเป็นอาญาเมื่อไร? กระบวนการก็จะต้องแปรเปลี่ยนจากคำว่า คูกรณี

เป็น ผู้ต้องหา เมื่อตำรวจส่งสำนวนสั่งฟ้องอัยการ คำว่าผู้ต้องหา

จะแปรเปลี่ยนเป็น จำเลย ทันที

ทีนี้ถ้าคุณชนะอาญา ทางแพ่ง ก็จะต้องชดใช้เป็นเงินคุณตามมา

ใครเจอลักษณะนี้นะ ผมแนะนำให้ไปนอนที่โรงพยาบาล เลย

เจ็บน้อยเจ็บมาก ไปเอ๊กซ์เรย์ไว้ก่อนเลย เพื่อดึงตัวผู้กระทำผิด อยู่ในระบบ ยุติธรรม///

จากคุณ : ข้าวก่ำ – [ 27 พ.ย. 50 08:55:53 ]

>> เห็นด้วยค่ะ

ประเด็นทางคดีอาญาจบไปแล้ว — เปรียบเทียบปรับไปแล้ว

ถ้าจะเอาความให้ฟ้องคดีแพ่งค่ะ

แต่… คุณจะไม่ได้ใช้รถอีกนานน่ะนะ

ส่วนตำรวจไทยน่ะอย่าไปหวัง…พึ่งอะไรไม่ได้หรอก

เคยเจอเคสแบบนี้เหมือนกัน ตำรวจเข้าทางคู่กรณีเราอีกต่างหาก

(เพราะคู่กรณีทำงานขนส่ง)

ดีที่พอรู้จักคนในเครื่องแบบ ตำรวจเลยไม่ยุ่งกับคดีเรามาก

ปล่อยให้ผ่านๆ ไป ..

จะว่าไป ตำรวจไทยหวังอะไรไม่ได้เลยจริงๆ นี่หว่า …………

เกิดเปนประชาชนชาวไทยต้องพึ่งพาตัวเอง

จากคุณ : อาซิ่ม – [ 27 พ.ย. 50 11:17:43 ]

ความคิดเห็นที่ 81

ถ้าอย่างนั้น

เวลาลูกน้องขับเทรลเลอร์ไปชนใครเข้า

ก็ลงไปบอกตำรวจว่าขอไปส่งรถแบ็คโฮ ที่ไซค์งานก่อน

แล้วอีก 8 ชม.จะมาเสียค่าปรับที่โรงพักดีไหมครับ

จากคุณ : cepsi (cepsi) – [ 27 พ.ย. 50 11:25:09 ]

ความคิดเห็นที่ 82

เจริญล่ะครับ ประเทศชาติ ราชการมีแต่คนห่วยๆ บริหารงานแบบห่วยๆ

ประเทศก็เลยห่วย

จากคุณ : ป่ะป๊าสุดหล่อ – [ 27 พ.ย. 50 11:56:42 ]

ความคิดเห็นที่ 83

ตำรวจไทย ทำได้แค่นี้เองเหรอ นับวันยิ่งเจอแต่เรื่องแย่ๆ

จากคุณ : boychon – [ 27 พ.ย. 50 12:00:15 ]

ความคิดเห็นที่ 84

เข้ามาโหวต!!

และยืนไว้อาลัยแด่การจากไปของตำราวจไทย

เอ้ยไม่ใช่. .

จากคุณ : กะลุ๊กปุ๊ก..ปุ๊ก – [ 27 พ.ย. 50 13:02:35 ]

ความคิดเห็นที่ 85

Vote!!!!!

จากคุณ : หนามหลัง – [ 27 พ.ย. 50 13:12:46 ]

ความคิดเห็นที่ 86

ตำรวจแย่จริงๆ

เด็กคนนั้นก็แย่

ผู้ปกครองเด็กยิ่งแย่

เจ้าของกระทู้ก็เลยแย่

เพราะเจอแต่คนแย่ๆมาพบกัน

ต้องโหวตครับ

จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า – [ 27 พ.ย. 50 13:16:08 ]

ความคิดเห็นที่ 87

โอ้ว สน.มักจะกระสันอีกแล้วววววว

จากคุณ : เบื่อตำรวจ – [ 27 พ.ย. 50 13:44:15 A:58.8.89.210 X: ]

ความคิดเห็นที่ 88

โหวต

จากคุณ : ~@แมงม่วนแมน@~ – [ 27 พ.ย. 50 13:55:12 ]

ความคิดเห็นที่ 89

“คนขับยังวัยรุ่นอยู่เลย

ผมมารอกับแม่ที่โรงพัก รอสักพักทางบ้านนั้นก็มา มีผู้ชายอายุกลางคนท่าทาง

จีนๆแต่งตัวภูมิฐานสองคน ผู้หญิงวัยกลางคนที่คาดว่าน่าจะเป็นเจ้าของรถหนึ่ง

คนและเด็กผู้หญิงที่เป็นคนขับรถหนึ่งคน ผมสังเกตว่าเด็กผู้หญิงคนนั้นพันข้อ

เท้ามาด้วยนะ ผู้ชายสองคนตรงเข้ามาขอโทษผมก่อนเลย ผมก็ไม่ได้รับคำ

ขอโทษอะไรเพราะตอนนั้นรู้สึกไม่อยากมองหน้าคนใจร้ายเอามากๆ เลยครับ

แบบว่าถ้าป้ายทะเบียนคุณไม่ติดอยู่กับผม ก็คงไม่มีวันมาเจอกันได้หรอก

ผู้ชายที่ชื่อ ภ. ให้เหตุผลว่า ผมเป็นคนบอกเด็กไว้เองแหละว่า ถ้าเกิดอุบัติเหตุ

ตอนกลางคืนให้หนีไปเลยเพราะเคยอ่าน fwd mail มาว่าผู้หญิงโดนข่มขู่ต่างๆ

นาๆ มากมาย ซึ่งผมก็คิดในใจว่า ถ้าคุณจะหนีวันต่อมาคุณก็เข้ามามอบตัวก็ได้

นี่นา เรียกว่าอ้างอย่างไรก็ไม่ขึ้นหรอกครับส่วนผู้หญิงวัยกลางคนที่เป็นเจ้าของ

รถก็กลับหัวเราะกับผมซะอีกว่า ป้ายติดท้ายรถเลยหรอ บังเอิญดีจังส่วนเด็ก

ผู้หญิง(คนชน)ที่ผมเห็นก็เป็นเด็กชอบแต่งตัวทีเดียว ประกันฝ่ายนั้นก็ดูอารมณ์

ไม่ดีเพราะฝ่ายนั้นโกหกไปว่า รถขับไปชนกำแพง ไม่มีคู่กรณี! ทำไม

ต้องทำแบบนี้ด้วยทั้งๆที่ผู้ต้องหามีประกันชั้นหนึ่ง ยังไม่ทันตั้งตัวผู้หมวด ย.

ก็พามาเขียนสรุปคดีทันที”

อีกฝ่ายมีประกัน ก็ไม่ยอมซ่อมให้คุณ อย่างนี้เข้าข่าย”เลว”

รวบรวมหลักฐานให้ดี แล้วฟ้องร้องให้เต็มที่เลยครับ ส่วนที่เกินจากประกันรับผิดก็ฟ้องเอากับ คู่กรณีแหล่ะครับ

ของผมก็มีเคสเหมือนกัน แต่กำลังคิดว่า จะดำเนินการต่อหรือไม่ เนื่องจากคู่กรณี ไม่มีประกัน และดูไม่มีตัง (คู่กรณีผมแม้จะนิสัยไม่ดี ก็ยังมีความน่าสงสารเหลืออยู่บ้าง)

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6037440/V6037440.html

จากคุณ : Inspired by Angel – [ 27 พ.ย. 50 13:57:13 ]

ความคิดเห็นที่ 90

งานนี้ไม่ต้องสืบเลย “ลูกไม้มักหล่นไม่ไกลต้น” ที่เหลือก็เดาไม่ยากเลย หึหึ

จากคุณ : Mr.Resilience – [ 27 พ.ย. 50 16:55:21 ]

ความคิดเห็นที่ 91

Vote ka.

ถ้าเราต้องช่วยเหลือตัวเราเองหมดทุกอย่างแบบนี้ จะมีตำรวจไว้รกประเทศเพื่ออะไร

น่าเห็นใจตำรวจดีดีที่พยายามปฏิบัติหน้าที่ ถ้ามองว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องเล็กน้อย ไม่ยอมสืบค้นคดีหรือผู้ต้องหาให้ ลองมองมุมที่คนถูกชนบาดเจ็บจนถึงชีวิตสิ ณ วินาทีนั้น ถามว่า จะเกิดอะไรขึ้นกับเค้า ชีวิตคนบางคนมีค่าเกินกว่าหลายชีวิตของคนบางคน

จากคุณ : Booruball – [ 27 พ.ย. 50 17:27:51 A:203.193.142.198 X: ]

ความคิดเห็นที่ 92

ไม่รับผิดชอบการกระทำของตัวเอง ชีวิตนี้จะรับผิดชอบอะไรอีก

จากคุณ : [Zero] – [ 27 พ.ย. 50 17:28:19 ]

ความคิดเห็นที่ 93

โหวต….ความเลวของตำรวจ

จากคุณ : sagurahi – [ 27 พ.ย. 50 18:45:43 ]

ความคิดเห็นที่ 94

มาต่อในส่วนของเอกสารที่เกี่ยวข้องครับ

ในวันที่ตำรวจเรียกผู้เกี่ยวข้องมา คุณต้องแจ้งความ

เสียหายของทรัพย์สินทุกอย่างให้เค้าทราบ

อย่าง เก้าอี้คนนั่งผมเสียก็ต้องบอกด้วยครับ

สำหรับเคสของผม ต้องลุ้นให้ประกันจ่ายด้วย

ครับเพราะฉนั้นคุณต้องไม่กล่าวโทษฝ่ายตรง

ข้ามจนเกินไป

กรณีที่ประกันชั้นหนึ่งจะไม่จ่ายได้แก่

1. คนขับเมา

ถ้าคุณพบว่าคนขับรถคนที่ชนคุณเมา คุณอาจซวยได้

เหมือนกันนะครับ เพราะประกันจะไม่จ่ายให้ไม่ว่ากรณี

ใดๆ (รวมถึงเราด้วย) หมายถึงคุณต้องเสียเวลาไป

เรียกร้องเอาเองซึ่งไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะได้ซ่อมรถ

2. คนขับแจ้งเท็จแก่ประกัน

ในกรณีผม ประกันเกือบไม่จ่ายให้แล้วเพราะคู่กรณีแจ้ง

ประกันเท็จว่าชนกำแพง นะครับ ผมต้องเป็นฝ่ายคุยกับ

ประกันเค้าดีๆอีกต่างหาก

ค่าใช้จ่ายอื่นๆที่เกิดขึ้นก่อนที่รถจะเข้าศูนย์ซ่อม

เราสามารถเบิกประกันได้ แต่ต้องทำเรื่องนานโครต

แถมต้องไปนั่งรอเงินที่บริษัทนั้นๆด้วย (เช่นเร่ือง

การให้ยกรถเข้าอู่)

ภาพ ใบติดต่อประกันอีกฝ่าย ต้องลงความเสียหาย

เราให้ครบ และจดเบอร์ติดต่อไว้ให้ดี

จากคุณ : k_patchara – [ 27 พ.ย. 50 20:02:08 ]

ความคิดเห็นที่ 95

โหวตครับ โหวตให้กับภาษีของคนไทยทุกคนครับ

จากคุณ : กะลุ๊กปุ๊ก – [ 27 พ.ย. 50 20:15:04 ]

ความคิดเห็นที่ 96

อ่านแล้ว..บอกไม่ถูก…เป็นคนปกตินี้…ลำบากอย่างนี้เอง….vote ต่อคับ

จากคุณ : song hey khuan – [ 27 พ.ย. 50 22:08:11 ]

ความคิดเห็นที่ 97

มันน่า…จริงๆ

โหวดให้ครับผม…

จากคุณ : addicted to love – [ 27 พ.ย. 50 22:38:26 ]

ความคิดเห็นที่ 98

ไม่เป็นธรรมอย่างแรง ตำรวจเลว เด็กผู้หญิงก็ชั่ว

จากคุณ : REX-REX – [ 27 พ.ย. 50 22:54:52 ]

ความคิดเห็นที่ 99

เห็นใจ จขกท.มากๆ เลย สรุปว่า ณ เวลานี้ ประกันของฝ่ายตรงข้ามเขารับผิดชอบจ่ายค่าซ่อม ค่ารักษาพยาบาลให้หรือเปล่าครับ

นี่ยังดีที่ป้ายทะเบียนติดมา ไม่งั้นก็โดนชนไปฟรีๆ

ซ่อมเสร็จสวยงาม ก็เอารูปมาอัพเดทกันบ้างนะครับ

จากคุณ : ป๋ายาว – [ 27 พ.ย. 50 23:29:35 ]

ความคิดเห็นที่ 100

สน.มักกะสันห่วยมากครับ โดนมาเหมือนกัน ผมโดนคนขับมอเตอร์ไซด์ลากจากรถลงมากระทืบ ผมเสียค่าหมอไปหักพันกว่า รถพังเพราะมันกระทืบรถ รถต้องจอดทิ้งไว้ที่สน. 5 วัน เงินหายไปหกหมื่นกว่าบาท เคยมาเล่าให้ฟังที่กระทู้นี้ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5915006/V5915006.html

ตำรวจปล่อยคู่กรณีกลับไปเลย พร้อมกับขอให้ผมยอมความเพราะไม่มีเวลาทำคดี

สรุปคู่กรณีไม่โดนอะไรเลย ผมโดนแจ้งความจากคู่กรณีว่าทำร้ายร่างกาย คู่กรณียอมความ ค่ารักษา ค่าซ่อมรถ ค่าเจ็บตัว ที่ผมต้องเสียไป ไม่มีการชดใช้ คงต้องพึ่งเวรกรรมไปแล้วกัน

จากคุณ : OXYGEN2 – [ 28 พ.ย. 50 00:09:25 ]

ความคิดเห็นที่ 101

รวมตัวกันแจ้ง นสพ. แล้วก็เข้าไปแจ้งกับ ผบตร. เลยครับ เอาให้มันหนัก ตำรวจกาฝากพวกนี้ ทำตำรวจคนอื่นเหม็นไปหมด

จากคุณ : j – [ 28 พ.ย. 50 00:28:23 A:58.64.42.129 X: TicketID:121725 ]

ความคิดเห็นที่ 102

ความเห็นที่ 94

มาถึงขนาดนี้แล้ว เป็นผมผมไม่อยากได้เงินจากประกันแล้วครับ

จะฟ้องจากคู่กรณีให้ได้มากที่สุด เผื่อไม่มีเงินมาจ่าย ศาลอาจให้บังคับคดี ยึดรถมาขายทอดตลาด

จะได้ไม่เป็นมารสังคมต่อไป

แก้ไขเมื่อ 28 พ.ย. 50 10:44:01

จากคุณ : Inspired by Angel – [ 28 พ.ย. 50 10:32:07 ]

ความคิดเห็นที่ 103

โธ่เอ้ย ที่ สน.ทองหล่อ แสบกว่านี้เยอะ นี่แค่รถพังเอง ของเคศนู้นคนที่คุณก็รู้ว่าใครเค้าขับรถเบนท์เหยียบคน แถมมีคนตายด้วย ยังไม่เห็นโดนจับอะไรเลย

โหวตจนมือจะหักแล้ว ไม่เห็นมีอะไรเกิดขึ้นเลย กรรม

จากคุณ : natasorn – [ 28 พ.ย. 50 10:47:07 ]

ความคิดเห็นที่ 104

ใช่ครับ ขอแนะนำว่าเวลาฟ้องแพ่ง ห้ามใส่ชื่อ บ.ประกันของฝ่ายนั้น แต่ให้ใส่ชื่อคนขับครับ ส่วนเค้าจะตั้ง บ.ประกันเป็นจำเลยร่วมหรือเป็นทนายให้ก็เรื่องของเค้า

เพื่อเป็นการบังคับให้เค้าไปศาลกับเราทุกครั้ง

จากคุณ : KCrazy16 – [ 28 พ.ย. 50 12:13:18 ]

ความคิดเห็นที่ 105

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นและทุกความห่วงใยนะครับ

ประกันเค้าไม่ได้จ่ายค่ารักษาพยาบาลครับ เพราะผม

ดันไม่ได้เก็บใบเสร็จไว้เอง แล้วก็ไม่มีเวลาไปทำเรื่องด้วย

ต่อครับ

บริษัทประกันยังไงก็ไม่ยอมให้ผมซ่อมห้าง เค้าบอกว่า

อู่ชื่อ k.รุ่งเรือง เป็นอู่ในเครือและให้ผมไปซ่อมที่นั่น

ใช้เวลาในการรออะไหล่นานนนนนมาก เป็นเดือนรถยังไม่ได้

ถูกซ่อมเลย แต่ก็พอเข้าใจครับ ขนาดบางคนเข้าศูนย์ยังต้องรออะไหล่

แต่นี่ รถชนท้าย ต้องใช้อะไหล่กว่า 60 ชิ้น เลยต้องรอนานนนน

ลองดูรายการอะไหล่ครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 28 พ.ย. 50 12:42:43 ]

ความคิดเห็นที่ 106

ในที่สุดอู่ก็เสนอมาว่า

ถ้าคุณต้องรออะไหล่นานขนาดนี้

ซ่อมเป็นชาติก็ไม่เสร็จ (อู่จะขาดทุนด้วย)

เลยเสนอให้ “เปลี่ยนก้นรถ” ไปเลย

หมายถึงเอาก้นรถคันอื่นทั้งชิ้นที่ตัดมา

ครึ่งคันที่เป็นรุ่นใกล้เคียงกัน มาเชื่อมใส่ครับ

ผมไม่ได้ถ่ายรูปมา ก้นรถคันอื่นนั้นคือ

ท้ายรถทั้งหมด ระบบกันสะเทือน ไล่มา

จนถึงเสาหลังคาด้านหลังรถ และแผงวาง

ลำโพงด้านหลังเลยครับ

เคยได้ยินมาว่า รถที่นำมาเชื่อมครึ่งคัน

อย่างนี้จะสูญเสียความแข็งแรงของตัวถัง

(แบบโมโนค็อค)ไปบ้าง แต่ทำยังไงได้ล่ะ

ภาพเอกสารยินยอมให้ตัดท้ายรถคันอื่นมาใส่

จากคุณ : k_patchara – [ 28 พ.ย. 50 12:50:24 ]

ความคิดเห็นที่ 107

อ่านแล้วก็สงสารคุณ จขกท จัง

เอาใจช่วยแล้วกันนะคะ

จากคุณ : CoolDubaiChic – [ 28 พ.ย. 50 14:37:24 ]

ความคิดเห็นที่ 108

สน.มักกะสันอีกแร้วหรอ

มาให้กำลังใจ จขกท ครับ

จากคุณ : Ekanat – [ 28 พ.ย. 50 14:43:56 ]

ความคิดเห็นที่ 109

K.รุ่งเรือง นี่ มีชื่อเสียงใช้ได้นะครับ

แต่เห็นใจ จขกท จังครับ

ขอให้ซ่อมเสร็จไวๆนะครับ

จากคุณ : LAPD21 – [ 28 พ.ย. 50 14:59:03 ]

ความคิดเห็นที่ 110

เห็นใจจังครับ.ทำได้แค่เอาใจช่วยครับ.บ้านเราหากไม่มีใครตาย.เรื่องไม่ใหญ่ครับ.นี่ก้อกลัวครับว่าอย่าเกิดกับตัวเองเลย.พยายามเก็บใบเสร็จ.ค่าใช้จ่ายให้หมด.ค่ารักษา.ค่าเสียเวลา..แต่ไม่แน่ใจว่าจะได้หมดหรือคุ้มไหมนะครับ

ใช้แล้วครับ.เรื่องการลงบันทึกเราต้องอ่านให้ละเอียดหรือบางครั้งต้องบอกให้ด้วยซ้ำไม่รู้ว่าจะช่วยหลือหรือเอาเปรียบประชาชนกันแน่.ผมเองก้อเคยครับ.ต้องหาให้ทุกอย่าง.ค่าน้ำมันยังให้ไปจับโจร.เลย.ส่วนเรื่องรับเข้าข้าง.หรือ.อื่นๆ.หมวดทำได้หมด.เราจึงต้องหาหรือรู้จักพวกนี่ไว้บ้างครับ.อ้อฝากกันนิดนะครับเวลาไปไหนต่างถิ่นไกลๆถึงต้องระวังเจ้าถิ่นไงครับ.มีเรื่องแล้วมัน.มักจะรอด.โธ่..เมืองไทยอะไรๆก้ออ้างทำดีเพื่อ..รักกันเพื่อ..เอาหน้าทั้งนั้นไม่เห็น.จะทำกันได้เลย..แค่ทำตัวเองให้พอใช้ได้ก้อพอแล้วครับ….

ชีวิตจริงต่างกับละคร..วันนี่รักษาชีวิตไว้พรุ่งนี่ว่ากันอีกที่…ครับ…

จากคุณ : pf4 – [ 28 พ.ย. 50 15:52:53 A:125.24.244.12 X: TicketID:132716 ]

ความคิดเห็นที่ 111

ตำรวจไทยใจเกิน100– ทุกที่ ทุก สน..

จากคุณ : tenno – [ 28 พ.ย. 50 15:55:04 ]

ความคิดเห็นที่ 112

ขอให้กลับมาสวยดังเดิมครับ

จากคุณ : ณปัณณ์ – [ 28 พ.ย. 50 15:58:23 ]

ความคิดเห็นที่ 113

ตำรวจยังงี้น่าจะส่งไปแทนผู้กองแคนที่นราธิวาสจริงๆ

คู่กรณีจะทำยังไงก็เรื่องของคู่กรณี

แต่ตำรวจผู้พิทักษ์สันติราษฎร์กินเงินเดือนภาษีอากรจากเราทุกเดือน

กลับไม่ทำหน้าที่ของตัวเอง

แย่จริงๆ ยังงี้พึ่งศาลปกครองได้ไม๊

จากคุณ : แพรมรกต – [ 28 พ.ย. 50 16:04:25 ]

ความคิดเห็นที่ 114

ถ้าตำรวจไม่เดินเรื่องคดีอาญาให้

ผู้เสียหายก็มีสิทธินำเรื่องไปยื่นฟ้องต่อศาลที่มีอำนาจพิจารณาคดีอาญาได้โดยตรงครับ

พื้นที่เกิดเหตุเข้าใจว่าอยู่ในเขตอำนาจศาลอาญา (อยู่ตรง ถ.รัชดา)

กรณีนี้ถ้าจะฟ้องคดีอาญา

คงต้องฟ้องเรื่องกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ได้รับอันตรายแก่กาย (

คือที่คุณได้รับบาดเจ็บ)

ซึ่งเป็นคนละประเด็นกับเรื่องหลบหนี

แล้วก็ไปฟ้องคดีแพ่ง เรื่องละเมิด

เรียกค่าเสียหายจากตัวคู่กรณีโดยตรง(ผู้หญิงคนขับรถ) ไม่ใช่บริษัทประกันของคู่กรณี

ไม่จำเป็นว่าจะต้องยอมรับค่าเสียหายที่บริษัทประกันของคู่กรณียัดเยียดให้เสมอไป

ถ้าไม่รู้จักทนายความเลย ก็ลองไปปรึกษาที่สภาทนายความดูได้

เค้ามีฝ่ายช่วยเหลือประชาชนทางกฎหมายอยู่ครับ

จากคุณ : เด็กข้างห้างฯ – [ 28 พ.ย. 50 16:05:50 ]

ความคิดเห็นที่ 115

ช่วยโหวตให้ค่ะ ขับรถมาหลายปีเจอหลายท้องที่ จากถูกกลายเป็นผิดเช่นกัน

จากคุณ : lucky min – [ 28 พ.ย. 50 16:18:23 ]

ความคิดเห็นที่ 116

สงสารรถอย่างแรงค่ะ –”

จากคุณ : TsuTaYa – [ 28 พ.ย. 50 16:22:26 ]

ความคิดเห็นที่ 117

ขอให้ซ่อมเสร็จไวๆ นะครับ จขกท.

ส่วนตำรวจกับคู่กรณีนี่ ขอให้โดนสิบล้อชนท้ายมั่งไวๆนะ สาธู้ๆๆๆๆๆๆ

จากคุณ : Raphin – [ 28 พ.ย. 50 16:23:29 ]

ความคิดเห็นที่ 118

เหมือนผมเลย ชนแล้วหนีตามอยุ่สองเดือน ปรับแค่ 800 ไอ้ ….ยยย

เดี่ยว scan มาให้ดูด้วยครับ เอามั้ง

จากคุณ : To die for – [ 28 พ.ย. 50 17:04:21 ]

ความคิดเห็นที่ 119

ถ้าเกิดอุบัติเหตุตอนกลางคืนให้หนีไปเลยเพราะเคยอ่าน fwd mail มาว่าผู้หญิงโดนข่มขู่ต่างๆนาๆ มากมาย

แล้ววันรุ่งขึ้น แจ้งประกัน รถขับไปชนกำแพง ไม่มีคู่กรณี!

หลบหนีชัดชัด ข้อหาหลบหนีอ่ะ หายไปไหน

ตำหนวจกิน 2เด้งวุ๊ย……..โหวต

จากคุณ : คนบ้าบิต – [ 28 พ.ย. 50 17:25:21 ]

ความคิดเห็นที่ 120

อืมมมม ผมว่าที่เค้าบอกว่าถ้ารถชนตอนกลางคืนแล้วให้หนีไปเพื่อความปลอดภัยน่ะ น่าจะเป็น case โดนชนน๊ะ แต่อันนี้มันไปชนเค้าอ่ะ

vote ให้อยู่นานๆๆๆๆ

จากคุณ : xwing (xwing) – [ 28 พ.ย. 50 17:54:16 ]

ความคิดเห็นที่ 121

ผมโดนคนแก่ขับรถชนท้ายที่แยกวังบูรพา หลังจากกลับจากคลองถมเวลาบ่ายสามรถติดไฟแดงอยู่ แต่รถลุงแกนี่จี้เข้ามาเรื่อยๆรถผมอยู่ในเลนแต่แกคร่อมเลนอยู่ เราก็มองกลัวว่าแกจะชนที่ซุ้มล้อหลังขวาเราก็เลื่อนหลบ พอซักพักก็ตามคาดครับ มุมซ้ายแกมาชนกับมุมกันชนหลังขวาผม ผมเลยเปิดประตูไปดู ก็เห็นสีกันชนติดอยู่ที่กันชนแก ผมก็ให้แกลงมาแกก็เฉยทั้ง ผัวและเมีย คนก็มองผมว่ามันลงมาทำอะไรตรงกลางสี่แยก แกก็ยังพยายามเลื่อนรถแล้วไม่สนใจจนผมอ่อนใจเดินมาขึ้นรถ เพื่อนผมมันไม่ยอมซิครับจะเอาเรื่อง แต่ผมบอกว่าช่างเหอะ นิดหน่อย แต่สีมันกระเทาะดีว่ามันเป็นสีดำ ก็กลับมาดึงออกนิดนึงแล้วขัดๆ โป๊วสี แล้วก็พ่นสีดำ พอกล้อมแกล้มไปได้ ก็อยากบอกว่า ใครที่รู้จักรถ toyota corona สีขาว ทะเบียน 1ฉ 7310 หัดสนใจสิ่งรอบข้างบ้างนะครับ แต่สภาพรถแกเนี่ย ร่องรอยรอบคัน ขนาดแกขับผ่านเมียแกยังหันมามองแบบเฉยเมยอีก เฮ้อ..อยากทราบว่าอายุเท่าไหร่ถึงไม่สามารถใช้รถได้น่ะครับ…

จากคุณ : เอ่อ. (nismo b11) – [ 28 พ.ย. 50 18:04:36 ]

ความคิดเห็นที่ 122

แย่จังค่ะ อ่านแล้วเจ็บใจแทน

จากคุณ : Halimeda Lover – [ 28 พ.ย. 50 18:22:13 ]

ความคิดเห็นที่ 123

โหวตซะ

จากคุณ : เอ-อุบล – [ 28 พ.ย. 50 18:27:42 ]

ความคิดเห็นที่ 124

ไปออกรายการร่วมมือร่วมใจตอนบ่ายสามของอาจารย์ประมาณนะครับ

ลองโทรไปดู จำไม่ได้ว่า itv หรือช่องเก้า แล้วทางอาจารย์จะโทรติดต่อไปยัง ตำรวจท่านนั้น อาจจะคู่กรณีด้วย บี้ให้ถึงที่สุด

ร้องเรียนไปที่ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติด้วย ว่าผู้ใต้บังคับบัญชาของท่าน ทำงานแบบไหน

จากคุณ : กำจัดขยะ – [ 28 พ.ย. 50 18:39:42 A:124.120.111.134 X: TicketID:049221 ]

ความคิดเห็นที่ 125

เห้อ น่าสงสารเจ้าของรถแท้ๆ

จากคุณ : ….โจคับ…. – [ 28 พ.ย. 50 18:46:11 ]

ความคิดเห็นที่ 126

พ่อเด็กเลวนั่นคิดได้ยังไงว่าถ้ามีไรเกิดขึ้นตอนกลางคืนให้ขับรถหนีไปก่อน

กรมมจริงๆ

ลูกหลานคุณเป็นคนไปชนเค้านะเฟ้ย

ไม่ใช่ลูกหลานคุณขับรถอยู่ดีๆ แล้วมีคนมาชน

ท่าจะเพี้ยนกันทั้งตระกูล

จากคุณ : กล่องติดล้อ – [ 28 พ.ย. 50 18:49:40 ]

ความคิดเห็นที่ 127

คนชนเลวชนแล้วหนี แต่ตำรวจเลวกว่า ละเว้นเห็นๆ ต้องฟ้องตำรวจครับมีช่องทางใดผู้รู้ช่วยกันหน่อย การชนอาจเป็นอุบัติเหตุต้องสอบสวนแต่ตำรวจทำแบบนี้ผิดแบบไม่น่าเป็นตำรวจได้เลย น่าอายๆ เป็นญาติโยมอายตายอ่า

จากคุณ : XTRON – [ 28 พ.ย. 50 20:28:31 ]

ความคิดเห็นที่ 128

รถที่บ้านโดนชนกลางแยก คู่กรณีเปลี่ยนตัวคนขับ แถมยังไม่ยอมรับผิด

ตำรวจก็เฉื่อยๆ ไม่เร่งทำคดี จนที่บ้านเราต้องมีค่าน้ำร้อน น้ำชา หยอดน้ำมันคุณตำรวจเค้าถึงเริ่มทำคดีให้ พอฟ้องศาลประกันคู่กรณีก็ยึกยักดึงเกมส์อยู่ได้ โดนชนตั้งแต่ มีนาคม ปี 49 จนป่านนี้ยังไม่ได้เงินค่าเสียหาย เซ็ง – -”

จากคุณ : redpink – [ 28 พ.ย. 50 20:55:51 ]

ความคิดเห็นที่ 129

เอาใจช่วย จขกท. นะคะ เห็นแล้วเครียดแทนเลย – -”

และขอขอบคุณที่มาแบ่งปันประสบการณ์ (แย่ ๆ กับคู่กรณี และ ตำรวจ) ให้เป็นความรู้ด้วยนะคะ

จากคุณ : believe – [ 28 พ.ย. 50 21:35:10 ]

ความคิดเห็นที่ 130

เรื่องที่ จขกท จะเปลี่ยนท้ายรถนั้น แนะนำว่าไม่ต้องเปลี่ยนทั้งหมด แต่ขอใหห้ทางอู่ เลาะชิ้นส่วนที่เสียหายออก แล้วเลาะชิ้นส่วนนั้นออกมาจากท้ายรถที่ตัดมา แล้วทำการติดตั้งเข้าไปแทนก็ได้ครับ เพราะกระจกหลังยังไม่แตก ยังถือว่าโครงรถด้านหลังยังคงสภาพดีอยู่ครับ วิธีนี้จะใช้เวลานานหน่อยแต่คงความแข้งแรงไว้ได้มากอยู่ครับ ก่อนใช้วิธีนี้ลองตรวจสอบดุว่าพื้นรถตั้งแต่ซุ้มช็อคอัพด้านหลังมายังคงสภาพดีอยู่หรือเปล่า ถ้าเสียรูปไปแล้วก็แนะนำให้ใช้วิธีตัดเปลี่ยนครึ่งคันครับ

ที่เค้าอยากให้ตัดเปลี่ยนครึ่งคันก็เพราะงานมันเสร็จเร็ว ได้เงินเร็ว กว่าเยอะครับ

จากคุณ : penn’s – [ 28 พ.ย. 50 22:11:35 ]

ความคิดเห็นที่ 131

อื้อออ..หือ

จากคุณ : งามหน้า – [ 28 พ.ย. 50 22:40:22 ]

ความคิดเห็นที่ 132

พี่ จขกท.ไปที่สำนักงาน ตร.แห่งชาติ เลยครับ

ร้องเรียนไปยังท่านเสรีพิสุทธิ์ ว่าไม่ได้รับความเป็นธรรมในคดี และสงสัยว่า นาย ตร. ชื่อxxx ยศxxx น่าจะได้รับสินบนจากคู่กรณี ทำให้คุณไม่ได้รับความเป็นธรรมต่อรูปคดีนี้

ว่ากันไปเลยครับ ส่วนอีเด็กที่ชนแล้วหนี ให้รื้อคดีเอามาีทำใหม่เลย เอาใบปรับ 500 ไปให้ท่านเสรี ดูด้วยว่า ความระะยำของลูกน้องของท่าน ที่ สน.มักกระสัน นั้น[^_^]เยี่ยงได

สมควรปล่อยเอาไว้ทำพ่อ หรือปลดออกแล้วลงโทษตามอาญาบ้านเมือง ดี

จากคุณ : . – [ 28 พ.ย. 50 22:47:53 A:58.64.123.186 X: ]

ความคิดเห็นที่ 133

โหวต ด้วยคน

แล้วอย่างงี้ คนไทย ธรรมดาอย่างเรา จะ พึ่งใครได้บ้าง .. อนาคตของชาติ

คิดแล้วเศร้า..

จากคุณ : mr_paeyim – [ 28 พ.ย. 50 23:44:57 ]

ความคิดเห็นที่ 134

ประกันเค้าจะฟ้องทีหลังเองรึปล่าว

เราก็เตย มันยืนยันว่ามันผิด แต่ไม่จ่าย เสียค่าปรับ ห้าร้อย

สาะธุ ขอให้เคสของเรากรุงเทพประกันภัยฟ้องมันไวๆ

จากคุณ : MultiPlus – [ 29 พ.ย. 50 01:17:44 ]

ความคิดเห็นที่ 135

เชียร์ให้ จขกท ร้องเรียนกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ และฟ้องร้องเพิ่มเติมกับคู่กรณี (แต่จริงๆ ถ้าเหนื่อยหน่ายมากแล้วก็อาจต้องทำใจยุติเรื่องดังกล่าว ยังไงก็เลือกเอาที่สบายใจนะครับ ^^)

—-

ผมก็เคยเจอบ้านตรงข้ามบ้านเพื่อนชนท้าย (แต่ไม่หนัก)

บอกไม่มีประกันแต่จะจ่ายค่าซ่อมให้ สุดท้ายปิดบ้านเงียบหาย (แม้จะมีคนอยู่บ้างแต่ก็ูปิดประตูหน้าต่างมิดชิดหมดแสร้งเหมือนไม่มีคนอยู่ ไอ้คนขับกลับบ้านทีก็ดึกๆ)

แจ้งความที่ สน.ปากเกร็ด ได้แ่ต่นั่งรอแต่เช้าถึงเย็น ตำรวจบอกไม่สามารถช่วยอะไรได้ เรียกคู่กรณีมาึุคุยที่ สน. ก็ไม่ได้ เพราะเหตุเกิดที่ถนนส่วนบุคคล ได้แต่ลงบันทึกประจำวันไว้ แล้วก็เงียบ~~~~

สุดท้ายเพื่อนบ้านคนนั้นย้ายบ้านหนีเลย -*-

ก็เลยต้องทำใจ….

จากคุณ : lekhaew – [ 29 พ.ย. 50 01:21:06 ]

ความคิดเห็นที่ 136

ประเทศไทย ตอนนี้ ข้าราชการใส่เกียร์ว่าง ตำรวจไทย ก็ยังเป็นแบบบนี้

ผมมองว่า ควรรื้อระบบ ข้าราชการ ตำรวจ ใหม่ได้แล้ว

ไม่แน่อีก 4-5 ปีประเทศไทยจะแย่ยิ่งกว่า อาเจนติน่า

และไม่ช้า เวียดนาม พม่า จะมีคุณภาพชีวิต ดีกว่า เมืองไทย

จากคุณ : ACCCIVIC9118 – [ 29 พ.ย. 50 02:33:18 ]

ความคิดเห็นที่ 137

“ถ้าเกิดอุบัติเหตุตอนกลางคืนให้หนีไปเลยเพราะเคยอ่าน fwd mail มาว่าผู้หญิงโดนข่มขู่ต่างๆนาๆ มากมาย

แล้ววันรุ่งขึ้น แจ้งประกัน รถขับไปชนกำแพง ไม่มีคู่กรณี!”

ขับชนเอง ยังจะกลัวอีกเหรอคัป 555 ประจานเหอะ

จากคุณ : palmman34 – [ 29 พ.ย. 50 02:54:40 ]

ความคิดเห็นที่ 138

โห โหวตครับ สน.ชื่อไม่เป็นมงคลยังงี้ ตำรวจห่วยๆ โหวตๆ

จากคุณ : al50ในตำนาน – [ 29 พ.ย. 50 07:34:51 ]

ความคิดเห็นที่ 139

มาให้กำลังใจอีกคนครับ หัวปิงปองนี่น่าตบให้กะโหลกกลิ้งจริงๆ

จากคุณ : Max. – [ 29 พ.ย. 50 08:14:25 ]

ความคิดเห็นที่ 140

คู่กรณี ผู้ปกครอง มันสอนลูกมันแบบนี้ นังหนูนั้นชื่อไรน่ะ ไปย้อนดูน่ะ เรียกว่า พ่อแม่ไม่สั่งสอนคงได้มั่ง นิสัยถึงได้ เลวแบบนี้

ส่วนตำรวจก็สุดๆ

อยากบอกท่านเจ้าของกระทู้ว่า สำเนาใบบันทึกประจำวัน + รูปถ่าย ทั้งหมดที่คุณมี พอที่จะร้องเรียน ไปที่ สำนักงาน จเรตำรวจ ก็ได้ครับ อยู่ตรงข้าม เซ็นทรัลเวิลด์ ฝั่งโรงพยาบาลตำรวจ ต้องร้องเรียนครับ

ความไม่เป็นธรรมเกิดกับตัวคุณเองน่ะครับ

คุณต้องสืบเอง ดำเนินการเอง ทำมาตั้งเยอะแล้วก็ ร้องเรียนต่ออีกหน่อยล่ะกันน่ะครับ

แหม่อ่านแล้วเจ็บใจ ทำเองทุกอย่าง แต่ต้องจ่าย น้ำร้อน น้ำชาให้ตำรวจ ตำรวจก็หน้าด้านรับเนอะ

จากคุณ : หนุ่มชาวบ้าน – [ 29 พ.ย. 50 09:06:56 ]

ความคิดเห็นที่ 141

เบื่อตร.พวกนี้จริงๆ เสียดายตราแผ่นดินที่ติดบนหมวก มัวหมองเพราะพวกนี้

จากคุณ : XTRON – [ 29 พ.ย. 50 09:13:04 ]

ความคิดเห็นที่ 142

เป็นกําลังใจให้ด้วยคนครับ

จขกท. เป็นนักข่าวหรือคอลัมนิสป่าว สไตล์การเขียนนี่ใช่เลย

จากคุณ : Rotary_mo – [ 29 พ.ย. 50 09:16:23 ]

ความคิดเห็นที่ 143

ทำได้ไงนะ งง จริงๆ -*-

ชนท้ายเค้าขนาดนั้นแล้วยังหนีอีก ….

จากคุณ : ห้ามจอด – [ 29 พ.ย. 50 09:53:08 ]

ความคิดเห็นที่ 144

… เข้ามามุง

จากคุณ : < JACKY > – [ 29 พ.ย. 50 10:02:56 ]

ความคิดเห็นที่ 145

อาลัยตำรวจไทย!!!!!!!!!!!!!

โหวตตตตตให้พัชร

จากคุณ : ouddie – [ 29 พ.ย. 50 10:17:17 A:58.137.102.18 X: TicketID:021665 ]

ความคิดเห็นที่ 146

ความคิดเห็นที่ 105

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นและทุกความห่วงใยนะครับ

ประกันเค้าไม่ได้จ่ายค่ารักษาพยาบาลครับ เพราะผม

ดันไม่ได้เก็บใบเสร็จไว้เอง แล้วก็ไม่มีเวลาไปทำเรื่องด้วย

ต่อครับ

บริษัทประกันยังไงก็ไม่ยอมให้ผมซ่อมห้าง เค้าบอกว่า

อู่ชื่อ k.รุ่งเรือง เป็นอู่ในเครือและให้ผมไปซ่อมที่นั่น

ใช้เวลาในการรออะไหล่นานนนนนมาก เป็นเดือนรถยังไม่ได้

ถูกซ่อมเลย แต่ก็พอเข้าใจครับ ขนาดบางคนเข้าศูนย์ยังต้องรออะไหล่

แต่นี่ รถชนท้าย ต้องใช้อะไหล่กว่า 60 ชิ้น เลยต้องรอนานนนน

ลองดูรายการอะไหล่ครับ

——————————-

ประกันของคู่กรณี ชั้น1 <<< มีปัญญาชดใช้ไห้ได้ เพียงเท่านี้เองหรือ?

จำไว้ให้ดี

1. สน. ม.

2. ประกันค.

จากคุณ : สมาคมช่างกิโลขาย – [ 29 พ.ย. 50 10:18:42 ]

ความคิดเห็นที่ 147

ประเด็นชนแล้วหนี ไม่ค่อยติดใจเท่าไหร่ สันดานคน พอเข้าใจ

แต่การทำงานของตำรวจนี่ซิ

อย่าบอกนะว่าไม่มีเวลา เห็นสายๆ ของทุกวัน ตั้งด่านจับ จยย. มากันทั้ง สน. เลยล่ะมั่ง

จากคุณ : ติ๊กติ๊ก – [ 29 พ.ย. 50 10:38:54 ]

ความคิดเห็นที่ 148

เลวบัดซบ

จากคุณ : subter (subter) – [ 29 พ.ย. 50 10:42:00 ]

ความคิดเห็นที่ 149

ผมเห็นใจคุณมากเลยครับ แต่อยากให้คิดว่า ความยุติธรรมมันไม่ได้เกิดขึ้นเอง มันไม่ได้มีมาแต่ช้านานชาติปางก่อน คนในสังคมครับเป็นผู้ทำให้มันมี มากน้อยก็ขึ้นอยู่กับสังคมนั้นๆ

ปรึกษาสภาทนายความครับคุณจะได้รายละเอียกมากกว่านี้ บางทีเราควรจะรู้ว่าต้องไปที่ไหน ไม่ใช่การสุ่มไปเรื่อย

ผมมีรถที่ทำประกันชั้น 3 อยู่ นานๆจะเอามาขับซักทียังอุตสาห์เกิดอุบัติเหตุจนได้ ตอนโทรไปบอกประกัน ผมก็โทรไปว่าไม่รู้ว่าใครผิด อีกฝ่ายไม่ยอมรับ(คุยกะคู่กรณีแล้วเขาก็ยอมรับผิดแล้ว เพราะเขาขับเปลี่ยนเลนกระทันหัน) ซักพักก็มาก็ปล่อยให้เขาคุยกันเอง ผมก็แค่เซ็นๆๆแล้วก็เลือกอู่ใกล้บ้านที่เป็นประกันของทางนั้น

อยู่บ้านนี้เมืองนี้ต้องพลิ้วหน่อยครับ ซื่อๆบื้อๆโดนไอ้พวกเหลือบพวกไรสังคมดูดเลือดหมด ยากำจัดเหลือบไรพวกนี้ก็หมดอายุไร้ประสิทธิภาพ

จากคุณ : Alien From Mars – [ 29 พ.ย. 50 10:50:04 ]

ความคิดเห็นที่ 150

โหวตให้ครับ

จากคุณ : kunsue – [ 29 พ.ย. 50 11:29:16 ]

ความคิดเห็นที่ 151

โหวต ขอให้ซ่อมเสร็จไวๆ นะครับ

จากคุณ : สุขมากมาย – [ 29 พ.ย. 50 11:31:14 ]

ความคิดเห็นที่ 152

ขอสาปแช่งคนที่ชนแล้วหนี

ให้มันตายคาท้องถนนในไม่ช้า

นี่คือการกระทำที่เลวร้ายสุด ๆ

จากคุณ : หม่อง คะยอ ~ คะยอ !! – [ 29 พ.ย. 50 12:54:47 ]

ความคิดเห็นที่ 153

โหวตไป

จากคุณ : AutoCrazy – [ 29 พ.ย. 50 13:19:57 ]

ความคิดเห็นที่ 154

เคยโดนชนเหมือนกันครับ ประมาณว่าจอดในลานจอดรถที่ทำงาน

พอออกมา ห๊า… ทำไมรถเราเป็นอย่างนี้หละ ชนแล้วหนีไปเลยเหรอ

แต่ยังโชคดีที่มีคนจดทะเบียนรถคู่กรณีให้ กว่าจะตามเจอเล่นเอาเหนื่อย ประกันฯ ตำรวจ

ก็ไม่ได้ช่วยอะไรเลย ต้องช่วยตัวเองทุกอย่าง

ยังงัยก็เอาใจช่วย ขอให้รถซ่อมเสร็จไวๆ นะครับ

จากคุณ : t@nayang – [ 29 พ.ย. 50 13:29:54 ]

ความคิดเห็นที่ 155

เศร้าใจแทน และ แค้นใจ ครับ

เราจอดดีๆ ก็มาชนแล้วหนี…ทำอย่างกะชนแถวๆ ปากช่องตอนตีสาม….-*-

ตำรวจก็ชั่วสุดๆ บ้านมันยากจนมากหรือไงวะ ต้องมาเก็บเงินสองเด้งแบบนี้

ไอ้เราก็ต้องจ่ายให้มันเร่งทำคดี

ไอ้ทางคนผิดก็ต้องจ่ายให้ลดคดี

เวร…กรรม….ประเทศไทย…..

ทำไมตำรวจต้องเป็นแบบนี้ครับ คนดีๆ ไม่มีแล้วหรือไง ทำไมมีแต่คนชั่วๆ โง่ๆ (เปิดคอมไม่เป็น)

ผมว่าต่อไปนี้ให้รับสมัครตำรวจ จบ ป.ตรี ขั้นต่ำดีกว่าครับ

เอาพวก จบ ม.6 มาเป็น พลฯตำรวจ หรือ ตำรวจธุรการ มันดักดานมากครับ วันๆ เอาแต่ตั้งด่าน จับ มอไซ จับ กระบะ จับรถเก๋ง ตจว. หาเงินเข้ากระเป๋า

เซ็ง อยากให้ มีผู้นำ ที่เข้มแข็ง เด็จเดี่ยว เข้ามาจัดการระเบียบห่วยๆ ของข้าราชการไทยซะทีเหอะ

จากคุณ : น้ำปลาเดือนห้า – [ 29 พ.ย. 50 13:37:56 ]

ความคิดเห็นที่ 156

ชนแล้วหนี อ้างความปลอดภัยเพราะเป็นผู้หญิง

อ้างไม่ขึ้นครับ เพราะแถวนั้นก็มีตำรวจตั้งด่าน

ถ้าเค้าไม่มีเจตนาหนี เค้าก็ขับรถไปหาตำรวจก็ได้ครับ

แล้วก็เรียกประกัน

สันดานครับ

จากคุณ : Ganja – [ 29 พ.ย. 50 13:38:44 ]

ความคิดเห็นที่ 157

ไอ้หมวดนี่เอาแต่นอนหลับในห้องเรียนมั้งเลยไม่รู้เรื่องอะไรเลย

จากคุณ : ikey (ikey) – [ 29 พ.ย. 50 13:53:38 ]

ความคิดเห็นที่ 158

ตำรวจกับโจรต่างกันที่เครื่องแบบ แค่นั้นเอง

ตำรวจดีๆไปอยู่ใต้หมดแล้ว

จากคุณ : เซ็ง นี่หรือประเทศไทย (Birdm@ru) – [ 29 พ.ย. 50 14:11:35 ]

ความคิดเห็นที่ 159

ชอบความเห็นนี้ครับ

————————————

เหมือนตร.ไม่ได้ทำอะไรเลยจริง คุณ เจ้าของกระทู้สืบด้วยตัวเอง ว่ารถใครมาชน..

แล้วตร.จะชอให้ช่วยปิดคดีได้ไง..

โจรสีสากีชัดๆ

————————————

ไม่เข้าใจว่าทำไมกกหมายเมืองไทยถึงได้อ่อนขนาดนี้

ขับรถผิดกฏหมายเช่นฝ่าไฟแดง หรือ เปลี่ยนเลนเส้นทึบ

ยังโดยปรับแต้ม โดยยึดใบขับขี่

ผู้หญิงคนนี้ขับรถเป็นภัยต่อสังคมทำไมยังปล่อยให้ขับต่อไปอีก

ทำไมไม่มีกฏหมายยึดใบขับขี่พวกที่ชนแล้วหนี

ทำไม ทำไม ……

แก้ไขเมื่อ 29 พ.ย. 50 14:35:00

จากคุณ : supercc – [ 29 พ.ย. 50 14:26:18 ]

ความคิดเห็นที่ 160

ชนแล้วหนี ถ้ามีคู่บาดเจ็บน่าจะเป็นคดีอาญานะครับ แต่ตำรวจไม่ค่อยอยากทำคดีนัก เลยให้เป็นคดีแพ่ง ไปฟ้องเอาในศาล แล้วจะปรับแค่ข้อหาขับรถประมาท 500 บาทจบ ปิดคดีเซ็นชื่อรับทั้ง 2 ฝ่าย ง่ายดีไหมครับ…

จากคุณ : คุณชายร้ายเล่มเกวียน – [ 29 พ.ย. 50 15:31:39 ]

ความคิดเห็นที่ 161

.

.

.

. ตำรวจ ดีๆไปไหนหมดครับ ..

.

จากคุณ : bb_area – [ 29 พ.ย. 50 15:48:09 ]

ความคิดเห็นที่ 162

+1 เสียง

จากคุณ : รักจังเมืองไทย – [ 29 พ.ย. 50 16:22:06 ]

ความคิดเห็นที่ 163

Vote

จากคุณ : moc – [ 29 พ.ย. 50 16:24:35 ]

ความคิดเห็นที่ 164

อีวอก

จากคุณ : หนิงข้างหอ – [ 29 พ.ย. 50 16:37:41 ]

ความคิดเห็นที่ 165

แย่มากทั้งตำรวจ เด็กที่ชน ผู้ปกครองเด็ก ดีนะครับที่คุณไม่เป็นอะไรมาก ยังไงก็อย่าลืมเช็คร่างกายอีกรอบ รถเจ๊งซ่อมได้อยู่แล้ว

จากคุณ : ssiras (ssiras) – [ 29 พ.ย. 50 16:45:46 ]

ความคิดเห็นที่ 166

จำเริญครับสอนลูกยังงี้ได้ไง

เอาท้าย+ช่วงล่าง Evo 7 มาใส่เลยครับ

จากคุณ : kumandthong – [ 29 พ.ย. 50 17:02:17 ]

ความคิดเห็นที่ 167

ขอตอบเรื่องกฎหมายแล้วกันนะครับ ส่วนมาก และ หลายครั้งที่เกิดเหตุอย่างงี้ เข้าใจผิดกันเสมอ คิดว่า การดำเนินคดีทางอาญาเรื่อง ขับรถประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินผู้อื่นเสียหาย หรือบาดเจ็บ (ไม่ใช่สาหัส) นั้น พนักงานสอบสวนจะต้องดำเนินการ มากกว่า แค่ ปรับ เท่านั้น…..

ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา มาตรา ๓๗ คดีอาญาเลิกกันได้ ดังต่อไปนี้ ๓๗ (๔) ในคดีซึ่งเปรียบเทียบได้ตามกฎหมายอื่น เมื่อผู้ต้องหาได้ชำระค่าปรับตามคำเปรียบเทียบของพนักงานเจ้าหน้าที่แล้ว

หมายความว่า อัตราโทษ ของข้อหาขับรถประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินผู้อื่นเสียหาย หรือบาดเจ็บ (ไม่สาหัส) สามารถเปรียบเทียบปรับได้จากพนักงานเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง(พนักงานสอบสวน) เมื่อเปรียบเทียบปรับแล้ว คดีอาญา ย่อมเลิกกัน ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา ๓๗(๔)

อำนาจหน้าที่ของพนักงานสอบสวน สามารถดำเนินคดีได้ัักับความผิดที่มีโทษทางอาญา ได้ทั้งหมด ซึ่ง ในกรณีนี้ พนักงานสอบสวนทำตามกรอบที่กฎหมายให้อำนาจ

ความเสียหายที่เกิดกับรถ จึงเป็น การละเมิด ในเรื่อง แพ่ง พนักงานสอบสวนไม่มีอำนาจไปดำเนินการให้ได้ หรือ เรียกคู่กรณีคนใดคนหนึ่ง มาพูดเรื่องค่าเสียหายจากการละเมิดนี่ได้ ซึ่งถ้าไปทำ พนักงานสอบสวนมีความผิด ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๑๕๗ มีโทษจำคุก

กรณี บาดเจ็บสาหัส ได้แก่ ๑.ตาบอด หูหนวก ลิ้นขาด หรือเสียฆานประสาท ๒.เสียอวัยวะสืบพันธุ์ หรือความสามารถสืบพันธุ์ ๓.เสียแขน ขา มือ เท้า นิ้วหรืออวัยวะอื่นใด ๔.หน้าเสียโฉมอย่างติดตัว ๕.แท้งลูก ๖.จิตพิการอย่างติดตัว ๗.ทุพพลภาพ หรือ ป่วยเจ็บเรื่องรังซึ่งอาจถึงตลอดชีวิต ๘.ทุพพลภาพ หรือป่วยเจ็บด้วยอาการทุกขเวทนาเกินกว่า ๒๐ วัน หรือจนประกอบกรณียกิจตามปกติไม่ได้เกินกว่า ๒๐ วัน ( เรื่องสาหัส แพทย์เป็นผู้ให้ความเห็น)

ถ้าเป็นกรณี สาหัส จะกลายเป็นอาญาแผ่นดิน ยอมความไม่ได้ (คือปรับไม่ได้)

สรุปคือ ทำใจครับ เจ้าของกระทู้ ครับ ผมรู้ว่า คุณเซ็งมากๆๆ ถ้าเกิดกับผม ผมก็เซ็งเช่นกัน ไม่ว่าใคร แต่กฎหมายให้อำนาจ พงส. เพียงเท่านี้ ไม่สามารถดำเนินการใดๆ ได้มากกว่านี้

ส่วน เรื่อง พงส. ไม่อยากจะช่วยเท่าไหร่ อันนี้มันแล้วแต่บุคคล ถือว่าโชคร้ายล่ะกันนะครับ เรื่องเปิดคอม จริงครับ ตำรวจบางคน ใช้ไม่เป็นก็มีครับ ยังโบราณอยู่ครับ ส่วนเรื่องที่ว่าเปิดคอมเช็คทะเบียนรถนั้น จะต้องมีเจ้าหน้าที่ที่มีรหัสผ่านครับ ถึงจะเขาไปเช็คได้ ตำรวจไม่ได้มีกันทุกคน ส่วนเรื่อง ตำรวจที่อยู่ในเหตุการณืไม่ช่วยไล่จับ หรือ ช่วย วอ สกัด ผมคิดว่า อันนี้แย่ครับ ขอประนาม …

จากคุณ : จิ๊กโก๋หลวง – [ 29 พ.ย. 50 17:19:59 ]

ความคิดเห็นที่ 168

แล้วถ้ามันโดนชนบ้างมันจะขับรถหนีไหมครับ เห็นใจ จขกทมากๆครับ

จากคุณ : ไม่ต้องไล่ ผมก็รีบ – [ 29 พ.ย. 50 17:38:33 ]

ความคิดเห็นที่ 169

ผมคิดว่าปัญหาของคุณคนตั้งหัวข้อไม่ใช่ขับรถประมาท ทรัพย์สินเสียหาย หรือบาดเจ็บไม่สาหัส แต่เป็น “ชนแล้วหนี” ครับ

อยากถามคุณจิ๊กโก๋หลวงครับว่า “ชนแล้วหนี” นี่ ก็ถือเป็นคดีแพ่งปกติหรือคดีอาญาเลิกกันได้ที่พนักงานสอบสวนไม่มีอำนาจมากกว่านี้ด้วยหรือไม่ครับ?

จากคุณ : แอมฟิเบียโน – [ 29 พ.ย. 50 18:31:01 ]

ความคิดเห็นที่ 170

ย้าย ตำรวจคนนั้นออกเห๊อะ เอาใจช่วย จขกท.ครับ

จากคุณ : JIRATH – [ 29 พ.ย. 50 18:47:36 ]

ความคิดเห็นที่ 171

โหวตตตตตตตตตตตตตตตตตตตตต

เห็นแก่ตัวมากกกกกกกกกก

จากคุณ : u-dog – [ 29 พ.ย. 50 18:55:25 ]

ความคิดเห็นที่ 172

เท่าที่อ่านๆ ดู ผมนึกขึ้นมาได้ว่าส่วนมากเราจะด่าทอตำรวจหรือสนใจบทลงโทษทางกฎหมายกัน แต่ไม่ค่อยได้พูดถึงประเด็นทางสังคมกันบ้าง แต่ผมคิดว่าส่วนนี้น่าจะควบคุมได้ดีไม่น้อยไปกว่าตัวกฎหมายเสียอีกครับ

เคยอ่านผ่านตามาว่าในสังคมญี่ปุ่น หากคุณเกิดอุบัตเหตุเพราะเมาแล้วขับ สังคมที่นั่นถือว่าเป็นสิ่งที่น่าละอายเอามากๆ และเพื่อนร่วมงานถ้ารู้เข้าอาจจะชิงชังเอาเลยก็ได้ ผมคิดว่าถ้าผมอยู่ในสังคมแบบนั้น ผมแทบไม่ต้องคิดถึงบทลงโทษทางกฎหมายอะไรเลย เพราะใครอยากจะไปทีทำงานแล้วโดนเขม่นหรือสังคมเห็นว่าผิดอยู่ทุกเมื่อเชื่อวัน

สังคมไทยคงต้องพยายามแสดงหรือปฏิบัติให้เห็นว่านี่เป็นเรื่องที่แย่มากๆ ไม่ใช่ว่าถ้าเป้นเพื่อนร่วมงานเราหรือคนรู้จัก เราก็หัวเราะขำๆ แบบ “เออ เป็นข้า ข้าก็ทำ” แบบญาติๆ ของเด็กคนนั้นที่ถึงกับสอนเธอให้ทำแบบนี้ หรือมาโรงพักยังคุยไปหัวเราะไปยังกับทำผิดเล็กๆ น้อย ใครที่อยู่ในสิ่งแวดล้อมแบบนี้ ชนแล้วหนีโดยแทบไม่ต้องมาเปลืองสมองคิดแหงๆ ครับ

จากคุณ : แอมฟิเบียโน – [ 29 พ.ย. 50 19:05:47 ]

ความคิดเห็นที่ 173

โหวตให้ด้วยครับ

ผมคงบอกได้แต่เพียงว่า…สุดท้ายแล้วใครทำอะไรไว้…ก็ต้องรับเข้าสักวันครับ

ส่วนเจ้าของกระทู้…อโหสิเถอะนะครับ…จะได้ไม่ต้องเจอพวกนี้อีก…

ทุกชาติไป…

ขอบคุณครับ

จากคุณ : aaa_a…ครับผม – [ 29 พ.ย. 50 20:22:18 ]

ความคิดเห็นที่ 174

http://www.thaiengineering.com/informationnew/viewin.php?id_in=62

เอามาให้ดู น่าจะเป็นคนเดียวกัน แต่นามสกลุใกล้เคียง

เป็นไปได้จงใจเขียนนามสกลุผิด เด็กสมัยนี้มันหัด

เจ้าเล่ห์ตั้งแต่ยังเล็กๆ แล้วประเทศชาติเราจะไปรอดไหมเนี้ย

ถ้าเยาวชนชาติเราเป็นอย่างนี้…คิดแล้วปลง

จากคุณ : Oh VGA – [ 29 พ.ย. 50 20:36:19 ]

ความคิดเห็นที่ 175

คุณ 167 มาตอบด้วยนะครับ เรื่อง ชนแล้วหนี อะครับ

อยากรู้เรื่อง กฏหมายจริงๆ ครับ ว่า ต้องดำเนินคดีหรือเปล่า?

แล้วจะสืบต่อไปได้มั้ย ว่า เมาแล้วขับรึเปล่า

รบกวนช่วยค้นให้ด้วยครับ

แต่เห็นด้วย ที่ว่า ตำรวจหลายคนไม่รู้เรื่องคอม โบราณมาก ซึ่งคนประเภทนี้มีอยู่เยอะ แต่ จขกท บอกว่า ผ่านมาสี่วัน ผมเลยคิดว่า ตำรวจท่านนั้น ไม่มีความจริงใจที่จะทำงานมากกว่า

และที่สำคัญ มาเรียกให้ช่วยเรื่องเงินอีก อย่างนี้สงสัยต้องถามท่านผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ว่า นายตำรวจท่านนี้ บกพร่องในหน้าที่ และ เรียกสินบน จากประชาชนรึเปล่า?

เงินภาษีของประชาชน คือ เงินเดือนของตำรวจ

ฉะนั้น หน้าที่ของตัวรวจ คือช่วยเหลือประชาชน (ที่ถูก) ไม่ใช่ มาเรียกเงินจากประชาชน หรือหาช่องว่างทางกฎหมาย มารีดไถ

จากคุณ : Vitz – [ 29 พ.ย. 50 20:41:46 A:124.120.107.227 X: TicketID:049221 ]

ความคิดเห็นที่ 176

คิดในแง่ดี ดีกว่าโดนมอไซด์ชนแล้วยกมือไหว้ขอโทษบอก “ไม่มีตังค์”

จากคุณ : ดีกว่าซ่อมเองอ่ะ – [ 29 พ.ย. 50 20:45:41 A:210.246.64.58 X: TicketID:052378 ]

ความคิดเห็นที่ 177

http://www.google.co.th/search?hl=th&q=%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B9%84%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%99+%E0%B8%A4%E0%B8%94%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%99%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B9%8C+&meta=

สิริไพลิน ฤดีสุนันท์

mspollaploy@hotmail.com

http://www.google.co.th/search?hl=th&q=mspollaploy@hotmail.com++&btnG=%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B9%82%E0%B8%94%E0%B8%A2+Google&meta=

http://pollaploy.hi5.com

เหอๆๆ

แก้ไขเมื่อ 29 พ.ย. 50 20:58:37

จากคุณ : ปืนลั้นลั่น – [ 29 พ.ย. 50 20:57:49 ]

ความคิดเห็นที่ 178

วันนี้พี่ จขกท. ไปที่ สนง.ตร.แห่งชาติ หรือยังครับ เข้ามารายงานความเคลื่อนไหวด้วยนะครับ

ทำหนังสือร้องเรียน ไปยังท่าน ผบ.ตร. พิมพ์ทุกอย่างมาให้เรียบร้อย แล้วยื่นให้ื่ท่านด้วยตัวคุณเอง

พร้อมเอกสารสำคัญอย่างใบค่าปรับ 500 หลักฐานที่เคยไปแจ้งความของคุณ และแผ่นป้ายทะเบียนหักๆของอีนังนั่น

เป็นงานมั้ยครับ ต้องเดินเรื่องกันหน่อย

จากคุณ : . – [ 29 พ.ย. 50 22:33:23 A:58.64.106.188 X: ]

ความคิดเห็นที่ 179

โห…ผม โพส ไม่ทันไร มีคนถามหาแล้ว

ผมต้องขอโทษที่ดูกระทู้ไม่ละเอียด ผมมัวดูประจำวันที่ตำรวจเขาลงให้อยู่ครับ ในประจำวัน มีสาระสำคัญอยู่ว่า… นาย พ. ขับขี่รถยนต์มา แล้ว มี น.ส. ส. ขับขี่มาชนท้าย ทรัพย์สินของ นาย พ. เสียหาย ในประจำวันระบุว่า แค่ทรัพย์สินเสียหาย ไม่ได้ระบุว่า ชนแล้วหลบหนี ซึ่งก็หมายความว่า ตำรวจมีอำนาจเปรียบเทียบปรับครับ …

เรื่องประกัน,,,ในประจำวัน ระบุชัดเจนว่า เป็นความประมาทของ น.ส. ส. ดังนั้น ประกันของ น.ส. ส. ต้องจ่าย

ในเมื่อ จขกท. ลงลายมือชื่อไว้เป็นหลักฐานแล้ว ก็คือจบ ครับ กลายเป็น คดีขับรถประมาท เป็นเหตุให้ทรัพย์สินผู้อื่นเสียหาย จะนำเรื่องดังกล่าวมาฟ้องซ้ำในเรื่องหลบหนี ไม่ได้ ครับ จบแล้วครับ คดีอาญา

เอาละครับ เรื่องแบบนี้ ผมจำแนกให้ดังนี้ แต่ขอยกกฎหมายที่เกี่ยวข้องให้นะครับ (ขออนุญาตให้ไปเปิดดูเองนะครับ)

ประมวลกฏหมายวิธีพิจารณา มาตรา ๓๗ ที่เกี่ยวข้องได้แก่ ๓๗ (๓) (๔)

ประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๒๙๑ มาตรา ๓๐๐ มาตรา๓๙๐

พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ มาตรา ๔๓ (๔) มาตรา ๗๘ มาตรา ๑๕๗ มาตรา ๑๖๐

๑. ขับรถประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินของผู้อื่นเสียหาย อันนี้ ปรับได้ครับ

ผิด พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๔๓ (๔) ประกอบกับบทกำหนดโทษ พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๑๕๗ ซึ่งโทษคือ ระวางโทษปรับ ตั้งแต่ ๔๐๐ บาท ถึง ๑,๐๐๐ บาท ดังนั้น เคสนี้ เมื่อปรับแล้ว คดีอาญาเลิกกันตาม ป.วิ.อาญา มาตรา ๓๗ (๓) (๔) ความเสียหายอื่น ฟ้องแพ่งเอง

๒. ขับรถประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ ทรัพย์สินเสียหาย อันนี้ก็ปรับได้ครับ ผิด พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๔๓(๔) ประกอบกับ พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๑๕๗ และประกอบกับ ประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๓๙๐ ซึ่งเป็นลหุโทษ ดังนั้น ปรับได้ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา ๓๗(๓) (๔) เรื่องแพ่ง ฟ้องเองนะครับ

๓.ขับรถประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บสาหัส ทรัพย์สินเสียหาย ให้ดูคำว่าสาหัส เรื่องทรัพย์สินเสียหายไม่ต้องไปดู ให้ดูที่ ประมวลกฎหมายอาญามาตรา ๓๐๐ มีโทษจำคุก ไม่เกิน ๓ ปี ซึ่ง โทษจำคุกสูงกว่าลหุโทษ นั้นก็คือ ไม่เกิน ๑ เดือน ดังนั้น ไม่เข้าข่ายที่จะปรับได้ ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา ๓๗ ครับ ดังนั้น พนักงานสอบสวนต้องดำเนินคดีครับ

๔.ขับรถประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย อันนี้ ต้องดำเนินคดี แม้แต่ญาตินั่งรถมาด้วยกัน แล้วขับรถประมาท เช่น พลิกคว่ำ ญาติ พี่น้องตาย จะต้องดำเนินคดีกับคนขับล่ะ ถึงจะเป็นญาติพี่น้องกันก็ตาม เคสนี้ ประกอบกับประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๒๙๑ โทษจำคุกไม่เกิน ๑๐ ปี ไม่เข้าข่าย ป.วิ.อาญา มาตรา ๓๗

/////////////ต่อไปกรณีเรื่องชนแล้วหนี นะครับ/////////////////////////

๕. ชนแล้วหนี จะรถพังด้วย หรือ เจ็บด้วย (ไม่สาหัส) หรือทั้งสองอย่าง ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๗๘ ระบุว่า ผู้ใดขับรถหรือขี่หรือควบคุมสัตว์ ในทางซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายแก่บุคคลอื่นหรือทรัพย์สินของผู้อื่น จะเป็นความผิดของผู้ขับขี่ ขี่สัตว์ หรือควบคุมสัตว์หรือไม่ก็ตาม ต้องหยุดรถ หรือสัตว์ และให้ความช่วยเหลือทันที หรือ แจ้งเจ้าหน้าที่ที่ใกล้เคียงทันที ถ้าไม่ทำ เป็นการฝ่าฝืน มาตรานี้ ดังนั้น บทกำหนดโทษจึงประกอบด้วย พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๑๖๐ วรรคแรก คือมีโทษจำคุก ไม่เกิน ๓ เดือน ดังนั้น โทษไม่เท่ากับลหุโทษ จึงปรับไม่ได้ ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา ๓๗ พนักงานสอบสวนต้องดำเนินคดีไปครับ

๖.ชนแล้วหนี จะรถพังอะไรก็แล้วแต่ แต่มีคนตาย หรือบาดเจ็บสาหัส อันนี้ แน่นอนครับ ปรับไม่ได้ ไม่ต้องอธิบายเลยครับ มาตราที่เกี่ยวข้อง ป.อาญา มาตรา ๒๙๑(กรณีตาย) ป.อาญา มาตรา ๓๐๐ (กรณีบาดเจ็บสาหัส) ประกอบ พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา ๗๘ และ ๑๖๐ วรรคสอง

////////////////////สรุปเหตุการณ์ของเจ้าของกระทู้/////////////////////

เป็น กรณีที่ ๕. คือ ชนแล้วหนี จะรถพังด้วย หรือ เจ็บด้วย (ไม่สาหัส) พนักงานสอบสวนไม่มีอำนาจเปรีบเทียบปรับ ต้องดำเนินคดีไปครับ แต่มันเป็นคดีใบแดง ศาลแขวง พนักงานสอบสวนต้องทำสำนวนให้เสร็จภายใน ๔๘ ชั่วโมง ถ้าไม่เสร็จก็ต้องผัดฟ้อง ผู้ต้องหาไป ซึ่งในทางปฏิบัติ ถ้ายอมๆกัน ก็จะให้คู่กรณีเคลียร์ค่าเสียหายกันเอง ถ้ามีประกันก็ให้ประกันเคลียร์ ซึ่งเท่าที่อ่านในประจำวัน พนักงานสอบสวนได้ช่วยคุณอยู่บ้างไม่ใช่ว่าไม่ช่วยเลย คือ คำว่า ความประมาทดังกล่าวเป็นของ น.ส. ส. ดังนั้น ประกันของ น.ส. ส.ไม่มีสิทธิงอแง ซึ่งผมเข้าใจเจ้าของกระทู้นะครับ ว่า …อะไร…ทำไม? ปรับแค่ ห้าร้อยบาท มันไม่สาสม ต้องขึ้นศาล ขึ้นน่ะขึ้นได้ครับ แต่ประกันจะยังไม่ยอมจ่ายจนกว่าคดีจะถึงที่สุด ดังนั้น จขกท.จะยินดีที่จะรอให้ศาลตัดสินจนถึงคดีจะถึงที่สุดหรือไม่ รอได้นะครับ ซึ่ง ที่พนักงานสอบสวนได้ให้ทางออกที่ดีที่สุดแล้วคือ ปรับให้จบให้รู้ว่าใครเป็นคนผิด ประกันจะได้ดำเนินการต่อไปในทันที ไม่มีงอแงรอผลคดี แต่ถ้าประกันงอแง ก็เจริญล่ะบริษัท นี้ ….

ถึงแม้ว่า พนักงานสอบสวนอาจจะดื้อ งอแงไปบ้าง ก็ต้องขอให้เห็นใจบ้างนะครับ อาจจะโดนเมียด่าก่อนมาทำงาน เมียให้ค่าขนมวันละ ๒๐ บาทงี้…. หรือ อีกอย่าง เวรผลัดดึก ผมเข้าใจครับ มันทรมาน ง่วง ขนาดไหน พนักงานสอบสวนก็คือคน มีอารมณ์ เจอกดดัน อาจมีหลุดไปบ้าง เพราะรับแต่เรื่องที่เป็นทุกข์ของชาวบ้านทุกวันๆ อีกเดี๋ยวก็จะเป็นโรคจิต ประกอบกับงานสอบสวน ไม่ใช่ว่าทำเสร็จได้ในวันเดียว มันมีการบ้านต้องทำให้เสร็จกว่าจะส่งสำนวน ในนครบาลบางที่ คดี ๔,๐๐๐ คดี ต่อปี พนักงานมีแค่ ๓๐ นาย ก็หารกันดูนะครับ … สุดท้าย จขกท.ก็ใจเย็นๆนะครับ

สุดท้าย ถ้ามีผิดพลาดประการใดโปรดอภัยผมด้วยนะครับ และหวังว่า ที่ผมมาโพสในครั้งนี้ จะให้ความกระจ่างแก่หลายคนไม่มากก็น้อยนะครับ ยังไงช่วยกระจายบอกต่อด้วย

จากคุณ : จิ๊กโก๋หลวง – [ 29 พ.ย. 50 23:32:05 ]

ความคิดเห็นที่ 180

ขอบคุณมากครับคุณจิ๊กโก๋หลวง กระจ่างมากๆ ครับ

ความจริงผมเห็นใจงานของตำรวจอยู่แล้วครับว่างานมากจริงๆ พวกเก็บเงินตามน้ำนั่นผมก็พอเข้าใจ เพราะเงินเดือนตำรวจมันต่ำเกินกว่าจะให้คนมาอุทิศตัวโดยไม่เก็บเงินเหล่านี้ได้ แถมถ้าเข้าไปอยู่ในสังคมแบบนั้นแล้วผ่าไม่ทำ ดีไม่ดีจะถูกตั้งแง่เอาเด้วยซ้ำ และพออยู่ในสภาพแวดล้อมแบบนั้นนานๆ เข้า มันจะดูดกลืนเราจนกลายเป็นเห็นว่าเป็นเรื่องปกติไป ผมจึงเห็นว่าสังคมตำรวจเป็นสังคมที่ขัดขวางการดึงพลังทางด้านบวกของคนออกมา ถ้าผมรังเกียจ ผมก็คงนึกรังเกียจสภาพแวดล้อมแบบนั้นมากกว่าจะคิดว่าตำรวจเป็นคนเลว ที่แค้นใจก็แต่ว่าทำไมสภาพแวดล้อมแบบนี้ต้องเกิดขึ้นมาด้วย?

อย่างไรก็ขอบคุณมากครับที่ช่วยให้ข้อกระจ่าง แต่ดังที่ผมกล่าวแล้ว ผมเห็นว่าสังคมน่าจะมีพลังที่จะช่วยให้เกิดกลไกอื่นๆ ดูแลแทนได้นอกเหนือไปจากกฎหมายหรือหวังพึ่งตำรวจอย่างเดียวด้วยครับ

จากคุณ : แอมฟิเบียโน – [ 30 พ.ย. 50 00:15:22 ]

ความคิดเห็นที่ 181

ขอบคุณคุณจิ๊กโก๋หลวงด้วยเช่นกันครับ

สำหรับงานนี้ผมตั้งใจจะมาแชร์ประสบการณ์เท่านั้น

และรู้ว่าทุกอย่างได้จบลงไปแล้ว

และผมก็ไม่อยากจะเสียพลังงานไปมากกว่านี้

ผมเองก็หวังว่าสังคมจะมองเห็นโครงสร้างที่บิดเบือน

อย่างที่คุณแอมฟิเปียโนพูดไว้ด้วยเช่นกันครับ

เพื่อนผมอีกคนพูดว่า ตำรวจน่ะเงินเดือนแค่ 6,000 เองนะ

แต่คนกลับอยากสอบเข้าเรียนตำรวจกันมาก มีทั้งโรงเรียน

กวดวิชาเข้าด้วย ทำไมกันล่ะครับ ผมว่าเราตั้งใจที่จะยอมรับ

ความบิดเบือนกันตั้งแต่แรกหรือเปล่า

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 02:14:44 ]

ความคิดเห็นที่ 182

ประเด็นในเรื่องความอันตรายของสี่แยก

ผมจะลองโพสรูปตามทิศทางการขับดูนะครับ เพื่อเป็นกรณีศึกษาให้ระวังถนนในลักษณะนี้

ภาพนี้คือการขับรถมุ่งหน้ามาจากเอกมัย ผ่านผับต่างๆมากมาย และกำลังขึ้นสะพาน

ข้ามถนนเพชรบุรี

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:08:49 ]

ความคิดเห็นที่ 183

ขึ้นสะพานข้ามแยกแล้วววว

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:13:24 ]

ความคิดเห็นที่ 184

ช่วงดึกๆ ตอนลงก็เหยียบกันสุด

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:16:11 ]

ความคิดเห็นที่ 185

ถึงตรงนี้แล้วจะวิ่งกันกว่าร้อยแทบทุกคัน

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:21:11 ]

ความคิดเห็นที่ 186

ก่อนจะถึงแยกพระรามเก้าของจะมีสะพานเจ้ากรรมนี่แหละครับ

ในที่นี้ขอให้ทุกท่าลองคิดว่า ไฟจราจรที่เห็ฯอยู่ข้างหน้าเป็นสีเขียวดูนะครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:27:21 ]

ความคิดเห็นที่ 187

[b] ขึ้นสะพานด้วยความเร็วสูง ยิ่งเป็นไฟเขียวยิ่งเหยียบกันเต็มๆเลย [b]

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:33:02 ]

ความคิดเห็นที่ 188

พอขึ้นสะพานก็ต้องร้อง จ๊ากกก !! เพราะเจอรถสะสมอยู่ด้านหน้าเต็มไปหมดเลย

ถ้าความเร็วตอนนี้เป้นร้อย เบรคยังไงก็ไม่ทันครับ

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:36:40 ]

ความคิดเห็นที่ 189

กรณีที่เป็นไฟเขียวแล้วรถยังสะสมอยู่จะอันตรายมาก

ซึ่งรถจะสะสมได้ในกรณีที่มีรถบนถนนพระรามเก้ากั๊กรถจากเอกมัยอยู่

และกรณีที่เป็นอยู่ประจำคือ ตำรวจตั้งด่านครับ อันตรายที่สุดเพราะ

ถ้าเบรคทันคุณก็จะโดนปรับอยู่ดี ผมเคยเห็นแท๊กซี่ขับมาเร็วมากโผล่มาเบรค

ตัวโก่งเพราะเจอตำรวจช่วงกลางวัน โดนตำรวจดุพร้อมตบรถอย่างแรง

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 05:41:45 ]

ความคิดเห็นที่ 190

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6073501/V6073501.html

สงสัยช่วงนี้คนดวงซวยเยอะจัด

แต่ของผมขำกว่าตรงที่ว่า เป็นที่ส่วนบุคคลออกหมายเรียกไม่ได้ เอาผิดทางจราจรไม่ได้ สุดยอด

จากคุณ : GOLF-B16A – [ 30 พ.ย. 50 07:16:00 ]

ความคิดเห็นที่ 191

โหวตครับ

น่าเห็นใจ โดนทั้งคู่กรณี ทั้งตำรวจ

แต่ผมให้ตำรวจมาอันดับ 1 เลยครับ ไม่สามารถพึ่งพาอะไรได้เลยจริง ๆ

จากคุณ : เปรโต (เปรโต) – [ 30 พ.ย. 50 08:23:28 ]

ความคิดเห็นที่ 192

อายเขามั้ยตำรวจ ถูกว่าบ่อยๆ

จากคุณ : XTRON – [ 30 พ.ย. 50 08:53:15 ]

ความคิดเห็นที่ 193

ไม่ขอออกความเห็นเรื่องของเจ้าของกระทู้

แต่

อยากให้เอา “สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เข้าตลาดหลักทรัพย์ เพื่อกระจายหุ้นโดยด่วน” ผมจะรีบซื้อหุ้นเลย รายได้ดีอย่างนี้ กำไรเห็นๆ

จากคุณ : สองตารุ่น1 (สองตารุ่น1) – [ 30 พ.ย. 50 09:08:51 ]

ความคิดเห็นที่ 194

เป็นกำลังใจให้ครับ

จากคุณ : sLiimFit – [ 30 พ.ย. 50 10:20:04 ]

ความคิดเห็นที่ 195

vOtEzZZ!!!

จากคุณ : F430 SCUDERIA (autoPING) – [ 30 พ.ย. 50 10:33:11 ]

ความคิดเห็นที่ 196

น้องเค้ามีใบขับขี่ป่าว …. ขับรถโดยประมาทอีกละ …… ยังไม่นับว่าคุณเองก็เจ็บตัวด้วยนะ

แต่เซ็นรับไปแล้วอะเนอะ ……

จากคุณ : NokStraDaMus – [ 30 พ.ย. 50 10:58:37 ]

ความคิดเห็นที่ 197

เล…..ทั้งคนขับกับคุณตำหนวด หุหุหุ โหวดแระกันครับ

จากคุณ : pencom – [ 30 พ.ย. 50 13:35:38 ]

ความคิดเห็นที่ 198

การกระทำของตำรวจถ้าว่าไม่ถูกต้อง ชนแล้วหนีถือเห็นอาญา

แต่ผมสงสัยในใบบันทึก ปจว ที่ จขกท โพสให้ดู มีรายชื่อ ของคุณลงชื่อด้วย ทำไมคุณถึงยินยอมให้ปรับ ละครับ ทำไมไม่แย้งไปซะตั้งแต่ตอนนั้น

ถ้าคู่กรณีไม่ยินยอม ตำรวจก็คงไม่กล้าปรับหรอกครับ

ลองมองหลายๆ ด้านดู

จากคุณ : อิอิ – [ 30 พ.ย. 50 14:00:18 A:202.91.19.205 X: TicketID:143367 ]

ความคิดเห็นที่ 199

ส่วนมากคดีที่ต้องสืบสวนตร.จะไม่ค่อยอยากทำครับ ถ้าจบได้เดี๋ยวนั้นเค้าจะสบายใจมาก แค่ปรับๆๆ เขียนๆก็จบ เอาเวลาไปตั้งด่านดีกว่า แถวบ้านตร.แย่มากครับ ชอบตั้งด่านในช่วงรถมาเร็ว บางคันก็เบรกกันไม่ค่อยอยู่ ช่วงทางลงสะพานก็ตั้งกันจัง ไม่ค่อยห่วงชีวิตกันเลย

เจ้าของวีออสครับ ชนหนักขนาดนี้ไม่น่าซ่อมแล้วนะครับ น่าจะคุยกับประกันให้คืนทุนมา แล้วไปซื้อคันใหม่ดีกว่า

แก้ไขเมื่อ 30 พ.ย. 50 14:44:50

จากคุณ : Moooi – [ 30 พ.ย. 50 14:30:39 ]

ความคิดเห็นที่ 200

คห.66 แนะนำไปนอนรพ. ผมไม่เห็นด้วยเท่าไหร่ แค่คอเคล็ด(กล้ามเนื้อหรือเอ็นอักเสบ)ถึงกับจะนอนรพ.เลย ผมละลำบากใจจริงๆในการ admit ผมว่า ไปตรวจที่รพ.ตามปกติ แล้วเก็บใบเสร็จไว้ดีกว่า

จากคุณ : big head – [ 30 พ.ย. 50 14:31:27 ]

ความคิดเห็นที่ 201

แย่มากๆ

อยากให้ตามเอาเรื่องถึงที่สุดครับ

เอาใจช่วยครับ

จากคุณ : Lost Lollipop – [ 30 พ.ย. 50 14:39:05 A:202.183.141.248 X: TicketID:148910 ]

ความคิดเห็นที่ 202

แย่จังเลยค่ะ ทำไมชนแล้วหนี หนีแล้วอ้างว่ากลัวไม่ปลอดภัย

แล้วอีกวันทำไมไม่มามอบตัวละเนี่ย

ตร. ส.น. นี้อย่าไปถามอะไรท่านมากค่ะ

เคยโดนเอาตำรากฎหมายเขวี้ยงใส่หน้ามาแล้วค่ะ

แล้วบอกว่า “ไปอ่านเอาเอง” ค่ะ แหม…ประชาชนรู้สึกอุ่นใจจริงๆ

จากคุณ : หนูนากระป๋อง – [ 30 พ.ย. 50 15:09:14 ]

ความคิดเห็นที่ 203

เห็นใจและเหนื่อแทนเจ้าของกระทู้มากๆๆเลยครับ สมัยนี้คนที่พึ่งพาได้กลับกลายเป็นพึ่งพาไม่ได้ได้แต่นิ่งเฉยพอมีเงินให้เขาสักนิดสิครับ เขาจะรีบดำเนินการให้ทันทีเลยแบบเราไม่เหนื่อย(ไม่ได้หมายถึงตำรวจนะ อิอิ)

ตำรวจสมัยนี้ผมบอกตรงๆๆนะครับ พึ่งพาอะไรลำบากถึงขั้นพึงพาไม่ได้ครับงานที่ควรทำไม่ทำครับ ไอ้เรื่องที่ไม่ควรทำนี่ขยันทำจิงๆๆ คงไม่ต้องบอกว่าอะไรบ้างนะครับ พวกด่านลอยเนี่ยชอบจริงๆๆ เอาใจช่วยเจา้ของกระทุ้นะ

จากคุณ : CHINALAI – [ 30 พ.ย. 50 15:43:31 ]

ความคิดเห็นที่ 204

เอาใจช่วยครับผม

จากคุณ : tus_sks – [ 30 พ.ย. 50 15:48:48 ]

ความคิดเห็นที่ 205

คุณ 177

มีรูปตอนขาเจ็บด้วยอะ เหอ ๆ

จากคุณ : Vitz – [ 30 พ.ย. 50 16:13:21 A:124.120.111.46 X: TicketID:049221 ]

ความคิดเห็นที่ 206

คุณคห 198 ลองดู คห 40 นะครับ

คุณ คห 190 ขอให้เรื่องเคลียร์วๆนะครับ

เนี่ยผมล่ะอยากให้ทุกคนมีกล้องที่ถ่ายรูปได้เร็วๆ

ติดรถกันทุกคนเลยครับ บางทีขนาดเรารู้ทะเบียน

ไปบอกตำรวจ เค้ายังบอกว่าไม่มีหลีกฐานเลย

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:01:25 ]

ความคิดเห็นที่ 207

เรื่องจิปาถะ ระหว่างซ่อม

“อู่รถ ย่อมกลายเป็นที่รองรับอารมณ์ของผู้เสียหายในท้ายที่สุด”

จากการติดต่อประกันด้วยตัวเองและอู่ด้วยตนเอง

ยอมรับว่าในหลายครั้งที่เราเป็นผู้เสียหายเนี่ย มันทำให้

รู้สึกขุ่นเคืองบ้างเหมือนกันครับเพราะในหัวเราก็มัก

คิดตลอดเวลาว่า “ทำไม่เราต้องมาเสียเวลาอย่างนี้ด้วย” ,

“ทำไมฝ่ายนู้น (คุณ ภ. ญาติคุณ ส.) ไม่่ช่วยเหลืออะไรบ้างเลย (เช่นให้ยิมรถ)”

“ทำไมเวลาไปหาลูกค้าชานเมืองไกลๆ ต้องไปกลับแท๊กซี่แพงๆตลอด เค้าจะรู้มั้ย”

“ราคาขายต่อรถเรา ตกเป็นแสน ใครเค้าจะซื้อรถต่อมัย”

“รถเราจะขับดีเหมือนเดิมรึเปล่า”

รึคนที่รักรถมาก อตส่าห์เก็บเงินมาทั้งชิวิตเพื่อซื้อรถก็คงยิ่งเสียใจ

แน่นอน อุบัติเหตุไม่มีใครอยากให้เกิด เพราะฉนั้นเราต้องพยายาม

ทำใจครับว่า มันเป็นช่วงชีวิตนึงที่เราโชคไม่ดี ซึ่งทุกคนต้องเคยประสบ

อีกอย่าง ไม่ต้องไปโทษอู่ด้วยครับเพราะว่า รถเรา แม้ซ่อมดีแค่ไหน

ก็ต้องยอมรับว่าไม่มีวันดีเหมือนเดิมอีกแล้ว …

อู่ k. รุ่งเรืองเอง นับว่ามีฝีมือดีพอสมควร อู่นี้มีการรับจ็อบ

เปลี่ยนรุ่นเบ๊นซ์ให้ศูนย์ค้าเบ๊นซ์ด้วยครับ เช่นเวลาเบ๊นซ์มี

การไมเนอร์เชนท์ อู่นี้จะทำการเปลี่ยนโฉมเบ๊นซ์จากห้าง

(เช่น เบ๊นซ์ราชครู ) รุ่นที่ค้างสต๊อคขายไม่หมด ให้กลายเป็น

รุ่นที่ไมเนอร์เซ้นท์ไปแล้ว ทำให้ขายแพงขึ้นได้อีก

ตอนที่ผมไปดูมีรุ่่นที่หายากๆ อย่าง ML ใหม่ และ R-Class ด้วย

ในส่วนของการซ่อมหลักนับว่าฝีมือดี การต่อตะเข็บตัวถังทำได้เนียน

แต่ถึงเก่งอย่างไร เราก็รู้ครับว่ารถชนมา ที่ดูง่ายๆคือเรื่องสี

หลายคนคงเคยได้ยินคำว่า รถใหม่ สีบาง

คำว่าสีบางคือสีที่พ่นมาจากโรงงานครับ ไม่มีการไหลเพราะ

ใช้หุ่นยนต์พ่นอย่างละเอียดและมีประสิทธิภาพสูง

ยิ่งใน BMW รุ่นใหม่ จะพ่นสีมาแบบด้านในเห็นสี

พื้นตัวถังบรฺเวณรอยตะเข็บ ทำให้ซ่อมยังไงก็ดูรู้ครับ

อย่างในจุดนี้ รถผมที่ซ่อมมาแล้วจะเห็นว่า สีหนา มีการ

สะสมในจุดที่เป็นแอ่ง

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:29:13 ]

ความคิดเห็นที่ 208

แต่อู่ k.รุ่งเรืองเอง ในจุดเล็กๆน้อยๆก็มีการละเลยบ้างเหมือนกัน

ตรงนี้ถ้าเจ้าของรถเรื่องมาก ซ่อมรถไม่มีวันจบแน่ครับ

ต้องอย่าลืมว่า รถเรา ยังไงก็ไม่มีวันเหมือนเดิมอีกแล้วจริงๆ

ภาพ สีไม่เรียบในจุดที่อยู่ในฝากระโปรงหลัง

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:36:52 ]

ความคิดเห็นที่ 209

แก้ไขเมื่อ 30 พ.ย. 50 17:41:24

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:40:41 ]

ความคิดเห็นที่ 210

ภาพ สเกิ๊ต ข้างด้านล่าง ติดกาวมาไม่เรียบร้อย

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:43:52 ]

ความคิดเห็นที่ 211

ฝากระโปรงท้ายนั้นก็ปิดไม่ง่ายเหมือนเดิมอีกแล้ว

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:53:44 ]

ความคิดเห็นที่ 212

แต่ภายนอกบริเวณที่เห็นได้ง่ายนั้น ขอชมครับ ฝีมือดีมาก

ผมเคยอยู่โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่ต้องพ่นสีมาก่อน

ทำให้พอรู้รายละเอียดอยู่บ้าง

รอยต่อก้นรถเก่ากับก้นใหม่นั้น แนวเชื่อมโลหะกับสีทำได้เนี่ยนมาก

เกล็ดสี metalic ในเนือสีแดง มีการเรียงตัวไปในทิศทางเดียวกันทั้งช่วง

ดูแล้วไม่รู้เลยครับว่ามีการต่อกันของโลหะ

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 17:59:17 ]

ความคิดเห็นที่ 213

รวมแล้วซ่อมรถ ประมาณเกือบสองเดือนครับ

นี่เกิดจากการเร๋งด้วย

แต่พอกำลังจะเอารถออก ก็ต้องงงเป็นไก่ตาแตกเมื่อเจ้าหน้าที่ในอู่พูดว่า

“พี่ ต้องจ่ายค่า ยางใหม่กับน้ำมันเบรคด้วยนะครับ ไม่งั้นเอารถออกไปไม่ได้”

พร้อมโชว์ใบเสร็จค่า ยางใหม่ กับน้ำมันเบรค รวม 1,150 บาท

ผมเองก็หงุดหงิดนิดหน่อยว่า เอ เราเป็นผู้เสียหาย ยังต้องมาจ่ายตังค์อะไรกันอีก ?

ทำไมอู่ไม่เร๊ยกร้องเอากับประกันของคู่กรณีเองล่ะ ?

ภาพใบเสร็จ

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 18:06:53 ]

ความคิดเห็นที่ 214

เรื่องของเรื่องก็คือ ยางหลังขวารถผมโดนตัวถังเบียด

มีความเสี่ยงที่จะเสียหายต่อไปได้ ทางอู่ก็เลยเปลี่ยนให้

แต่สิ่งที่ผมไม่รู้ก็คือ ผมต้องจ่ายตังค์ด้วยนั่นเอง

แล้วยังมีเรื่องน้ำมันเบรคอีก นี่ถ้าไม่ได้พกตังค์มามาก

ก็ยังเอารถออกไม่ได้ ?

ทางอู่ไม่ยอมเปลี่ยนคืนให้เพราะว่ายางเดิมนั้นเอาไปไหน

แล้วก็ไม่รู้ และให้ผมคุยกับทาง ประกันคุ้มภัยเองว่าจะจ่าย

ส่วนนี้ให้หรือไม่ ผมโทรไปทางคุ้มภัย ก็ยืนยันนโยบายที่ว่า

” ทางประกันจะ ออกให้เพียงครึ่งเดียวเท่านั้นสำหรับ ชิ้นส่วน

ประเภทยาง และของเหลวทุกชนิด เนื่องจากถือว่าเป็นช้นส่วน

ที่เสื่อมสภาพตามระยะเวลา”

แต่คนของประกันคุ้มภัยที่ชื่อ

ทวีพงษ์ พรหมสูงยาง กับ จุมพล ขันสังข์ นี่พูดจาไม่ค่อยดีเลย

จนผมรู้สึกเห็นใจอู่ k.รุ่งเรือง ซะเองมากกว่า

ถึงแม้ว่าอู่จะไม่แจ้งผม ก่อนว่าจะมีการจ่ายค่าเปลี่ยนยางในวันรับรถ

ลองนึกถึงทีวีในบ้านคุณไม่ค่อยชัดแต่พอดูได้ แล้วอยู่ๆมีคนมาถือ

วิสาสะ เปลี่ยนเป็นทีวีใหม่ให้ พร้อมกับให้คุณช่วยออกค่าทีวีใหม่ด้วย

วันนั้นผมดันคิดอย่างงี้เลยหงุดหงิดนิดหน่อยครับ

ภาพยางเส้นใหม่ที่ถูกเปลี่ยนให้

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 18:22:21 ]

ความคิดเห็นที่ 215

แก้ไขเมื่อ 30 พ.ย. 50 18:39:49

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 18:37:38 ]

ความคิดเห็นที่ 216

สรุปผมก็จ่ายเงินไปและเอารถมาขับไปทำงาน

เพราะเสียเวลามามากแล้ว

พอขับออกมาปั๊ป ก็พบว่าไฟเตือนน้ำมันหมดขึ้นสีส้มปุ๊ปเลย !

แต่ก็ไม่มีเวลากลับไปเช็คที่อู่แล้ว ได้แต่โทรถามซึ่งได้คำตอบว่าไม่รู้ …

ภาพนี้ถ่ายตอนขับมาอีก 12 กิโลครับ ถึงที่ทำงานเลขโชว์ 53080

แต่ตอนออกจากอู่ เลขโชว์ 53068

ภาพน้ำมันเชื้อเพลิงหมดและไฟเตือนน้ำมันหมดด้านล่างขวา

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 18:38:49 ]

ความคิดเห็นที่ 217

แต่ก่อนผมเอาเข้าซ่อมนั้น ผมจำได้ว่าน้ำมันมีครึ่งถัง

รวมถึงใบเช็คของอู่ก็ติ๊กนำ้มันครึ่งถังไว้ด้วยเช่นกัน

และใส่เลขกิโลตอนเข้าซ่อมไว้ที่ 53034 (ตอนออก 53068)

อู่บอกว่า ทางเราต้องมีการนำรถไปวิ่งเพื่อทดสอบ

การทรงตัวตรับ

ว่าแต่ว่า อู่วิ่งทดสอบทั้งหมด 34 กิโล ใช้น้ำมันครึ่งถัง ?!?

แล้วน้ำมันมันหายไปไหนล่ะ…. ทิ้งไว้ให้คิดครับ

ภาพใบเช็คสภาพก่อนซ่อม พบว่าน้ำมันมีครึ่งถัง

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 18:47:42 ]

ความคิดเห็นที่ 218

อยากจะชมว่าคุณเป็นคนช่างสังเกตมากๆแล้วรอบคอบใช้ได้ครับ

ขอเอาใจช่วยอีกครั้ง

จากคุณ : Lost Lollipop – [ 30 พ.ย. 50 18:58:11 A:202.183.141.248 X: TicketID:148910 ]

ความคิดเห็นที่ 219

ก็เป็นอันจบเรื่องราวทั้งหมด และผมก็ได้รับรถมาขับ

ถึงแม้จะไม่เหมือนเดิมบ้างอย่างเช่นเรื่องสีบางจุด

หรือเรื่อง กันสะเทือนที่ผมเพิ่งมาพบว่าเวลาลงคอสะพาน

หรือเจอลูกระนาดจะมีเสียงดัง

แต่ก็ทำให้ผมได้รับประสบการณ์ในชีวิตหลายอย่างครับ

โดยเฉพาะการได้เปิดโลกทัศน์ในวงการตำรวจ และประกันภัย

จึงอยากให้เพื่อนๆชาวพันทิปได้จำไว้เป็นอุทาหรณ์ครับ

ขอบคุณสำหรับความปรารถณาดีของหลายๆท่าน

และคำแนะนำที่มีค่าทั้งกับผมและสมาชิกท่านอื่นจากเหล่ากูรู

ขอบคุณ ทีมงาน pantip.com สำหรับพื้นที่

ขอให้ทุกคนโชคดีนะครับ และอย่าประมาทด้วยเพราะ

จะเห็นได้ว่า ความโชคร้ายของมนุษย์มักจะมาติดๆกันหลายอย่าง

เพราะเมือ่เราโชคร้ายหนึ่งเรื่องมักจะขาดสติกันครับ

และหวังว่าแรงเสียดทานหลายอย่างจะทำให้สังคมของเรา

ค่อยๆดีขึ้นบ้างไม่มากก็น้อย…

พัชร

จากคุณ : k_patchara – [ 30 พ.ย. 50 18:59:48 ]

ความคิดเห็นที่ 220

โห คล้ายเรื่องของเราเมื่อ2-3ปีก่อนเลยค่ะ เราขับ volk passat มี saab ขับมาอัดท้ายเ เรากระเด้งไปโดนกระบะข้างหน้า สรุป รถเราเยินทั้งหน้าและหลัง ซ่อมไปเดือนกว่าๆ ตอนนั้นลำบากอ่ะ ขึ้นสองแถวบ้าง มอไซบ้างเพื่อมาต่อรถไฟฟ้าหรือรถตู้

ตอนนี้ขายคันนั้นไปแล้วค่ะ เพราะซ่อมมาก็ไม่ดีเหมือนเดิมจริงๆ

จากคุณ : Have a wonderful day ! – [ 30 พ.ย. 50 19:09:29 ]

ความคิดเห็นที่ 221

เข้ามาเห็นใจ ครับ

ให้ว่ากันไปฉาก ๆ กี่วันก็ไม่จบ

ไม่ต้องขอความยุติธรรมในโลกนี้ ขอให้มีในตำรวจไทย ผมก็พอใจแล้ว

จากคุณ : Soul To Squeeze – [ 30 พ.ย. 50 19:25:55 ]

ความคิดเห็นที่ 222

สงสารรถพี่อ่ะครับ ถ้าเป็นคนก็เหมือนคนที่รักษาไม่หายขาดจากอาการบาดเจ็บ คือเดินเหินได้เหมือนเดิม แต่ก็ไม่ 100%

เจ็บใจอีนังนั่นอ่ะพี่ ทำไมไม่ลากตัวมันมาตบสั่งสอนซักหน่อยอ่ะ ตบโชว์ต่อหน้าพ่อ-แม่ ของมันเลยได้ยิ่งดี อีห่าลาก อย่าให้เจอแบบนี้กะตัวบ้างนะมืง

จากคุณ : . – [ 30 พ.ย. 50 20:49:32 A:58.64.105.229 X: ]

ความคิดเห็นที่ 223

จะบอกว่า ตร.ชอบมั่ก ๆ เลยพวกคดีรถชนเนี่ย ตุงทั้งขึ้นทั้งล่อง

จากคุณ : benz47 – [ 1 ธ.ค. 50 07:21:05 ]

ความคิดเห็นที่ 224

เหนื่อยใจ กะวิธีของคุณตำรวจ

กลุ้มใจ วิธีการเลี้ยงลูกฝ่านนั้น เลี้ยงให้ไม่รับผิดชอบดีจัง

จากคุณ : ceacar salad – [ 1 ธ.ค. 50 11:41:18 ]

ความคิดเห็นที่ 225

ผมเกลียดตำรวจครับ

จากคุณ : christ church – [ 1 ธ.ค. 50 17:35:54 ]

ความคิดเห็นที่ 226

เกลียดจริงพวกขับรถไม่รับผิดชอบ

กับตำรวจเฮงซวย

ถึงว่า ตอนโดนแท็กซี่ชนท้ายกลางสี่แยก

เราลงไปบอกเค้าว่า ขับเลี้ยวขวาไปคุยกันข้างหน้าเลยพี่

แท็กซี่บอก น้องพูดง่ายดีนะ ชนกับรถผู้หญิง

ไม่ค่อยมีใครยอมลงจากรถเลย

โห แสดงว่า ชนมาจนเป็นมืออาชีพ

จากคุณ : Makit – [ 1 ธ.ค. 50 19:30:49 ]

ความคิดเห็นที่ 227

เมื่อไหร่จะหมดสักทีนะ ตำรวจเลวของประเทศไทยเนี่ย

สงสารตำรวจดี ที่มีเหลืออยู่น้อยเต็มทน

งานนี้โกรธตำรวจอ่ะ

จากคุณ : mooaomsin – [ 1 ธ.ค. 50 20:20:42 ]

ความคิดเห็นที่ 228

ส่งหา ท่านเสรี เลยครับ

ลูกน้อง แบบนี้ ต้องให้ ท่านจัดการ สั่งผู้กำกับ สน อีกที

หุหุ

จากคุณ : ^Ake^ – [ 1 ธ.ค. 50 21:44:31 ]

ความคิดเห็นที่ 229

โหวต

จากคุณ : weethawat – [ 1 ธ.ค. 50 22:16:47 ]

ความคิดเห็นที่ 230

เรียนคุณคห.189 ต้องดูด้วยนะครับ ว่าความเร็วที่ใช้ได้ตามกฎหมายคือเท่าไร ถนนในเมืองนี่เกิน80ก็แย่แล้วนะครับ คงต้องโทษคนขับแล้วหละครับว่าทำไมต้องขับเร็วซะขนาดนั้น

จากคุณ : ChkTe – [ 2 ธ.ค. 50 00:17:32 ]

ความคิดเห็นที่ 231

โหวตด้วยคน

จากคุณ : เข้ามาจอบ – [ 2 ธ.ค. 50 10:14:37 ]

ความคิดเห็นที่ 232

โหวตด้วยคน

อ่านแล้วเห็นใจ

จากคุณ : ตาซังกุง – [ 2 ธ.ค. 50 17:05:20 ]

ความคิดเห็นที่ 233

เคยโดนถอยชนกระโปรงหน้าบี้เลย แต่ยังดีที่คนขับรับผิดชอบครับ พอไปโรงพักตำรวจนั่งอยู่ใส่เสื้อยืดสีขาว แต่งตัวครึ่งท่อน เคี้ยวฝรั่งอยู่แจ๊บๆๆๆ

ดูแล้ว อยากเบือนหน้าหนีจริงๆ แถมมีการปลอมลายเซ็นต์หัวหน้าด้วย ตำรวจ here here

จากคุณ : +ปุ๋ยคอก+ – [ 2 ธ.ค. 50 19:51:43 ]

ความคิดเห็นที่ 234

โหวดครับ

จากคุณ : hunterp – [ 2 ธ.ค. 50 20:57:14 ]

ความคิดเห็นที่ 235

สังคมไทยเกิดอะไรขึ้นหว่า เหนื่อยแทน . . .

โหวต . . .

จากคุณ : 350Z-DRIFT ACTION – [ 2 ธ.ค. 50 22:59:59 ]

ความคิดเห็นที่ 236

กลับมาดูอีกรอบ

ยิ่งอ่านตอนรับรถแล้วยิ่งเซ็งเลยเนอะ ตอนชนก็ซวยแล้ว ซ่อมเสร็จก็มีปัญหาอีก ถือว่าฟาดเคราะห์ละกันเนอะ จขกท.

จากคุณ : Raphin – [ 3 ธ.ค. 50 09:14:34 ]

ความคิดเห็นที่ 237

ขอบคุณครับสำหรับประสบการณ์ของคุณ

ได้เป็นเรื่องเตือนใจให้ใครๆ อีกหลายๆคนครับ

อย่างน้อยคนที่ไม่เคยชนไม่รู้หรอกครับ ว่าต้องทำอย่างไรบ้าง

จากคุณ : Narinv – [ 3 ธ.ค. 50 11:25:40 ]

ความคิดเห็นที่ 238

ทำใจนะพัชร เราก็เพิ่งโดนมอเตอร์ไชต์ชนท้ายแล้วหนีมาเหมือนกัน ยังดีที่กันชนแค่ถลอกนิดหน่อย ไม่หนักเท่าของนาย

ว่าแต่เรารู้แล้วว่าทำไมชาวบ้านถึงได้เกลียดตำรวจเข้ากระดูกดำขนาดนี้

อ่านแล้วรู้สึกโมโหแทนจริงๆ

จากคุณ : PPIA – [ 3 ธ.ค. 50 19:35:00 ]

ความคิดเห็นที่ 239

เข้ามาอ่าน + เห็นใจจขกท.มาก..

จากคุณ : JADE&GUY – [ 3 ธ.ค. 50 20:49:20 ]

ความคิดเห็นที่ 240

โหวต……

จากคุณ : XTRON – [ 4 ธ.ค. 50 08:40:29 ]

ความคิดเห็นที่ 241

เห็นใจจังครับ

แต่เรื่องน้ำมันหายนี่ผมเจอทุกครั้งที่ซ่อมสีเลยครับ

จากคุณ : AF W123 – [ 4 ธ.ค. 50 11:39:08 ]

ความคิดเห็นที่ 242

อ่านแล้วตกใจเลยครับพี่พัชร

แต่ดีใจที่มีคนใจเย็นและใจดีอย่างพี่อยู่ในสังคมครับ

จากคุณ : WAAB – [ 4 ธ.ค. 50 13:10:22 A:58.8.106.84 X: ]

ความคิดเห็นที่ 243

เรื่องร้ายผ่านไป…. เรื่องดีๆๆ ก็จะเข้ามานะคะ…

เราเป็นคนหนึ่ง ที่เป็นผู้หญิง ขับรถ …..

ที่บ้านเราเค้าจะบอกเราเสมอ ว่า ถ้ามีอะไร…เกิดขึ้น…. ห้ามลงจากรถ เด็ดขาด…คุยกับเค้า ไปแลย แต่ที่บ้านไม่เคยบอกว่า หนี…..

จากคุณ : ++momo_14++ – [ 4 ธ.ค. 50 20:32:20 ]

ความคิดเห็นที่ 244

เห็นแล้วน่าเสียภาษีจริงๆ

หรือว่าผมเสียภาษีน้อยไปเลยมีเงินไม่พอจ้างตำรวจดีๆครับ หืม

จากคุณ : โลหการ4 – [ วันพ่อแห่งชาติ 00:04:46 ]

ความคิดเห็นที่ 245

ประกัน ค. แบบผมเลย เครมอะไรแต่ละอย่าง เขี้ยวลากดิน เซ็งๆๆๆ

จากคุณ : porgto – [ 6 ธ.ค. 50 00:46:46 ]

ความคิดเห็นที่ 246

ยาวมากคับ ผมได้อ่านแต่เรื่องแรกนะครับ ขอบอกว่า

เดี๋ยวนี้สารในร่างกายคนที่เป็นสารขับหลั่งความรู้สึกผิดชอบชั่วดี (ผู้ชน)

และสารแสดงความรับผิดชอบต่อหน้าที่นั้น (ตำรวจ)

มันหลั่งไม่ปกติน่ะคับ อันนี้ผมว่า เหตุที่ทำให้สารความรู้สึกผิดชอบชั่วดีนั้นไม่หลังเพราะ “ขาดการอบรมสั่งสอนที่ถูกต้อง” ขาดการปลูกฝังจิตสำนึกของความรับผิดชอบน่ะ

ส่วนเหตุที่ทำให้สารแสดงความรับผิดชอบต่อหน้าที่นั้นไม่หลังเพราะ เดี๋ยวนี้ทุกอย่างมันเป็นธุรกิจน่ะครับ คุณต้องการได้รับการบริการที่ดีเพียงไหน นั่นคือคุณต้องพร้อมที่จะจ่ายมันให้ได้ด้วย เมื่อคุณจ่ายมันไม่ถึง สารตัวนี้จึงไม่หลั่งน่ะ

อิอิ

จากคุณ : รถใหญ่ – [ 6 ธ.ค. 50 16:21:12 A:61.91.28.86 X: ]

ความคิดเห็นที่ 247

อ่าน คห.233 แล้วสยอง

จากคุณ : หมาสายตาสั้น – [ 6 ธ.ค. 50 18:03:36 ]

ความคิดเห็นที่ 248

มาเป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้ครับ

บ้านอยู่เอกมัยพอดี เข้าใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเลย ดึกๆจะมีด่านตรงแยกเรียกว่าตั้งกันตรงเกาะกลางเลยทีเดียว

หลังจากที่ดูเบื้องต้นแล้วคู่กรณี ก็ใช่ย่อยเลย เจอเหตุการณ์นี้แทนที่จะสลดเสียใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น กลับยิ้มและหัวเราะในโชคชะตาฟ้าลิขิตที่ทำให้ทะเบียนติดกับรถของจขกท. นี่ล่ะครับเวรกรรมตามทันแบบติดจรวด ขึ้นทางด่วนก็หนีไม่พ้นหรอก

จากคุณ : PirenZe – [ 7 ธ.ค. 50 02:40:14 ]

ความคิดเห็นที่ 249

มันน่าจับไอ้ตำรวจเลวเหล่านั้นไปผจญภัยที่ 3 จว. ภาคใต้มากครับ

จากคุณ : น้องรถถัง – [ 7 ธ.ค. 50 02:48:57 ]

ความคิดเห็นที่ 250

this is my own experienced ………..mb e28o w-124 hit on behind my toyota 1/5 damaged and ran away wiyhout stop as supose to be , so i just driven quick to follow them up and with my 3rd speed over 11o kmph. i just hit on behind her mercedes back with my and her car all heavy damaged , then now she could stop and keep crying + begging ask for my merciful…………..so what its my turn !

จากคุณ : air crew – [ 7 ธ.ค. 50 09:59:01 A:124.121.8.41 X: TicketID:157474 ]

ความคิดเห็นที่ 251

เป็นกำลังใจให้ครับ

จากคุณ : NaM_pRiG – [ 7 ธ.ค. 50 10:28:57 ]

ความคิดเห็นที่ 252

อยากให้เอาเรื่องจังเลย

จากคุณ : DOGNAK – [ 7 ธ.ค. 50 17:53:05 ]

ความคิดเห็นที่ 253

เศร้า

จากคุณ : วิฬารักษ์ – [ 8 ธ.ค. 50 10:56:22 ]

ความคิดเห็นที่ 254

เห็นใจ จขกท ค่ะ ใครเจอแบบนี้ก็คงจะเซ็งมาก น่าเห็นใจ

แต่ทำไม บ.ประกัน (ฝ่ายเรา) ไม่สามารถช่วยเหลือได้เลยเหรอ??

ของนู๋ก็เจอค่ะ จอดรถใน คอนโด มียาม 1 คน และด้านหน้ามียามที่ดูแล

ออฟฟิศอีก 1 คน (กลางคืน จะมี 3 คน)

บ่ายสอง ยางอะไหล่ ยังอยู่ พอไปที่รถ ห้าโมงเย็น ยางอะไหล่หาย

ไปบอก เจ้าของคอนโด เค้าทำได้แค่ไปคุยกับ บ.ยาม

แค่นั้น………..จบ ไม่มีการดำเนินการใด ๆ ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย

ไปถามยาม ยามบอกว่า “หายที่อื่นมาหรือเปล่า” พอได้ฟังแล้วนะติ๊ดนะ

อยากตอบไปว่า พูดแบบนี้เอาผ้าถุงไปใส่ดีกว่าค่ะ แต่เกรงใจ ไม่อยาก

ก้าวร้าว …. อีกอย่างเราต้องจอดอยู่ตรงนั้นอยู่ดี …. เซ็งค่ะ

จากคุณ : you_are_so – [ 8 ธ.ค. 50 16:17:46 ]

ความคิดเห็นที่ 255

ช่วยโหวตสำหรับประสบการณ์ที่ไม่อยากจะรับรู้ด้วยรถของตัวเองคับ

แต่ชอบที่คุณจิ๊กโก๋หลวงตอบ..เคลียร์ดีนะคับได้ความรู้เยอะเลย

จากคุณ : เก่งกว่าผมตายไปหมดแล้ว – [ 8 ธ.ค. 50 21:35:07 ]

Ford Focus 2.0 TDCi รวมโพสทั้งหมด

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 1 : รถครอบครัวสำหรับ Geek
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 2 : เรื่องวุ่นๆก่อนจะรับรถ
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 4 : ขึ้นเชียงใหม่

ในฐานะคนที่ชอบเทคโนโลยีรถยนต์ ผมเองศึกษาเรื่องราวการแข่งขันของธุรกิจรถยนต์แต่ละรุ่นมาตลอดครับ ถึงแม้จะไม่ถึงขั้นรู้รายละเอียดที่มาที่ไปของรถแต่ละรุ่นในระดับบก.นิตยสารรถ แต่ด้วยทักษะทางวิศวกรรมและการทำงานในวงการชิ้นส่วนรถยนต์มาหนึ่งปีทำให้ผมมีบางด้านที่คิดว่าน่าจะลึกซึ้งถึงจิตวิญญาณการออกแบบและผลิตรถยนต์แต่ละยี่ห้อได้ครับ ผมแทบจะนึกออกถึงกระบวนการในการผลิตและนิสัยของ New Product Development Manager ของรถยนต์แต่ละรุ่นได้เลยทีเดียว

Ford Focus 2.0 TDCi power Shift รูปโดย Jimmy แห่ง Headlightmag

ถ้าอยากดูรายละเอียดแบบยิบๆของรถ Ford Focus TDCi 2.0 คันนี้ล่ะก็ดูได้ที่ รีวิวคุณภาพแน่นแฝงด้วยฝีปากเหลือร้ายของคุณ Jimmy ครับ ผมเองรู้จักคุณ Jimmy ไม่ใช่เพราะรถยนต์แต่เป็นเพราะเคยร่วมทำงานเพลงด้วยกันมาใน Monotone ชุดที่หนึ่ง จากนั้นพอผมมาอยู่ที่บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนเมื่อเจ็ดปีก่อนคุณ Jimmy ซึ่งตอนนั้นเป็นนักเขียนให้กับนิตยสารรถแห่งหนึ่งก็คุยกับผมบ่อยพร้อมตอดเล็กตอดน้อยถึง Model รถที่จะออกมาเนื่องจากผมเป็นคนกุมความลับของรถ Model ใหม่ๆหลายๆยี่ห้อนั่นเอง ผมเองก็ชอบคุยเรื่องรถกับเค้าเพราะได้ความรู้เยอะดีเค้าเป็นคนคุยสนุกด้วย ส่วนการรีวิวของจิมมี่นั้นตรงไปตรงมาและผมรู้สึกว่าเค้าชม Focus 2.0 TDCi มากเป็นประวัติการณ์ทีเดียว

Ford Focus 2.0 TDCi

พอตอนนี้ต้องมาเลือกรถสำหรับครอบครัวที่มาแทน Lancer E-Car อายุ 17 ปีที่วางเครื่อง Mivec มาอย่างดี และ Lancer Cedia 1.8 SEi ที่น้องสาวจะมายึดคืนไปแล้วก็ต้องมาศึกษาถึงรถยนต์ขนาดกลางเล็กที่มีในตลาดซะหน่อย ด้วยความ Geek ของผมทำให้สามารถเลือก Ford Focus TDCi โดยไม่ลังเลเลย เพราะโจทย์ในหัวนั้นสามารถถุกตอบได้ชัดเจนมากทุกข้อจริงๆ แต่พอลองลิสต์ข้อเปรียบเทียบดูแล้วทำให้ผมถึงกับรู้สึกงงว่า คนไทยนั้นถูกล้างสมองจริงๆหรอเนี่ย ทำไมรถคันนี้ถึงไม่เกิด ? ( เข้าตำราสาวก Apple หรือ สาวก Amway มองคนอื่นว่าทำไมซื่อบื้อจัง ไม่ยอมใช้อะไรที่เหมือนตัวเองเล้ยยย )

โจทย์

1. อยากได้รถขนาดไม่ใหญ่เกินไป แม่ขับได้ ขับไป ตจว. ก็สบาย

เพราะฉนั้น ซิตี้ กับ วิออส เล็กไป, แคมรี่ แอคคอร์ด เทียน่า ใหญ่ไป, เหลือแต่ อัสติส ซีวิค มาสด้า3 Focus Optra ทีด้า ( โอีะๆ BMW 318i มือสองด้วยครับ แต่เห็นพ่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที 7000 บาทเลยเลิกล้มความตั้งใจ )

2. อยากได้รถสมรรถนะดี

Focus TDCi 2.0 มาเป็นอันดับหนึ่งโดยมีอัตราเร่ง 0-100 km/h เร็วที่สุดประมาณ 9 วินาทีครึ่ง ตามด้วย Civic 2.0 ที่สิบวินาทีกว่าแต่รถทั้งหมดนอกจาก Focus แล้วไม่มีใครทำได้ตำกว่า 10 วินาทีเลย เรียกว่ารถคันนี้ทิ้งห่างคันอื่นไปไกลมาก และทำลายขวัญและกำลังใจของเว็บบอร์ด Mazda กับ Honda ไปเรียบร้อยโรงเรียนไทย ( เถียงกันอุตลุด พอสู้ไม่ได้ก็พูดทำนองว่า พวกขับรถเร็วป่วนเมืองจะใช้รถแรงไปถึงไหน ?!?! )

3. อยากได้รถประหยัดน้ำมัน

Focus TDCi 2.0 ก็ยังมาเป็นอันดับหนึ่งด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันจากการทดสอบโดยจิมมี่และนักทดสอบรายอื่นอยู่ทั่วประเทศที่ 17 km ต่อ ลิตร ในขณะที่รถเครื่อง 2.0 ทั้งหลายนั้นถูกทิ้งห่างอย่างเหนือชั้นเช่นกัน ส่วนเครื่องที่เล็กลงมาอย่างอัลติสนั้นลงมาเหลือ 12 km ต่อลิตรสำหรับเครื่อง 1.8 และฮอนด้ายังพอใช้ได้หน่อยที่ 14 km/ ลิตร

4. อยากได้อะไรที่มันไม่ค่อยเหมือนคนอื่น และอำนวยความสะดวกกับไลฟ์สไตล์ผม

TDCi คือเครื่องดีเซล แน่นอนว่าไม่เหมือนคนอื่นครับ innovation สำหรับบ้านผมมากเลย ถ้าไม่นับรถยุโรปที่กำลังฮิตดีเซลกันผมว่า Focus ดูเป็นรถเก๋งคันเล็กที่สุดในบ้านเราที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลทีเดียว สำหรับในยุโรปเครื่องยนต์ดีเซลขนาดสองลิตรจะเป็นเครื่องยนต์ Bench Mark ที่มีการแข่งขันด้านประสิทธิภาพกันสูงมาก ใครทำได้ดีและมีโมเดลการใช้งานที่น่าสนใจ ( เช่นบริษัทรถลงทุนร่วมกันผลิตเครื่องยนต์แชร์ใช้ในรถหลายยี่ห้อ ) ก็จะทำให้รถรุ่่นนั้นๆขายดีมากไปด้วยครับ

Power Shift Dual Clutch คือเกียร์แบบธรรมดาแต่เปลี่ยนโดยอัตโนมัติ ทำให้สมรรถนะของรถถูกถ่ายทอดออกมาโดยไม่ต้องเสียพลังงานไปกับทอร์คคอนเวอร์เตอร์แบบรถเกียร์อัตโนมัติ และไม่มีการสูญเสียแรงขับเคลื่อนขณะเหยียบคลัทช์เปลี่ยนเกียร์เหมือนในรถเกียร์ธรรมดา เป็นเทคโนโลยีเดียวกับ Porche และ GT-R รายละเอียดอ่านได้ที่บล็อก Jimmy ด้านบนเช่นกัน

Remarks : ผมเองยังไม่เข็ดกับตอนที่เลือก Lancer Cedia ให้น้องสาวด้วยเหตุผลเพราะเกียร์ CVT มันน่าจะเจ๋ง ปรากฎว่าโซ่เกียร์ขาดโทรไปที่ศูนย์บอกว่าเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ 220,000 บาท หรือจะซ่อม 60,000 บาท -_-” ผมใช้เวลาศึกษาในเน็ทอีกชั่วโมงนึงถึงมาจบที่ลากรถไปเข้าอู่ๆนึงแถวรามอินทราและเปลี่ยนโซ่เกียร์ในราคา 15,000 บาท

เบาะหลังพับได้ : แม่ผมไม่ชอบรถ”ไม่มีก้น” คือรถท้ายตัดทั้งหลายที่คนยุโรปนิยมใช้กันนั่นเอง ดังนั้นที่ผ่านมาผมต้องประสบความลำบากจากการแบกเปียโนไฟฟ้าไปเล่นที่ต่างๆโดยต้องพับเบาะหน้าและยกเปียโนยาวๆเข้าไปด้วยความพยายามยิ่งยวด รวมทั้งทำให้ที่นั่งในรถหายไปสองตัว ดังนี้การพับเบาะหลังได้ของรถซีดานคันนี้นับว่าเป็นจุดที่ผมชอบมากเป็นพิเศษด้วยทีเดียวครับ ( ว่าแต่ ซิตี้รุ่นท็อปก็พับได้นะ )

5.เหตุผลจิปาถะ ฯลฯ

เช่นรถ Ford Focus นี้ได้รางวัลรถยอดเยี่ยมยุโรป รายการ TopGear ชมแล้วชมอีก เป็นรถประสบความสำเร็จระดับโลกอย่างรวดเร็วจนน่าประหลาดใจ เพราะคว้าทั้งชัยชนะ จากการแข่งขัน แรลลีโลก WRC ไปจนถึง ยอดขาย ที่ติดอันดับ รุ่นรถยนต์ (Nameplate ที่ขายดีที่สุดในโลก เป็นอันดับที่ 39) โดยทำสถิติ รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรป ตั้งแต่ปี 1999 – 2004 แถมยังคว้ารางวัลอีกมากถึง 60 รายการ โดย 13 ในจำนวนนั้น เป็นรางวัลจำพวกรถยอดเยี่ยมแห่งปี Car Of The Year ทั้งหลาย ( ข้อมูลจาก Jimmy ) ในแต่ละประเทศทั่วโลกลงปกนิตยสารรถของอังกฤษบ่อยมาก มี Value ที่ดีมาก เป็นรถที่มีสามสัญชาติในคันเดียว บริษัทฟอร์ดอเมริกา พัฒนาด้วยศูนย์เยอรมันนี และแชร์โรงงานผลิตกับญี่ปุ่นคือมาสด้านั่นเอง ฯลฯ

ส่วนเรื่องซ่อม ? กับความเชื่อถือของแบรนด์ Ford ในไทย ?

โอ้ ตกต่ำสุดๆครับสำหรับ Ford แต่อย่างว่า Geek ไม่กลัวอยู่แล้วเรื่องศูนย์บริการทั้งหลายทั้งแหล่ ( เหมือนกันกับ Geek IT แหละครับ ) เพราะว่าเรานั้นรู้มากจริงๆ ผมยังรู้ด้วยว่าถ้าเกียร์รถคันนี้เสียแน่ใจได้เลยว่ายังไม่มีช่างคนไหนในไทยในศูนย์ที่เก่งพอจะซ่อมมันได้ และผมหวังว่าถ้ามันเสียผมคงได้เข้าร่วมวิเคราะห์กับทีมวิศวกรด้วยนะครับ !

Remarks : TiGERiDEA เคยทำ E-Learning เกี่ยวกับ รถยนต์และเครื่องยนต์ให้ช่างของเซฟโรเล็ท ทำให้ผมได้รู้กลไกว่าทำไมช่างในศูนย์ถึงเก่งสู้ช่างนอกศูนย์ไม่ได้

โพสที่น่าสนใจ

โพสแนะนำเกี่ยวกับคำว่า GEEK
โพสแนะนำ TAXI แบบที่คุณไม่เคยเห็น

follow @ipattt

ขอนอกเรื่องอีกครั้งเอาใจคนชอบรถด้วยภาพชุด Taxi ครับ ผมถือโอกาสเพิ่ม tag รถยนต์ด้วย

Ferrari Enzo Taxi

Lamborghini Murcielago Taxi

Lamborghini Murcielago Taxi อีก

Maybach Taxi

Maybach Taxi อีก

Lotus Esprit Taxi

AMG DTM CLK TAXI

AMG DTM CLK TAXI อีก

Lamborghini Murcielago Taxi แบบเต็มยศ

Lamborghini Taxi ทางซ้าย Lincorn Taxi ทางขวา

Lamborghini Gallardo Taxi

Ferrari F575M Taxi

BMW M3 Taxi

Chrysler 300C Taxi

Porsche Cayenne Taxi

Porsche Cayenne Taxi อีก

Porche panamera taxi

Porsche Cayman Taxi

Porche Cayman Taxi อีก

Hammer H3 Taxi

Volvo XC90 Taxi

New E-Class Taxi

S Class Taxi

New S-Class Taxi

BMW 535i Taxi

BMW 730d Taxi

Audi A3 Taxi

Audi A8 S-Line Taxi

Audi RS6 Taxi

Audi R8 Taxi

ของไทยก็ไม่ยอมน้อยหน้า กับ Series 3 Taxi